5月17～20日，第25屆CHINAPLAS國際橡塑展在廣州中國進出口商品交易會琶洲展館隆重舉行。今年的展會除了延續(xù)去年的綠色基調外，一些新技術和新產品更是將綠色低碳等理念推向新高。

　　  作為亞洲第一大、世界第二大的國際橡塑展，本屆展覽的規(guī)模又上層樓：展會面積超過18萬平方米，比2009年增大28%；中外展商總數超過2400家，其中新展商超過500家；11個國家和地區(qū)組團參展；展出超過1900套機械設備等。此外，本次展覽還設立了超過2萬平方米的中國出口機械及原料館，凸顯了我國橡塑機械制造業(yè)的實力。

　　  為配合“綠色制造·共塑未來”的主題，除特意將由3528個回收的廢舊塑料瓶堆砌出的4米高的“再生樹”作為主題標志外，展會還增設了生物塑料及降解塑料專區(qū)。

　　  本次展會上，除了人們比較熟悉的淀粉基原材料和制成品、玉米基聚乳酸纖維外，SK化學展出了新一代高透明性、高韌性、高穩(wěn)定性的聚合物ECOZEN，由于不含雙酚A，其在醫(yī)療設備、食品包裝、化妝品包裝、汽車和家電等領域可完全替代聚碳酸酯。

　　  杜邦高性能聚合物公司新興經濟體銷售和開發(fā)總監(jiān)飛利浦·漢克（Pilippe Hanck）表示，鑒于綠色產品對客戶具有更大的吸引力，杜邦高性能聚合物公司生產的新一代可再生資源材料是由生物質材料而非石油制造的，在減少了碳足跡的同時保證了材料的良好性能。

　　  ?？松梨诨と蚓巯N副總裁魏若迪告訴記者，該公司在開發(fā)新一代高性能聚烯烴產品的同時，也在開發(fā)新一代生物質能源。目前?？松梨诨ひ呀浥c基因組學領域的一流創(chuàng)新企業(yè)聯(lián)手，重點利用可進行光合作用的藻類開發(fā)先進的生物燃料，預計今年年中將建立室外試驗設施。

　　  雖然綠色制造是展會主打，但要說最吸引眼球的，無疑是各種時尚前衛(wèi)的汽車秀了。在后石油時代，塑料作為汽車輕量化的首選材料，可謂大顯身手。和往屆展會中概念車唱獨角戲不同，今年全球首發(fā)的商業(yè)車已經強勢亮相。

　　  在沙伯公司展臺，記者目睹了全新路虎攬勝極光（Land Rover Evoque）的芳容。憑借沙伯基礎創(chuàng)新塑料一系列先進的材料，Evoque成為路虎旗下體型最小、質量最輕、燃油經濟性最好的SUV。為了降低耗油量和排放量，路虎公司在該款車型的前翼子板中應用了Noryl GTX樹脂，在儀表板和內門模塊中使用了長玻纖增強聚丙烯材料，從而使車重減輕至1600千克以下，實現(xiàn)優(yōu)異的減排效果，每千米排放二氧化碳低于130克。

　　  博祿展臺的Smart汽車也引來不少人圍觀。博祿現(xiàn)場負責人介紹，這款名為Fortwo的Smart汽車是首款全車身覆蓋件使用改性聚丙烯材料的商業(yè)化汽車。改性聚丙烯材料的應用，使車身減重15%，確保了汽車油耗更低，進而減少了二氧化碳的排放，使汽車更加環(huán)保。

　　  在帝人化成的展區(qū)，僅重437千克的概念車吸引了觀眾的眼球。該款車的碳纖維用量僅為30千克，確保其實際行駛所需要的剛性強度。此外，其車窗使用了聚碳酸酯材料，座椅、坐墊和安全帶一律應用了生物基塑料，輪胎則以聚萘二甲酸乙二醇酯纖維代替了傳統(tǒng)的鋼絲，在輕量化的同時，大大降低了輪胎的噪音。