正逢“十二五”大好時(shí)期,穩(wěn)健上升的中國(guó)經(jīng)濟(jì)將為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展提供重要而持續(xù)的推動(dòng)力,在此基礎(chǔ)上各大豪門(mén)企業(yè)也不斷自主研發(fā)、科技創(chuàng)新及綜合競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)固提升,確保我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)高位運(yùn)行。
工程機(jī)械是用于工程建設(shè)的施工機(jī)械的總稱(chēng),廣泛用于建筑、水利、電力、道路、礦山、港口和國(guó)防等工程領(lǐng)域?!斑^(guò)去10年,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式的發(fā)展?!敝袊?guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊表示,預(yù)計(jì)2011年,我國(guó)工程機(jī)械全行業(yè)銷(xiāo)售收入將實(shí)現(xiàn)17%的增長(zhǎng),出口額增幅將達(dá)到25%,行業(yè)出口將全面恢復(fù)到國(guó)際金融危機(jī)前的水平。預(yù)計(jì)“十二五”末,我國(guó)工程機(jī)械銷(xiāo)售規(guī)模將達(dá)9000億元,出口額將突破260億美元。
在這樣大好形勢(shì)下,我國(guó)已超越美國(guó)、日本、歐洲成為全球最大的工程機(jī)械市場(chǎng)。盡管如此,在我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的同時(shí)卻被零部件制約。目前包括液壓件、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件絕大部分需要從國(guó)外進(jìn)口,這導(dǎo)致國(guó)內(nèi)整機(jī)企業(yè)生產(chǎn)成本高企,缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。長(zhǎng)期以來(lái),國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)的產(chǎn)品還難以滿(mǎn)足主機(jī)企業(yè)的配套要求,這使得進(jìn)口成為惟一的選擇,特別是在挖掘機(jī)產(chǎn)品上,零部件進(jìn)口價(jià)格昂貴,以至于工程機(jī)械行業(yè)70%利潤(rùn)被吃掉。面臨零部件的過(guò)度依賴(lài)依然成為工程機(jī)械行業(yè)前進(jìn)的攔路虎。
據(jù)湖南省機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),該省規(guī)模以上工程機(jī)械企業(yè)生產(chǎn)的主機(jī)產(chǎn)品中,零部件等進(jìn)口成本占制造成本的40%以上。對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),這不但增加了制造成本,而且其正常生產(chǎn)也受到限制。徐工集團(tuán)董事長(zhǎng)王民曾表示,徐工的出口產(chǎn)品中很多零部件是從國(guó)外進(jìn)口的,購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件的成本占到出口價(jià)格的30%,2007年徐工出口創(chuàng)匯5億美元,而購(gòu)買(mǎi)國(guó)外零部件就花費(fèi)了20億元人民幣,外國(guó)零部件僅占出口產(chǎn)品銷(xiāo)售額的40%,但卻占了利潤(rùn)的70%~80%。在這樣的環(huán)境下,工程機(jī)械行業(yè)中的各大制造商為了擴(kuò)大市場(chǎng),普遍采取賒銷(xiāo)的市場(chǎng)手法“血拼”,一旦市場(chǎng)行情不好,大量的余款勢(shì)必造成壞賬,這無(wú)異于“殺雞取卵”。
中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟指出,兩套支持方案將以20兆帕為分界,20兆帕以上和以下的零部件將采用不同的支持政策。(兆帕是指工程機(jī)械零部件所能承受的工作壓力。)蘇子孟表示,十二五期間,工程機(jī)械行業(yè)將重點(diǎn)解決關(guān)鍵零部件短板問(wèn)題。他說(shuō),目前是投資工程機(jī)械關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的最好時(shí)機(jī)。
我國(guó)工程機(jī)械零部件行業(yè)一直存在“大企業(yè)不愿干,小企業(yè)干不了”的特點(diǎn)。為了解決零部件落后的現(xiàn)狀,徐工機(jī)械、柳工、中聯(lián)重科等國(guó)內(nèi)知名工程機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)開(kāi)始加大零部件研發(fā)力度。徐工集團(tuán)目前正通過(guò)旗下上市公司徐工機(jī)械在歐洲收購(gòu)兩家零部件制造商,一家位于德國(guó),一家位于荷蘭。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),徐工集團(tuán)此次并購(gòu)的兩家歐洲企業(yè)在高端液壓件制造領(lǐng)域擁有核心技術(shù),而這恰恰是國(guó)內(nèi)企業(yè)所缺乏的。在關(guān)鍵零部件的核心技術(shù)方面,通過(guò)自主研發(fā)形成產(chǎn)業(yè)化的速度太慢,而在國(guó)外企業(yè)不景氣的情況下進(jìn)行并購(gòu),會(huì)是一種更快的途徑。
工程機(jī)械關(guān)鍵零部件是工程機(jī)械產(chǎn)品發(fā)展的基礎(chǔ)、支撐和制約瓶頸,當(dāng)工程機(jī)械發(fā)展到一定階段后,行業(yè)高技術(shù)的研究主要聚集在發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、傳動(dòng)和控制技術(shù)等關(guān)鍵零部件上。協(xié)會(huì)人士羅百輝表示,行業(yè)內(nèi)整機(jī)企業(yè)應(yīng)牽頭組建技術(shù)聯(lián)盟,對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。通常,國(guó)內(nèi)機(jī)械部件的發(fā)展路徑有以下三條。
一是選擇合資。但合資并不一定能夠獲得關(guān)鍵技術(shù),外資公司把多年潛心研究的機(jī)械技術(shù)成果,拱手讓給中方的情況鳳毛麟角。而且,在很多技術(shù)已被壟斷的格局之下,海外企業(yè)更不會(huì)把技術(shù)輸入中國(guó)。
二是中國(guó)企業(yè)通過(guò)掌握海外工廠(chǎng)的控股權(quán),以此提升技術(shù)能力。這類(lèi)例子不乏中聯(lián)重科收購(gòu)意大利CIFA公司、北京第一機(jī)床廠(chǎng)收購(gòu)德國(guó)瓦德里西科堡公司、沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)并購(gòu)德國(guó)希斯等。但出手收購(gòu)的中方公司,必須要經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,具備相應(yīng)的資金和管理經(jīng)驗(yàn)才能成行。
三是依靠自主研發(fā)。目前,專(zhuān)注于礦用設(shè)備制造的太原重工、研制發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的江淮動(dòng)力、生產(chǎn)軸承的天馬股份、軸研科技等,都在不斷投入有技術(shù)含量的基礎(chǔ)件研發(fā)領(lǐng)域。
除了一些專(zhuān)做零部件的企業(yè)外,整機(jī)制造企業(yè)也將目光放在核心零部件的生產(chǎn)上。因?yàn)榛A(chǔ)部件的發(fā)展,不單關(guān)系到整機(jī)企業(yè)采購(gòu)成本的降低,還體現(xiàn)在其他方面。
基礎(chǔ)件的高端技術(shù)制造放在國(guó)內(nèi)之后,為該零部件配套的大批設(shè)備和技術(shù)也會(huì)逐漸成熟。比如,柳工從海外引入“變速箱”公司合資生產(chǎn)后,為變速箱配套的一些國(guó)產(chǎn)鑄件和熱處理技術(shù)也得到了充分的發(fā)展。
協(xié)會(huì)人士羅百輝認(rèn)為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械零部件制造商需在以下幾方面尋求突破:
1、當(dāng)?shù)鼗a(chǎn),縮短訂貨和交貨時(shí)間,生產(chǎn)接近用戶(hù),通過(guò)專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)來(lái)使關(guān)鍵零部件的制造形成一個(gè)合理的經(jīng)濟(jì)規(guī)模同時(shí)確保部件質(zhì)量和依托部件實(shí)現(xiàn)企業(yè)本身的技術(shù)特色。
2、注重關(guān)鍵部件與主機(jī)的集成設(shè)計(jì),以及進(jìn)一步提高零部件的標(biāo)準(zhǔn)化和通用化率,最大限度地簡(jiǎn)化維修。
綜上所述,我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)最近幾年內(nèi)取得了很大的進(jìn)步,但是在技術(shù)水平、技術(shù)創(chuàng)新能力以及產(chǎn)品層次上還是與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)有著不小的差距。對(duì)于未來(lái)的工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō),關(guān)鍵零部件受制于人、企業(yè)要素成本持續(xù)上升、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)秩序不規(guī)范等問(wèn)題,將對(duì)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響,需要加快發(fā)展完善。故此配套基礎(chǔ)件跟上后,減少對(duì)零部件進(jìn)口需求的制約,增加企業(yè)成本利潤(rùn),幫助公司減少存貨和資金占用。在不久的將來(lái),我國(guó)零部件的崛起將直接推動(dòng)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)邁入更輝煌的時(shí)代。
零部件崛起將助推工程機(jī)械行業(yè)加速發(fā)展
時(shí)間:2011-07-07
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導(dǎo)語(yǔ):在此基礎(chǔ)上各大豪門(mén)企業(yè)也不斷自主研發(fā)、科技創(chuàng)新及綜合競(jìng)爭(zhēng)力的穩(wěn)固提升,確保我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)將持續(xù)高位運(yùn)行
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