動車追尾 工程機械設(shè)備救援顯神威

時間:2011-07-26

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:7月23日晚,兩列絕對不該有交集的動車在溫州市鹿城區(qū)發(fā)生劇烈追尾,在這次重大事故中,工程機械再次發(fā)揮了救援的巨大作用。

  7月23日晚,兩列絕對不該有交集的動車在溫州市鹿城區(qū)發(fā)生劇烈追尾,截至昨日18時,記者從溫州市相關(guān)部門獲得的最新消息顯示,“7·23”甬溫線特別重大鐵路交通事故遇難人數(shù)已增至39人,第39具遇難者遺體是在現(xiàn)場挖出的。其中初步確定身份的有38人。此外,住院192人,其中重癥12人。在這次重大事故中,工程機械再次發(fā)揮了救援的巨大作用。

  大型工程機械第一時間奔赴現(xiàn)場救援

  據(jù)記者了解,下岙村村民王帥是第一個報警的人,接到他的報警后,溫州消防鞋都中隊只用了8分鐘就到達現(xiàn)場,是最早到達的專業(yè)救援隊伍。隨后,溫州全市22個中隊,560名消防官兵、51臺消防車和重型起吊車輛趕赴現(xiàn)場救援,與此同時,120急救、公安、武警、鐵道部調(diào)派的大型工程機械等一切可以調(diào)集的社會力量集體奔赴到場。小松、日立、神鋼等挖掘機均有參加此次救援活動,而國產(chǎn)品牌的徐工和中聯(lián)的起重機也在這次救援活動中發(fā)揮了巨大的作用。

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