2011上半年工程機(jī)械行業(yè)十大新產(chǎn)品

時間:2011-08-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:企業(yè)如何在市場中保持絕對競爭力。筆者認(rèn)為,要想真正占據(jù)市場,還需要根據(jù)市場需求積極創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,這是提升企業(yè)競爭力的根本。

  今年上半年,工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展撲朔迷離,在第一季度出人意料的井噴期之后,第二季度急轉(zhuǎn)直下。記者在對業(yè)內(nèi)人士的采訪中發(fā)現(xiàn),行業(yè)巨頭對未來前景依然持樂觀態(tài)度,而一些中小企業(yè)則表示看不透短期形勢。當(dāng)然,這種疑慮來自多方面因素。在這種行業(yè)大勢下,企業(yè)如何在市場中保持絕對競爭力。筆者認(rèn)為,采取過度促銷等形式可能贏得一時,但不是長久之計。要想真正占據(jù)市場,還需要根據(jù)市場需求積極創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,這是提升企業(yè)競爭力的根本。下面,記者就上半年工程機(jī)械行業(yè)的新產(chǎn)品進(jìn)行整理,為業(yè)內(nèi)人士提供參考。

  6月3日,中聯(lián)重科全面創(chuàng)新開發(fā)的新產(chǎn)品QY80起重機(jī)在長沙成功下線。QY80起重機(jī)是目前全球起重性能最高的4橋汽車起重機(jī)產(chǎn)品。此次下線的QY80起重機(jī),是中聯(lián)重科繼成功推出威風(fēng)系列20、25噸起重機(jī)之后的又一新品。QY80相比于其他汽車起重機(jī)產(chǎn)品,不僅起重性能突出,而且在回轉(zhuǎn)速率、操控微動性等方面實(shí)現(xiàn)了較大提升。憑借合理的銷售價格,極高的性能價格比,QY80將大幅度提高用戶的投資回報率。

  5月18日,世界最大噸位履帶起重機(jī)三一SCC86000TM(3600噸)履帶起重機(jī)成功下線。據(jù)悉,三一SCC86000TM(3600噸)履帶起重機(jī)最大起重力矩超過86000噸•米,最大起重量超過3600噸,超出目前世界上所有3200噸級履帶起重機(jī)的最大起重力矩和最大起重量。其研發(fā)采用了先進(jìn)的極限狀態(tài)設(shè)計法、數(shù)字化樣機(jī)和TopDown等設(shè)計方法,突破了非線性、大變形金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計難題,更率先應(yīng)用了GB3811-2008對核工業(yè)用起重機(jī)推薦的高危險度系數(shù),在結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制系統(tǒng)等方面均取得實(shí)質(zhì)性突破。目前已申請發(fā)明專利30項,其中,雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)和雙超級起重小車技術(shù)已在德國、美國等國家申請國際發(fā)明專利。有資深業(yè)內(nèi)專家對其評價為“迄今為止世界上起重力矩最大、技術(shù)最先進(jìn)的履帶起重機(jī)”!

  5月28日,中聯(lián)重科自主研發(fā)制造的超大噸位履帶起重機(jī)ZCC3200NP成功下線。該起重機(jī)專門針對我國第三代核電站CAP1400施工吊裝而開發(fā),最大起重量達(dá)到3200噸,最大起重力矩達(dá)到82000噸米。2004年公司成功研發(fā)出200t履帶起重機(jī),為當(dāng)時國內(nèi)最大的產(chǎn)品;2006年公司成功研發(fā)出600t履帶起重機(jī),再次刷新最大噸位紀(jì)錄;2009年公司成功研發(fā)出1000t履帶起重機(jī),為當(dāng)時國內(nèi)起重能力最大的產(chǎn)品,目前公司已形成了50t到3200t全系列產(chǎn)品。

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