高位礦價使鋼價難上難下 鋼鐵行業(yè)困境短期難解

時間:2011-06-17

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導語:寶鋼股份率先出臺7月份鋼材產(chǎn)品價格政策,大部分產(chǎn)品下調(diào)100~500元/噸,給已經(jīng)走弱的鋼材市場再蒙上一層陰云,驗證了業(yè)內(nèi)人士此前一直強調(diào)的“產(chǎn)量增量有限、鋼價上下空間有限”的觀點。

      寶鋼股份率先出臺7月份鋼材產(chǎn)品價格政策,大部分產(chǎn)品下調(diào)100~500元/噸,給已經(jīng)走弱的鋼材市場再蒙上一層陰云,驗證了業(yè)內(nèi)人士此前一直強調(diào)的“產(chǎn)量增量有限、鋼價上下空間有限”的觀點。

  寶鋼率先下調(diào)鋼價

  在寶鋼股份出臺7月份鋼材產(chǎn)品價格政策中,熱軋、冷軋、酸洗以及電鍍鋅、硅鋼部分牌號或規(guī)格較6月下調(diào)100~500元/噸。同時,寶鋼還增加了部分品種額外訂貨優(yōu)惠,其中冷軋產(chǎn)品優(yōu)惠較6月增加100元/噸。

  業(yè)內(nèi)人士指出,寶鋼價格新政不僅折射出國內(nèi)工業(yè)景氣度下降,也反映出近期持續(xù)趨弱的板材市場行情。多位分析師表示,由于下游需求轉(zhuǎn)弱,成本對后期鋼價支撐力度也有所減弱,預計國內(nèi)鋼廠7月份出廠價格均會以下調(diào)為主。

  寶鋼是板材為主的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè),其年報顯示2010年冷軋汽車用鋼國內(nèi)市場占有率高達50.5%。然而,汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,4月份國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量出現(xiàn)27個月以來首次負增長。5月,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷形勢依然呈低迷走勢,汽車產(chǎn)銷分別完成134.89萬輛和138.28萬輛,環(huán)比分別下降12.14%和10.90%,同比分別下降4.89%和3.98%。

  鋼價仍呈震蕩走勢

  5月下旬,76家重點企業(yè)鋼材旬均售價5110元/噸,比2009年5月以來新高2011年3月上旬的5124元/噸稍降低14元/噸,鋼價總體維持在高位,預期鋼價短期內(nèi)窄幅震蕩,其中長材價格在需求支撐下較為堅挺。環(huán)比5月中旬5114元/噸略降,比2010年均價4481元/噸高14.04%。

  據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”提供的最新市場報告,進入6月,傳統(tǒng)的鋼材銷售“淡季”即將到來,將進一步壓縮鋼價上沖的空間。據(jù)監(jiān)測,5月的最后一周,國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場漲跌不一。在板材市場上,由于下游汽車、家電、造船等行業(yè)的弱勢表現(xiàn),市場成交寥寥無幾,持續(xù)低迷的需求,使得經(jīng)營板材為主的商家看跌預期較重。

  由于鋼廠銷售壓力加大,不少鋼廠板材尤其是汽車用鋼等品種板訂單情況欠理想,為增加銷量,降價也順理成章。業(yè)內(nèi)人士表示,寶鋼目前沒有減產(chǎn)和檢修計劃,降價是必須的。但受寶鋼政策的影響,再加上需求面并不理想、緊縮政策預期較強等因素,預計鞍鋼等鋼廠7月部分品種訂貨價格也存下調(diào)空間,鋼價仍將呈現(xiàn)震蕩的走勢。

  粗鋼日產(chǎn)沖高回落

  中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月中旬,全國鋼企粗鋼旬日均產(chǎn)量再創(chuàng)新高。就全國鋼鐵企業(yè)而言,粗鋼日產(chǎn)量為198.38萬噸,較上旬環(huán)比增加3.7萬噸,增幅1.9%;鋼材日產(chǎn)量245.42萬噸,較上旬環(huán)比增加2.61萬噸,增幅1.08%;生鐵日產(chǎn)量183.52萬噸,較上旬環(huán)比增加2.95萬噸,增幅1.64%;焦炭日產(chǎn)量114.29萬噸,較上旬環(huán)比減少1.04萬噸,降幅0.91%。

  5月中旬,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會生產(chǎn)經(jīng)營旬報統(tǒng)計的76家重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)(集團口徑),就旬產(chǎn)量而言,粗鋼日均產(chǎn)量165.57萬噸、鋼材日均產(chǎn)量154.26萬噸、生鐵日均產(chǎn)量155.15萬噸、焦炭日均產(chǎn)量35.18萬噸。

  5月下旬,粗鋼日均產(chǎn)量下滑。全國粗鋼日均產(chǎn)量191.51萬噸,環(huán)比5月中旬198.38萬噸下降3.46%,比2010年平均水平168.72萬噸高出13.50%;鋼材日均產(chǎn)量247.32萬噸,環(huán)比5月中旬245.42萬噸上升0.77%,比2010年平均水平216.11萬噸高出14.44%。

  銷量庫存下降

  5月下旬,鋼材銷量環(huán)比上升,社會庫存繼續(xù)下降;鋼廠鋼材庫存在月末結(jié)算因素影響下同比下降2.95%。在保障房建設(shè)支撐下,長材價格走勢仍將好于板材。

  5月下旬,76家重點鋼鐵企業(yè)鋼材日均銷量154.04萬噸,環(huán)比5月中旬128.80萬噸上升19.59%,比2010年平均水平115.52萬噸高33.34%;76家重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存835萬噸,環(huán)比5月中旬876萬噸減少4.76%,旬末庫存量相當于日產(chǎn)量5.37天,環(huán)比5月中旬5.69天下降0.32天或5.49%,比2010年平均值6.28天少0.91天或14.45%;旬末庫存量相當于日銷售量5.42天,環(huán)比5月中旬6.80天少1.38天或20.37%,比2010年平均值7.44天少2.02天或27.23%。

  行業(yè)整體仍處困境

  據(jù)有關(guān)部門測算,5月下旬全國粗鋼目前產(chǎn)能利用率達到92%,環(huán)比中旬有所下降。建材的鋼廠出廠結(jié)算價格環(huán)比上升0.5%,較年初上漲6.7%。

  從銷量來看,5月長材銷量1873萬噸環(huán)比4月略有回落,銷/產(chǎn)量比90.09%,較4月下降了3個點左右。其中,螺紋鋼該數(shù)據(jù)降幅達到7個點,而板帶材銷量環(huán)比上升5.05%。

  業(yè)內(nèi)人士認為,鋼廠長材出現(xiàn)一定程度滯銷,主要是受天氣影響導致的下游行業(yè)開工減少,以及經(jīng)銷商在流動性收緊預期加劇下觀望情緒加重等影響。但鋼材重點城市社會建筑用鋼庫存繼續(xù)下降,而板材庫存未見大幅上升,卻表明終端需求仍舊比較良好。

  從近期公布的數(shù)據(jù)來看,房價尚未開始實質(zhì)意義上的下降,資金面的收緊及行業(yè)深入調(diào)控將對房地產(chǎn)開工將產(chǎn)生更大的負面影響。因此可以預見,保障房大面積開工即將啟動,對建筑用鋼需求將有明顯提振。

  業(yè)內(nèi)人士預計,由于高位的礦價使鋼價難上難下,下半年鋼鐵行業(yè)將呈現(xiàn)供需弱平衡的趨勢,行業(yè)整體仍將處于困境。

  雖然“電荒”會在一定程度緩和供給壓力,利于行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,但市場需求受政策影響,存在諸多不確定性,同時“電荒”也在一定程度上可能抑制下游需求。

  就礦石來看,隨著全球經(jīng)濟的日益復蘇,鋼產(chǎn)量繼續(xù)穩(wěn)步增長,對鐵礦石需求形成有利支撐,加上賣方壟斷格局難以打破,礦價仍將維持高位;受高成本支撐以及在全年投資仍保持24%左右的投資增長,需求依然穩(wěn)定增長的大形勢下,預計鋼材價格難上難下。當然,隨著通脹壓力的緩和,信貸若出現(xiàn)松綁可刺激需求,但供需結(jié)構(gòu)仍將維持弱勢平衡,行業(yè)業(yè)績整體不佳。

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