1.27萬公里中國能源戰(zhàn)略通道背后

時間:2011-07-27

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國目前已建成了總計12704公里的天然氣國內(nèi)管線,如果2015年西三線能投產(chǎn)的話,那么國內(nèi)屆時將有總計近700億立方米的供應(yīng)量,管輸線路可能總計超過17000公里,從而緩解國內(nèi)天然氣供應(yīng)不足的問題。

  西一線4000公里;

  西二線8704公里;

  西三線4661公里;

  2015年三條管線將有總計近700億立方米的天然氣供應(yīng)量,管線長度總計超過17000公里。

  中國石油(601857,股吧)西氣東輸管道公司的電氣工程師劉自明,2006年6月就已在西氣東輸管道的雅滿蘇壓氣站駐守。5年之后,當(dāng)他成為一名鄯善壓氣站的員工時,西氣東輸一線(下稱“西一線”)及二線干線都已全面建成。

  對于全球石油界而言,西氣東輸一線的建設(shè)是不可能完成的任務(wù)。沒人能夠想象一條由眾多鋼管連接起來、長達4000多公里的長輸管道,能夠安全無誤地將天然氣由西向東運送。但是中國目前已建成了總計12704公里的天然氣國內(nèi)管線(其中西一線4000公里、西二線8704公里),如果2015年西三線能投產(chǎn)的話,那么國內(nèi)屆時將有總計近700億立方米的供應(yīng)量,管輸線路可能總計超過17000公里,從而緩解國內(nèi)天然氣供應(yīng)不足的問題。

  從數(shù)字上看,中國天然氣管道長度已令人難以置信?!兜谝回斀?jīng)日報》記者近日在新疆多個地區(qū)采訪時,詳細了解了數(shù)字背后的諸多細節(jié)。

  兩線建成,滿足天然氣爆發(fā)性增長需求

  今年6月30日,西二線干線的建成,加上已在運行的西一線,中國已擁有兩條世界級天然氣管道。

  中國石油西氣東輸管道公司副總經(jīng)理王小平告訴本報,截至目前,西氣東輸銷售及分輸用戶發(fā)展到了157家,公司累計實現(xiàn)管輸商品氣量1004億立方米,天然氣銷售量為932億立方米,占國內(nèi)新增天然氣銷量的50%,使得天然氣在一次能源消費的比例提高了1個百分點。

  “西氣東輸對國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,有著很重要的意義?!蓖跣∑秸f,就以上海為例,西氣東輸在2003年就已向上海市輸送天然氣,而截至2010年年底,共向上海地區(qū)供應(yīng)天然氣133億立方米。

  “2004年,中石油只供應(yīng)了4.94億立方米,而2008年到2010年供應(yīng)量在每年24億立方米到25億立方米左右?!?/p>

  中國石油西部管道公司(下稱“西部管道公司”)獨山子輸油氣分公司的一位負責(zé)人也向記者表示,西二線的全線貫通,不僅為南方一系列城市提供了天然氣。同時,新疆及其他西部城市如烏魯木齊、嘉峪關(guān)、武威、獨山子石化、烏魯木齊石化等用戶的用氣也得到了滿足。

  該負責(zé)人也表示,西二線西段干線總計有14座壓氣站,烏魯木齊、瓜州及永昌等3座為電驅(qū)壓氣站,其余11座為燃驅(qū)壓氣站。目前西二線干線建成之外,今年年底,輪南-吐魯番地區(qū)就有5條支線也將在下半年陸續(xù)投產(chǎn)(分別是新疆伊犁、博州、甘肅酒泉、張掖、金昌等城市)。

  在國家現(xiàn)有的規(guī)劃中,未來還將繼續(xù)開辟新的天然氣路線,有望建成西氣東輸三線,以俄羅斯為源頭的管線等等,中國能源戰(zhàn)略通道也可能在今后十年左右突破2萬公里,而建設(shè)及運營也都面臨著眾多難以想象的挑戰(zhàn)。

  中國石油西氣東輸管道公司及西部管道公司多位高層均表示,目前我國用氣需求增幅高于天然氣產(chǎn)量增幅,供需矛盾比較突出。未來十年,管道的繼續(xù)延伸及新建,會使得天然氣在我國一次能源消費中的比例上升到8%左右,到21世紀中葉全國會有超過四分之三的城市用上天然氣。

  穿越極端氣候的能源動脈

  記者從西二線的源頭,霍爾果斯壓氣站,用了1個半小時的車程抵達了天山果子溝地帶。這里是西二線西段中管道施工難度非常大的地區(qū)。除了凹凸不平的盤山道、滿地碎石子之外,管道還必須要經(jīng)過一個45度以上、800米左右的陡峭斜坡。

  據(jù)西部管道公司前述負責(zé)人介紹,天然氣管道需要從山谷直接向山峰穿梭,然后再進入到一個隧道,才能抵達下一個壓氣站,將天然氣繼續(xù)向下輸送。但這里冰雪覆蓋時間長達200天,極端低溫接近零下40攝氏度,每年10月到第二年的四五月都不能施工,因而從醞釀到施工完成,總計花了17個月時間。

  記者在現(xiàn)場看到,就在陡峭斜坡上,中石油一共開鑿出了30多條短暫的彎路,每條彎路寬約為一個半車位,而長近100米。由于當(dāng)天臨近山峰的唯一一條盤山公路部分路段因施工而被切斷,因此記者不得不從山下繞道前行。

  西部管道公司的一位職員也對記者說,這30多個拐彎點是他們必經(jīng)的巡護路線,每隔2天都要走一遍,看看管線是否會被人為或其他原因而壓上,如果發(fā)生嚴重問題,巡護人員需要馬上與霍爾果斯壓氣站值班人員聯(lián)系,或者與維搶修隊配合,進行盡快搶修。

  除了管道本身施工及維護等困難之外,部分壓氣站點的環(huán)境也是一種考驗。

  壓氣站的主要功能在于,其將上游的天然氣進行增壓,從而使得天然氣可以被順利地繼續(xù)向下傳導(dǎo),直至達到東部(如上海等地)終點。因而,國內(nèi)每一條天然氣管道,都會根據(jù)需要設(shè)立幾十個天然氣壓氣站。進站的天然氣一般在10兆帕左右,出站則達到11兆帕左右。在西部,天然氣除了要經(jīng)過山地、丘陵之外,必須要穿越沙漠和戈壁地區(qū),而西一線的鄯善壓氣站(下稱“鄯善站”)就在戈壁深處,并靠近沙漠。

  記者從烏魯木齊向東開了8個多小時之后,抵達了世界第二大沙漠塔克拉瑪干沙漠北緣、戈壁深處的鄯善壓氣站,切身感受到了“千山鳥飛絕,萬徑人蹤滅”的罕見景象。由于鄯善屬于沙漠性氣候,夏天溫度極高可達到50攝氏度、冬天則常常是零下30到40攝氏度。

  壓氣站上的多位中石油員工告訴記者,這里是無法存在生命的“無人區(qū)”地帶,周邊荒無人煙,最近的村莊在120公里以外,中國海拔最低的湖泊艾丁湖也因為天氣炎熱而干涸了。確實,在進入鄯善站之前的2個小時,一路都是一望無際的黃色戈壁陪伴,而且道路坑坑洼洼、顛簸不已,被當(dāng)?shù)厝私凶觥按暌掳迓贰薄?/p>

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