燃油消耗降低16%——ZF推出劃時代9AT變速器

時間:2011-06-20

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:如果要衡量一輛車的綜合性能,除了發(fā)動機(jī)的動力指標(biāo)要非常漂亮之外,變速器的傳動作用也毋庸置疑是關(guān)鍵因素。

      如果要衡量一輛車的綜合性能,除了發(fā)動機(jī)的動力指標(biāo)要非常漂亮之外,變速器的傳動作用也毋庸置疑是關(guān)鍵因素。近年來變速器的發(fā)展在造車工藝日臻完美以及用戶更高的駕駛需求下,變速器既要能夠高校傳遞動力,更要充分發(fā)揮出節(jié)能的功效。

     雖然目前世界汽車第一大市場的車型所使用的自動變速器還是以4AT、5AT為主流,這并不代表世界的先進(jìn)水平就停留于此。此前網(wǎng)易汽車曾經(jīng)對德國老牌變速器制造商ZF的8AT變速器進(jìn)行過技術(shù)解析,而短短半年之后,ZF在近日的德國工程師協(xié)會主辦的某國際研討會上,正式對外發(fā)布了汽車歷史上第一款9AT自動變速器,開啟了汽車動力傳輸技術(shù)的9擋時代。

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