6月23日，北汽集團旗下零部件公司海納川宣布，其收購世界第二大天窗系統(tǒng)供應(yīng)商英納法100%股權(quán)，已經(jīng)得到國家發(fā)改委審批，預(yù)計7月底完成交割。至此，海納川旗下的汽車零部件公司增至29家，海納川國際化經(jīng)營及整體上市規(guī)劃又推進了一步。從成立之初，海納川即開始了與國際汽車零部件企業(yè)的合資合作，2007年以來已先后實現(xiàn)與李爾公司、博格華納、天納克等公司的合作。截至2011年6月，海納川擁有旗下企業(yè)28家，其中與國際500強、國際知名零部件企業(yè)合作的企業(yè)11家，與國內(nèi)知名零部件企業(yè)合資的企業(yè)9家，其他類型的企業(yè)8家。

　　全資收購英納法只是海納川產(chǎn)業(yè)擴張的內(nèi)容之一，“未來三到五年，海納川的國際并購還將有1到2個，國內(nèi)則要做2到3個，快速將規(guī)模推上新臺階。”北京海納川公司總經(jīng)理劉毅男說。海納川將幫助英納法擴展中國區(qū)業(yè)務(wù)。此次并購被海納川看作是其實現(xiàn)上市的助推器。海納川董事長郭新民表示，海納川的上市時間不受北汽股份上市時間限制。

　　福田“十二五”邁步：多功能汽車廠投產(chǎn)；拓陸者皮卡品牌發(fā)布

　　“福田汽車2020”戰(zhàn)略又向前邁進一步。6月21日，作為福田汽車“十二五”期間重點工程之一的北京多功能汽車廠正式投產(chǎn)，同時拓陸者(TUNLAND)皮卡品牌也發(fā)布。

　　新廠年產(chǎn)能達36萬輛

　　此次建成投產(chǎn)的福田汽車北京多功能汽車廠是集車身沖壓、焊裝、涂裝、總裝及檢測、車架沖壓、鉚焊及涂裝等生產(chǎn)線為一體的智能化數(shù)字工廠。新工廠最大產(chǎn)能可達36萬輛/年，預(yù)計銷售收入將超300億元。
　　根據(jù)規(guī)劃，北京多功能汽車廠主要生產(chǎn)蒙派克MP-X、拓陸者皮卡、SUV、CUV等高端汽車產(chǎn)品；此前投產(chǎn)的歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠位于懷柔區(qū)，主要生產(chǎn)福田汽車新一代節(jié)能重卡——歐曼GTL新型節(jié)能重卡，合計產(chǎn)能達20萬輛/年，是全球最大的中重卡生產(chǎn)基地。

　　同時，為加強全球業(yè)務(wù)管理能力和拓展服務(wù)能力，福田汽車還將在北京重點建設(shè)全球業(yè)務(wù)總部，為企業(yè)全球化發(fā)展作好鋪墊。

　　將繼續(xù)擴建五大重點工程

　　事實上，從工廠技術(shù)和工藝水平、投產(chǎn)產(chǎn)品的市場定位來看，北京多功能汽車廠彰顯出福田汽車的戰(zhàn)略實施決心與信心。據(jù)“福田汽車2020”戰(zhàn)略，屆時公司全球銷量將超400萬輛，成為世界級主流車企。

　　北京多功能汽車廠投產(chǎn)正是福田汽車實施內(nèi)涵式增長、進行結(jié)構(gòu)調(diào)整、實施國際化發(fā)展的新起點。據(jù)悉，到2012年，福田汽車在北京的五大重點工程全部建成后，福田汽車整車產(chǎn)能將達100萬臺(其中北京廠區(qū)50萬臺)、發(fā)動機100萬臺；新增工業(yè)總產(chǎn)值1000億元，利稅88億元，新增就業(yè)12000多人，帶動零部件及服務(wù)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值500億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)就業(yè)10000人。

　　福田汽車在京新建的五大重點工程生產(chǎn)的都是高端汽車、發(fā)動機產(chǎn)品及新能源產(chǎn)品。五大工程投產(chǎn)后，福田汽車的高端產(chǎn)品將能夠突破發(fā)達國家的技術(shù)、排放等一系列限制，從而使福田汽車成為最先突破發(fā)達國家市場的中國自主品牌汽車企業(yè)。