針對近期全國多地頻繁出現(xiàn)的電梯事故，國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備安監(jiān)局昨日表示，電梯召回有望實行，正在考慮對存在質(zhì)量問題的電梯制定召回制度，并寫入起草的《特種設(shè)備安全法》之中。
特種設(shè)備安監(jiān)局電梯起重機械安全監(jiān)察處有關(guān)負責(zé)人指出，根據(jù)統(tǒng)計，電梯發(fā)生意外和事故的原因，有2/3都是由于電梯維修保養(yǎng)不及時不到位、管理不善、程序操作不正確、不按國家標(biāo)準(zhǔn)進行維修保養(yǎng)等導(dǎo)致，只有1/3是乘客原因。
特種設(shè)備安監(jiān)局表示，對電梯的監(jiān)管力度將加大，制定多項監(jiān)管措施防止電梯事故的發(fā)生。目前《特種設(shè)備安全法》正在起草中，質(zhì)檢總局將考慮把電梯召回制度納入到《特種設(shè)備安全法》中。
記者了解到，此前我國法律并沒有對電梯召回的相關(guān)規(guī)定，北京地鐵事故的電梯生產(chǎn)商奧的斯公司至今也沒有召回相關(guān)產(chǎn)品的打算。
此外，針對電梯維護保養(yǎng)不到位現(xiàn)象，質(zhì)檢總局將研究《電梯安全監(jiān)察規(guī)定》，并制定統(tǒng)一的電梯維保合同范本，明確電梯使用、維保單位的主體責(zé)任。
來自質(zhì)檢總局的數(shù)據(jù)，目前我國在用電梯共1628590臺，電梯保有量世界第一，且每年正以20%的增幅在增長。去年，我國電梯萬臺事故率為0.26，萬臺死亡人數(shù)0.17，不過在剛剛過去的7月，電梯事故各地頻頻上演。
自7月初北京4號線地鐵扶梯事故后，全國各地質(zhì)監(jiān)對電梯安全展開檢查，389臺奧的斯公司生產(chǎn)的513MPE自動扶梯被責(zé)令停用。據(jù)國家質(zhì)檢總局介紹，截至7月底，各地共檢查電梯231306臺，發(fā)現(xiàn)存在隱患的電梯11896臺，經(jīng)整改后目前仍有4091臺電梯停止使用。
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