6月19日，湘南茶陵，驕陽(yáng)似火。然而，中鐵五局機(jī)械化公司衡茶吉鐵路二標(biāo)實(shí)現(xiàn)了首段正線路基驗(yàn)收。由第三方檢測(cè)單位湖南交通學(xué)院王桔林老師、衡茶吉鐵路二標(biāo)監(jiān)理代表等5人組成的鐵路路基檢測(cè)驗(yàn)收組，對(duì)中鐵五局機(jī)械化公司衡茶吉四項(xiàng)目部DK95+840-DK96+620段路基開始驗(yàn)收，這也是全線正線第一家進(jìn)行路基交驗(yàn)的單位。此段路基的驗(yàn)收合格，標(biāo)志著衡茶吉鐵路正線進(jìn)入道砟鋪筑的關(guān)鍵階段。
機(jī)械化公司衡茶吉鐵路四項(xiàng)目部正線長(zhǎng)18.22公里，合同總價(jià)約3.9億元。主要工程有：隧道5.5km/5.5座，橋梁2.32km/12座，車站2個(gè)，涵洞47道，路基填挖方294萬(wàn)m3。
開工以來(lái)，項(xiàng)目部以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī)，“建功衡茶吉，奮勇爭(zhēng)第一”為目標(biāo)，積極開展“大干120天”、“安康杯”等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，率先實(shí)現(xiàn)路基驗(yàn)收，并總結(jié)出了路基標(biāo)準(zhǔn)化施工的有效經(jīng)驗(yàn)。一是精心組織、合理安排。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)深入施工一線，靠前指揮生產(chǎn)，帶動(dòng)了全體參建員工積極性，員工們吃在工地，住在工地，工作在工地，均衡生產(chǎn)，有效地推動(dòng)了施工生產(chǎn)進(jìn)度；二是落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量。路基施工之初項(xiàng)目部便嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)測(cè)量控制，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行邊坡放樣、路基填筑，優(yōu)化施工資源、有效組織施工。三是加強(qiáng)路基基底處理，夯實(shí)基礎(chǔ)。嚴(yán)格按照鐵路路基施工技術(shù)規(guī)范要求，從路基的壓實(shí)度、縱坡、橫坡、平整度、寬度、高程等方面嚴(yán)格把關(guān)檢測(cè)。及時(shí)做好路基排水疏導(dǎo)，防止積水浸泡。對(duì)填料顆粒、含水量、強(qiáng)度值、有機(jī)質(zhì)含量等嚴(yán)格把關(guān)控制，做到不合標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)決不進(jìn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
目前，衡茶吉鐵路四項(xiàng)目部全體員工上下齊心，攻堅(jiān)克難，緊扣節(jié)點(diǎn)工期的主旋律，在“大干120天，決戰(zhàn)衡茶吉，確保工期總目標(biāo)”的第四階段，調(diào)配資源，抓好施工組織安排，對(duì)剩余工程掀起決戰(zhàn)高潮，提前為鋪架施工創(chuàng)造有利條件。
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