汽車制造使用材料多種多樣，除金屬。橡膠等主要材料外，紡織材料在汽車上的應(yīng)用也日益增加。不僅作為汽車內(nèi)飾性、功能性材料，而且作為增強材料的應(yīng)用發(fā)展也很迅速。據(jù)統(tǒng)計，國外汽車用紡織材料占所有產(chǎn)業(yè)用紡織材料的1/3，西歐近年來車用紡織材料已達產(chǎn)業(yè)用紡織品的35%的最高比例。
汽車紡織品分類-五子登科
隨著人們對汽車乘座環(huán)境要求的不斷提高，紡織品在汽車內(nèi)飾、隔音、降噪等方面的獨特優(yōu)勢正逐步凸現(xiàn)出來。專家分析紡織品在汽車上應(yīng)用的領(lǐng)域，可用五子登科來比喻。而所謂五子即：料子、帶子、毯子、簾子、氈子。我國汽車用紡織品需求量將大增。
汽車業(yè)界最近調(diào)整了過去的規(guī)劃數(shù)字，估計2000年汽車總量將突破200萬輛，保有量達到1600萬輛左右。據(jù)交通部的規(guī)劃2005年汽車產(chǎn)量將達到289萬-336萬輛(保有量為2189萬-2355萬輛)，2010年產(chǎn)量達到389萬-472萬輛(保有量達到3100萬-3315萬輛)。據(jù)有關(guān)資料預(yù)測，我國2000年汽車業(yè)對紡織化纖產(chǎn)品的需求總量達到11.87萬噸，2005年可達17.85萬噸，2010年可達26.73萬噸。
中國加入WT0后，汽車座椅及其裝飾面料產(chǎn)品競爭將逐步進入公平的、無地域特征的(包括沒有地方保護)質(zhì)量、價格、服務(wù)競爭。隨著國外企業(yè)，像美國江森、李爾這些跨國公司與國內(nèi)大企業(yè)加強攜手合作，會給同行業(yè)其他企業(yè)產(chǎn)生更大壓力。
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