2011輛新能源車投放大運(yùn)

時間:2011-08-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:大運(yùn)會新能源汽車與充電設(shè)施投放正式啟動

        昨日,大運(yùn)會新能源汽車與充電設(shè)施投放正式啟動,2011輛新能源汽車占大運(yùn)會交通車輛需求超過五成,并覆蓋所有大運(yùn)會場館。同時,深圳已新建改建57座公交充電站,滿足新能源汽車日常補(bǔ)電需求。

      低碳交通覆蓋所有場館

    在投入使用的新能源汽車中,包括混合動力公交大巴1370輛、純電動公交大巴253輛、純電動公交中巴26輛、純電動出租車300輛及燃料電池車62輛。據(jù)悉,深圳大運(yùn)會期間交通車輛需求為3810輛,而投放各類新能源汽車2011輛,占用車需求總量超過五成。

    記者了解到,大運(yùn)會期間,深圳將設(shè)置77條大運(yùn)會新能源公交專線,線路覆蓋分布在深圳大運(yùn)44個比賽場館,初步形成城市新能源汽車公交網(wǎng)絡(luò),方便市民觀看賽事表演。同期,深圳將安排50輛純電動出租車作為“保點(diǎn)用車”,另外250輛在大運(yùn)場館周邊提供出租服務(wù);安排40輛純電動大巴作為大運(yùn)會注冊人員專用車,實(shí)現(xiàn)大部分運(yùn)動員、教練員、媒體記者與大會官員用車均采用新能源汽車。

      自愿減排交易當(dāng)扶持

    記者現(xiàn)場看到,相比普通的公交大巴,純電動大巴不僅整車地板更低,乘客上下車更方便,而且電動大巴后門安裝有可活動的下車裝置,只要將折好的擋板往車外拉動,即使推著輪椅,也能輕松乘車?;旌蟿恿Σ咫娛诫p層大巴昨首次亮相,該車不僅空間大,而且載客人數(shù)多。

    為進(jìn)一步推廣新能源汽車的應(yīng)用,深圳市與綠色出行基金等機(jī)構(gòu)合作,建立新能源公交車碳計量賬戶和碳減排計量方法。將一定時期內(nèi)新能源公交車經(jīng)計量、核查的碳減排量,以自愿減排交易方式,出售給相關(guān)機(jī)構(gòu)或企業(yè),以所得收入用于補(bǔ)貼新能源公交,逐步減少財政補(bǔ)貼,形成政府、企業(yè)、市場三方共同扶持新能源汽車應(yīng)用的良性循環(huán)機(jī)制。

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