“現(xiàn)在的生產(chǎn)形勢的確不錯?!?br /> 8月1日,天津一家鋼鐵公司人士的高興溢于言表。該公司目前鐵、鋼生產(chǎn)能力分別達到450萬噸,為全國500強企業(yè)。
根據(jù)他的說法,目前盡管是生產(chǎn)淡季,但是由于訂單不錯,所以整個生產(chǎn)淡季出現(xiàn)了旺季的特征,此后幾個月也可能出現(xiàn)類似的情況。
他的說法有全國的調(diào)查數(shù)字支持。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會公布的數(shù)字,2011年7月份,中國PMI為50.7%,環(huán)比僅回落0.2個百分點;其中,7月份全國制造業(yè)新訂單指數(shù)為51.1%,高于上月0.3個百分點,繼續(xù)位于臨界點以上。這是2005年全國有上述指數(shù)以來,首次出現(xiàn)7月份訂單指數(shù)環(huán)比上升的情況。
此前2005-2010年,歷年7月制造業(yè)新訂單指數(shù)均不高于6月,平均回落幅度高達2.0個百分點。而今年7月份訂單指數(shù)逆勢而上,根據(jù)興業(yè)銀行首席經(jīng)濟師魯政委的分析,這表明內(nèi)需開始出現(xiàn)走強的情況。預(yù)計8、9月份制造業(yè)指數(shù)會繼續(xù)向好。
野村證券分析師孫馳預(yù)計中國經(jīng)濟可能最晚在今年四季度重獲增長動能。
他判斷,2011年全年中國經(jīng)濟增速在9.4%左右,短期經(jīng)濟風(fēng)險主要來自通脹,近幾周的食品價格數(shù)據(jù)表明通脹風(fēng)險仍居高不下?!罢锌赡芾^續(xù)關(guān)注控制通脹,而不是促進經(jīng)濟增長?!?div id="bpuzldx" class="editor-autopager-special" contenteditable="false">
7月制造業(yè)訂單逆勢回升 經(jīng)濟硬著陸之憂解除
時間:2011-08-03
導(dǎo)語:據(jù)了解,過去每年的7月份都是制造業(yè)訂單的淡季,不過今年的情況并不一樣。
7月制造業(yè)訂單逆勢回升
據(jù)了解,過去每年的7月份都是制造業(yè)訂單的淡季,不過今年的情況并不一樣。
自去年12月份以來,制造業(yè)訂單指數(shù)除了3月份短暫回升外,一直出現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢,而本次逆勢回升,根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的判斷,可能“預(yù)示著當(dāng)前國內(nèi)需求增長獲得了新的支撐”。
根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會的報告,7月份鋼鐵行業(yè)(黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè))、電氣機械與器材制造業(yè)、飲料制造業(yè)等新訂單增長加快。
受此影響,鋼鐵行業(yè)的新訂單指數(shù)本月回到臨界點50%以上,改變了6月份以及之前幾個月在臨界點之下的情況。而這種訂單的增長,可能意味著下一步生產(chǎn)還要加快。
“我的鋼鐵”資訊部帶鋼部經(jīng)理牛春磊告訴記者,7月份的帶鋼出現(xiàn)了訂單快速增加的情況。這在目前的淡季顯得不尋常。由于帶鋼用于建筑鋼管比較普遍,這可能意味著因為保障性住房的加快施工,不少企業(yè)開始準(zhǔn)備原材料。
“7、8月份南方雨季要結(jié)束,意味著施工的黃金時期可能要到來。”她說。
數(shù)據(jù)顯示,今年以來的粗鋼產(chǎn)量整體在螺旋上升。蘭格鋼鐵分析師侯志蕓判斷,目前鋼材庫存下降,訂單增加,可能說明未來鋼鐵企業(yè)的產(chǎn)能會實實在在地擴大。因為往年淡季時應(yīng)該有個傳統(tǒng)的檢修,但是今年的檢修不明顯。
“這反映了雖然說節(jié)能減排、調(diào)整結(jié)構(gòu),但實際上產(chǎn)能仍是擴大的,總體來看產(chǎn)能還是過剩的。”她說。
整個制造業(yè)指數(shù)也出現(xiàn)類似的特征,即整個7月份的制造業(yè)淡季,訂單指數(shù)并不淡。由此未來的整個制造業(yè)可能會重新回升。中國PMI分析小組秘書處主任、中采咨詢總經(jīng)理于穎認為,7月份淡季出現(xiàn)訂單增長確實是經(jīng)濟一個好的、積極的信號,根據(jù)歷史的經(jīng)驗看,8、9月份PMI(制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù))都會有一個相對的季節(jié)回升。
經(jīng)濟硬著陸之憂解除
盡管7月份PMI指數(shù)連續(xù)4個月下滑,但是多家投行機構(gòu)判斷,由于新訂單指數(shù)上升,未來整個制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)可能加快上升。因此,中國經(jīng)濟硬著陸的警報可能已經(jīng)解除。而整個經(jīng)濟在第四季度可能會出現(xiàn)再次加快的情況,當(dāng)前的調(diào)控應(yīng)以控制通脹為主要目標(biāo)。
于穎指出,過去幾個月以來,PMI的確在往下走,但是一直在臨界點之上,所以不認為經(jīng)濟會有硬著陸的風(fēng)險?!斑^去只是有幾個月部分行業(yè)部分區(qū)域的需求不足,這里面有季節(jié)的因素,也有宏觀經(jīng)濟運行中的一些問題,但是硬著陸的風(fēng)險應(yīng)該是不存在的?!彼f。
根據(jù)物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的報告,7月份汽車(運輸設(shè)備制造業(yè))、紡織業(yè)、醫(yī)藥制造業(yè)等行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)持續(xù)位于臨界點以下,企業(yè)生產(chǎn)量仍下滑。
2011年7月份,中國PMI為50.7%,已經(jīng)連續(xù)4個月環(huán)比回落,但是7 月PMI 的下跌幅度明顯小于歷史平均的-1.2 個百分點,顯示出經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢趨穩(wěn)。
中金公司分析師彭文生認為,該指數(shù)在連續(xù)4 個月總需求收縮和季節(jié)性下跌疊加影響之下,仍能維持在50%的擴張收縮分界水平以上,說明消費需求平穩(wěn)增長、新開工項目投資增長大幅提升,以及保障房建設(shè)加速等因素,仍有力支撐制造業(yè)保持了總體良好的運行態(tài)勢。
考慮到在PMI總指數(shù)構(gòu)成中占有較高權(quán)重的新訂單指數(shù)止跌回升,總需求壓力對制造業(yè)企業(yè)擴張的不利影響正在減弱。因此“目前控制通脹依然是當(dāng)前政策的首要目標(biāo)。預(yù)計第三季度貨幣政策不會顯著放松”。
交通銀行(601328)的報告認為,7月份的物價漲幅可能在6.3%左右的高位??紤]到勞動力成本長期看漲等因素,年內(nèi)物價回落幅度可能有限。預(yù)計第三季度經(jīng)濟增速是9.3%,第四季度經(jīng)濟增速是9.5%,全年經(jīng)濟增速在9.5%左右,略低于一季度的9.7%。
這種增速回落,是“十二五”開局的新經(jīng)濟周期下溫和可控的回落,是政策主動調(diào)控的結(jié)果,經(jīng)濟減速不會出現(xiàn)2008年的“硬著陸”情況。
野村證券分析師孫馳也同意,今年經(jīng)濟增速在9.4%左右,與交行的分析報告接近。
孫馳認為,目前短期風(fēng)險主要來自通脹,近幾周的食品價格數(shù)據(jù)表明通脹風(fēng)險仍居高不下。中國經(jīng)濟正在經(jīng)歷階段性軟點而不是硬著陸。
7月31日至8月1日,中國人民銀行分支行行長座談會在河南鄭州召開。會議指出,下半年要堅持把穩(wěn)定物價總水平作為宏觀調(diào)控的首要任務(wù),繼續(xù)實施好穩(wěn)健的貨幣政策,保持必要的政策力度。要綜合運用利率、匯率、公開市場操作、存款準(zhǔn)備金率和宏觀審慎管理等工具組合,保持合理的社會融資規(guī)模和節(jié)奏。
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