首鋼“搬”進(jìn)世界500強(qiáng)

時(shí)間:2011-07-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2010年,依托鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)和兼并重組企業(yè)三大體系創(chuàng)新升級(jí),首鋼銷售收入2200億元,同比增長近一倍;利潤19.7億元,同比增長41%。在今年7月發(fā)布的《財(cái)富》500強(qiáng)中,首鋼成為上榜的首家市屬國企。

  這幾天,首鋼集團(tuán)銷售公司的吳洋正忙著印刷新一批高端板材的產(chǎn)品手冊(cè)。新手冊(cè)里只加了一句話——“在美國《財(cái)富》雜志發(fā)布的2011年世界500強(qiáng)排行榜中,首鋼位列325位”。

  “我們業(yè)務(wù)員推介產(chǎn)品時(shí),個(gè)別不知情的客戶會(huì)反問:首鋼不是都停產(chǎn)了嗎?怎么還能生產(chǎn)高端板材?!眳茄笳f,新手冊(cè)就是告訴客戶,通過搬遷調(diào)整,首鋼不但沒有越做越小,反而躋身500強(qiáng)。

  2010年,依托鋼鐵主業(yè)、非鋼產(chǎn)業(yè)和兼并重組企業(yè)三大體系創(chuàng)新升級(jí),首鋼銷售收入2200億元,同比增長近一倍;利潤19.7億元,同比增長41%。在今年7月發(fā)布的《財(cái)富》500強(qiáng)中,首鋼成為上榜的首家市屬國企。

  鋼鐵主業(yè)  從做“褲腰帶”到“西服”

  石景山區(qū)楊莊大街69號(hào),以前首鋼特鋼廠區(qū)一隅,如今是耗資近5億元建設(shè)的首鋼技術(shù)研究院。大廳正中間擺著一款“白車身”,也就是俗稱的汽車外殼??吹搅鲿车木€條,來訪的客人一眼就認(rèn)出,這是北京現(xiàn)代的一款中級(jí)車——伊蘭特悅動(dòng)的外殼?!笆卒摤F(xiàn)在對(duì)這個(gè)車型具有了整車供貨能力?!奔夹g(shù)研究院汽車板推進(jìn)處處長郗釗說。

  就在一年多前,這里擺著的是一款國產(chǎn)品牌乘用車的白車身。再之前,是一款國產(chǎn)商用車型的白車身。

  汽車板是一種高端板材,被稱為鋼材中的“明珠”,其對(duì)生產(chǎn)工藝、技術(shù)裝備的要求極高,在一定程度上代表了一個(gè)鋼鐵企業(yè)的總體水平。拿悅動(dòng)來說,看似簡單的“白車身”由200多種零件組裝而成,每一個(gè)零部件都需要資質(zhì)認(rèn)證。“這比生產(chǎn)長材復(fù)雜多啦!”郗釗感嘆。

  一噸鋼,生產(chǎn)線材、螺紋鋼等長材才二三百元利潤。對(duì)這個(gè)搬遷前的主力產(chǎn)品,首鋼人戲謔它為面條、褲腰帶。而生產(chǎn)汽車板、家電板等高端板材,利潤超過2000元以上。與褲腰帶相比,板材就是“西服”。

  2005年2月,首鋼搬遷調(diào)整方案獲得國務(wù)院批復(fù)。位于河北的遷鋼、首秦、京唐相繼開工,在北京順義,不會(huì)產(chǎn)生污染的冷軋項(xiàng)目順利動(dòng)工。每個(gè)新企業(yè),肩負(fù)一個(gè)新使命——生產(chǎn)寬厚板、熱軋薄板、冷軋薄板等高端板材。

  “搬遷調(diào)整前,首鋼一無板材生產(chǎn)線,二無板材技術(shù)和人才?!奔夹g(shù)研究院黨委書記梁宗平說,在板材領(lǐng)域,“外來者”首鋼邁過了一道道坎兒——沒有一個(gè)板材領(lǐng)域的人才,首鋼組建技術(shù)研究院,引進(jìn)了100多個(gè)博士等高層次人才;技術(shù)上,合作方德國一公司只負(fù)責(zé)指導(dǎo)從煉鋼到酸軋的程序,但對(duì)生產(chǎn)汽車板最為關(guān)鍵的兩道環(huán)節(jié)——退火和鍍鋅,卻實(shí)施技術(shù)封鎖,首鋼的技術(shù)人員用幾十萬次模擬和試驗(yàn),最終解決了技術(shù)難題。

  從2009年的從無到有,到2010年產(chǎn)量56.7萬噸;從國產(chǎn)商用車型,到合資品牌中級(jí)車——首鋼用兩年時(shí)間走過了其他鋼企10年走過的路程。2011年上半年,首鋼共生產(chǎn)汽車板39.1萬噸,市場占有率8.8%,坐穩(wěn)了國內(nèi)第四的位置。

  汽車板只是首鋼高端板材的一個(gè)縮影。今年上半年,首鋼鋼材產(chǎn)品中,高端板材已占六成。

  非鋼產(chǎn)業(yè)  從靠首鋼到“兩條腿”走路

  在首鋼機(jī)電公司機(jī)械廠負(fù)責(zé)承攬業(yè)務(wù)的經(jīng)銷處,每一個(gè)員工的座位下都有一個(gè)行李包,里邊有筆記本電腦、3G上網(wǎng)卡和一些衣物?!靶枰o急出差,我們5分鐘內(nèi)就可以出發(fā)?!碧庨L宋秀英說,她頭天晚上剛從馬鋼回來,第二天就接到了一家鋼企2800立方米高爐無料鐘爐頂?shù)恼袠?biāo)通告。

  “首鋼機(jī)電公司以前負(fù)責(zé)首鋼冶金設(shè)備的機(jī)修和技改,所有任務(wù)來源于首鋼,主要是低端的來圖加工。”機(jī)電公司黨委書記李國華說,首鋼搬遷調(diào)整,機(jī)修和技改任務(wù)猛然銳減。走上市場,從靠首鋼到企業(yè)內(nèi)外“兩條腿”走路,成為非鋼企業(yè)共同的選擇。

  困難雖在眼前,但目標(biāo)卻已在前方。“對(duì)于機(jī)電公司來說,就是要從冶金機(jī)修向高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型,從來圖加工向自主創(chuàng)新形成拳頭產(chǎn)品轉(zhuǎn)型?!崩顕A說,機(jī)電公司一方面與奧鋼聯(lián)、首鋼院等高手聯(lián)合設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),一方面重視人才培養(yǎng)和研發(fā),建立北京第一個(gè)職工創(chuàng)新工作室——衛(wèi)建平工作室,解決了好幾百項(xiàng)技術(shù)難題。

  立足自身,引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,這是機(jī)電公司的路徑。如今,公司已經(jīng)有了多項(xiàng)冶金拳頭產(chǎn)品,產(chǎn)品銷售到國內(nèi)外諸多鋼企?!耙郧耙粋€(gè)刀具車間一年產(chǎn)值50萬,現(xiàn)在生產(chǎn)高端設(shè)備,一年產(chǎn)值6000萬元,整個(gè)機(jī)電公司的年產(chǎn)值也從不到4億元,增長到現(xiàn)在的20億元。”宋秀英說。

  產(chǎn)品升級(jí)的同時(shí),機(jī)電公司也由單純的制造向制造服務(wù)型轉(zhuǎn)型。“前兩年,公司只強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)和制造,現(xiàn)在更強(qiáng)調(diào)附加值高的現(xiàn)場維修服務(wù)?!崩顕A舉了個(gè)例子,以前生產(chǎn)一噸設(shè)備,價(jià)格是2萬多元,利潤不到10%。而維修一噸設(shè)備,價(jià)格有6、7萬元,利潤有30%,最高能有60%、70%。

  現(xiàn)在,機(jī)電公司在曹妃甸、遷鋼都設(shè)立了分公司,現(xiàn)場護(hù)航和服務(wù)的隊(duì)伍有1000多人,占機(jī)電公司人數(shù)的1/3,服務(wù)收入已占總體收入的30%,今后還計(jì)劃在其他鋼企設(shè)立服務(wù)隊(duì)伍。

  首鋼國際工程公司的工程設(shè)計(jì),北冶功能材料公司的高端金屬材料,首自信公司的信息化產(chǎn)品……2010年,首鋼的非鋼企業(yè)等子公司、獨(dú)立單位實(shí)現(xiàn)利潤38.2億元,比2009年增長88.9%,成為首鋼經(jīng)濟(jì)效益的重要支撐。

  重組企業(yè)  首鋼模式處處“落地生根”

  今年5月,首鋼技術(shù)研究院特殊鋼研究所的同事們發(fā)現(xiàn),周德在研究院的日子多了起來,往日凝重的神情也舒展了?!八撋a(chǎn)的82B質(zhì)量穩(wěn)定了,我能不高興嗎?”周德樂呵呵地說。

  一條6毫米粗的82B鋼條,可以承受18噸的重量。強(qiáng)度如此之高,82B因此成為長材里技術(shù)含量最高的產(chǎn)品。

  為了將首鋼水鋼打造成西部長材精品基地,將首鋼先進(jìn)的生產(chǎn)和組織模式移植到水鋼,首鋼派出首鋼服務(wù)組支援,周德是支援水鋼開發(fā)82B產(chǎn)品的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。

  剛來到水鋼時(shí),服務(wù)組發(fā)現(xiàn)水鋼的82B成分設(shè)計(jì)中含有釩元素。釩價(jià)格昂貴,產(chǎn)品成本無形中增加了一大塊。后來,經(jīng)過優(yōu)化控制冷卻工藝,取消了釩的加入量。據(jù)測算,僅此一項(xiàng),水鋼82B的噸鋼成本就降低了120元,一個(gè)月下來就是180多萬元的效益。

  在首鋼服務(wù)組專家的指導(dǎo)下,水鋼的革新無處不在。今年1-5月,水鋼共銷售82B產(chǎn)品6.1萬噸,銷售收入2.6億元。目前水鋼已具備批量生產(chǎn)82B、軟線鋼等30多個(gè)高技術(shù)含量、高附加值的“雙高”鋼材品種的能力?!半p高”產(chǎn)品生產(chǎn)比例逐年提高,2010年“雙高”產(chǎn)品達(dá)132萬噸,占鋼材總量的40.92%。

  因?yàn)槿谌胧卒摱@益的,不僅水鋼一家。通鋼、貴鋼、長鋼、伊犁鋼鐵等融入首鋼后,獲得了首鋼的支援,技術(shù)和效益取得了長足的進(jìn)步。2010年7月首鋼重組通鋼,通鋼從三年虧損22.6億元到今年上半年盈利2.68億元。首鋼伊犁鋼鐵公司自2009年成立以來,當(dāng)年盈利1830萬元,2010年盈利1.25億元,今年上半年實(shí)現(xiàn)利潤約1億元……通過兼并重組,首鋼遍布全國的鋼鐵布局基本形成。

  京西吳家村路,已經(jīng)停產(chǎn)的首鋼二通廠廠房機(jī)器轟鳴,這里將改建成中國動(dòng)漫游戲城。

  鋼鐵主流程的全面停產(chǎn),拉開了包括二通廠在內(nèi)的首鋼老廠區(qū)大規(guī)模改造的序幕。首鋼喊出了“跳出房地產(chǎn),超越CBD”的口號(hào),著力發(fā)展文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、高端金屬材料、高端裝備制造、汽車零部件、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)等五大高端新產(chǎn)業(yè)。

  預(yù)計(jì)到2015年,首鋼精心培育的新產(chǎn)業(yè)銷售收入將達(dá)1000億元,等于在北京再造了一個(gè)新“首鋼”。 

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