亞洲成為整車制造中心 產(chǎn)量超過(guò)全球一半以上

時(shí)間:2011-07-14

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導(dǎo)語(yǔ):亞洲成為整車制造中心,產(chǎn)量超過(guò)全球一半以上。

  據(jù)韓聯(lián)社消息稱,亞洲的汽車產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)全球的一半以上,成為全球的整車制造中心。亞洲地區(qū)的汽車產(chǎn)量在2006年為2738.4萬(wàn)輛,占全球產(chǎn)量(7014.5萬(wàn)輛)的39.0%,2007年增加為40.3%(2988.5萬(wàn)輛)。

  日本汽車調(diào)研企業(yè)Fourin12日發(fā)表的全球汽車產(chǎn)量調(diào)查結(jié)果顯示,包括韓國(guó)、日本、中國(guó)和澳大利亞的亞洲地區(qū)(不包括中東地區(qū))去年汽車產(chǎn)量為3949.5萬(wàn)輛,占全球產(chǎn)量(7814.7萬(wàn)輛)的一半以上。

  在全球金融危機(jī)發(fā)生后的2008和2009年,全球汽車產(chǎn)量接連下跌,但亞洲卻未減反增,分別增加為42.7%(3049.8萬(wàn)輛)和49.3%(3063.7萬(wàn)輛)。去年亞洲國(guó)家的汽車產(chǎn)量再大幅增加近30%,終于突破了全球的一半比重,達(dá)到50.5%。

  去年,中國(guó)的汽車產(chǎn)量為1826.4萬(wàn)輛,位居第一。其后依次為日本(962.8萬(wàn)輛)、美國(guó)(773.7萬(wàn)輛)、德國(guó)(590.6萬(wàn)輛)和韓國(guó)(425萬(wàn)輛)。中國(guó)在2009年首次攀升為全球產(chǎn)量第一之后,去年將第一和第二的產(chǎn)量差距擴(kuò)大為一倍左右。

  在以企業(yè)的分類方面,通用以88.2萬(wàn)輛排名第一,豐田和大眾分別以868.9萬(wàn)輛和820.5萬(wàn)輛位居第二和第三?,F(xiàn)代汽車的海內(nèi)外總產(chǎn)量為660.1萬(wàn)輛,排名全球第四位。

  得力于美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)的銷售增加,以及澳大利亞、捷克和斯洛伐克工廠投產(chǎn),現(xiàn)代汽車公司去年產(chǎn)量比2009年(543.2萬(wàn)輛)增加了23.6%。

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