鐵路新圖交替平穩(wěn)過渡實施10天來效應(yīng)初步顯現(xiàn)

時間:2011-07-12

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:7月上旬,全路運輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿完成調(diào)圖任務(wù),實現(xiàn)了 “萬無一失、平穩(wěn)有序”的交替工作目標。

  7月上旬,全路運輸系統(tǒng)廣大干部職工共同努力,圓滿完成調(diào)圖任務(wù),實現(xiàn)了 “萬無一失、平穩(wěn)有序”的交替工作目標。各鐵路局按照鐵道部的總體部署,以確保安全和秩序為核心,深入扎實地做好調(diào)圖實施工作,確保了新舊圖交替平穩(wěn)過渡,新圖實施10天以來,效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

  通過這次調(diào)圖,鐵路客貨運能力得到了進一步加強??瓦\方面,新圖實施10天來,全國鐵路日均發(fā)送旅客598.5萬人,同比增加80.5萬人,增長15.5%。其中烏魯木齊鐵路局和廣州鐵路 (集團)公司增幅最大,分別達到43.4%和34.8%,南昌、南寧鐵路局的增幅也都達到了20%以上。貨運方面,全國鐵路日均發(fā)送貨物1052.6萬噸,同比增加64.8萬噸,增長6.6%。廣鐵集團和武漢、西安、上海、南昌、北京等鐵路局的增幅都達到了10%以上。

  為確保新圖順利實施,各鐵路局充分借鑒歷次調(diào)圖特別是今年年初調(diào)圖的成功經(jīng)驗,認真分析此次調(diào)圖的變化,對涉及變化的每一趟旅客列車逐列制訂交替方案,逐項檢查核對,不斷細化和完善交路變更、車輛安排、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改、人員組織和安全控制,明確任務(wù),落實責(zé)任。此次調(diào)圖,共涉及京滬高鐵列車180列,既有線列車調(diào)整81列,暑運加開客車84列,涉及變化的跨局列車達到1211列,涉及的變化點有4898個。新舊圖交替期間,全路客車保持了較高的正點率。

  新舊圖交替期間,鐵道部和鐵路局都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)和組織新圖實施工作。各專業(yè)部門合署辦公,成立聯(lián)合辦公室,部運輸局調(diào)度部、營運部、裝備部、基礎(chǔ)部等10個部門每天通報新舊圖交替情況,協(xié)調(diào)處理各類突發(fā)問題。

  各鐵路局結(jié)合防洪、防暑、防雷等季節(jié)性安全工作,集中力量對機車車輛、線橋隧涵、通信信號、牽引供電等主要設(shè)備設(shè)施進行了一次全面排查整治,保證了主要行車設(shè)備以良好的狀態(tài)投入新舊圖交替。交替期間,全路安全保持了基本穩(wěn)定,沒有發(fā)生因調(diào)圖工作不到位引發(fā)的大的安全問題。

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