國(guó)際油價(jià)暴跌 美歐遭遇“黑色星期四”

時(shí)間:2011-08-05

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導(dǎo)語(yǔ):自美債信用危機(jī)以來(lái),國(guó)際油價(jià)一路下滑

      自美債信用危機(jī)以來(lái),國(guó)際油價(jià)一路下滑,8月4日更大跌超過(guò)5%。中國(guó)成品油參考標(biāo)的之一的布倫特原油期價(jià),在周四,亦大跌5.07%,報(bào)收107.44美元/桶。
恐慌情緒致油價(jià)暴跌5% 創(chuàng)6個(gè)月收盤(pán)最低

    紐約油價(jià)已經(jīng)連續(xù)第五個(gè)交易日下跌,累計(jì)跌幅達(dá)到11%。紐約商品交易所資深原油交易員雷蒙德·卡本說(shuō):“目前紐約油價(jià)已經(jīng)跌至2009年時(shí)的每桶64.25美元到87.15美元的區(qū)間,在這一區(qū)間內(nèi),市場(chǎng)上將出現(xiàn)大量技術(shù)性拋售?!?/p>


      本周四收盤(pán),紐約商業(yè)交易所(NYMEX)9月份交割的輕質(zhì)低硫原油期貨價(jià)格下跌5.30美元,報(bào)收每桶86.63美元,跌幅5.8%,創(chuàng)下主力合約自2月18日以來(lái)的最低收盤(pán)價(jià),同時(shí)還創(chuàng)下自5月初以來(lái)的最高單日跌幅。


      ICE布倫特原油10月主力合約期價(jià)周四大跌5.98美元,至每桶109.44美元,跌幅5.07%。值得注意的是,NYMEX油價(jià)對(duì)中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)沒(méi)有參考價(jià)值。中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)以三地(布倫特、迪拜和辛塔)原油均價(jià)加權(quán)而成的加權(quán)價(jià)為參考標(biāo)的。

      此次布油期價(jià)大跌,將使原本于8月3日三地加權(quán)價(jià)變動(dòng)率為2.59%出現(xiàn)下滑,中國(guó)國(guó)內(nèi)成品油上調(diào)壓力由此減輕。

      對(duì)原油市場(chǎng)來(lái)說(shuō),宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)決定了需求,歐美債務(wù)問(wèn)題后,市場(chǎng)降低了原油消費(fèi)預(yù)期,市場(chǎng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)再次陷入2008年類(lèi)似的衰退擔(dān)憂不已,這引發(fā)了周四原油價(jià)格的大跌。

      有股市交易員對(duì)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)表示,國(guó)際市場(chǎng)對(duì)原油價(jià)格最敏感的行業(yè),主要是航空業(yè)。根據(jù)國(guó)際航協(xié)今年4月發(fā)布的研究報(bào)告,石油價(jià)格每桶下跌1美元,全球航空業(yè)將額外減少16億美元的成本支出。

 

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