鐵礦石瘋狂漲價 鋼鐵業(yè)半年多付160億美元

時間:2011-08-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由于鐵礦石價格大幅上漲,上半年我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)口鐵礦石多支出160.17億美元。如按上半年人民幣兌美元平均匯率計算,增加鋼鐵行業(yè)成本高達(dá)1041.1億元人民幣。

  鋼鐵行業(yè)為三大礦山“打工”的命運未改。筆者在日前中鋼協(xié)舉行的一次內(nèi)部會議中獲悉,由于鐵礦石價格大幅上漲,上半年我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)口鐵礦石多支出160.17億美元。如按上半年人民幣兌美元平均匯率計算,增加鋼鐵行業(yè)成本高達(dá)1041.1億元人民幣。

  2010年3月23日必和必拓和日本鋼廠達(dá)成季度定價協(xié)議,運行長達(dá)40年的長協(xié)模式被廢。事實再度印證,被三大礦山壟斷的鐵礦石,就如同一臺鋼鐵行業(yè)動脈上的抽血機。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,上半年進(jìn)口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元,創(chuàng)歷史最高水平,比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅42.41%。上半年進(jìn)口鐵礦石33425萬噸,同比增加2518萬噸。

  這臺“抽血機”不僅輕易掠奪了原本屬于鋼鐵行業(yè)的利潤,而且令整個行業(yè)處于極度“貧血”的狀態(tài)。從中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)來看,上半年納入到鋼協(xié)統(tǒng)計的會員企業(yè)銷售利潤率僅僅為3.14%。但是這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于工信部年初公布的“全國工業(yè)企業(yè)6.2%的利潤率”這一平均水平,甚至不及一年期3.25%的銀行利率。

  “由于進(jìn)口鐵礦石價格大幅上漲,致使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營更加困難,鋼鐵企業(yè)仍處于低效益狀態(tài)?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會會長、首鋼集團董事長朱繼民在會議上這樣“描述”鋼鐵行業(yè)面臨的真實處境。

  “鋼鐵工業(yè)下半年運行將面臨巨大困難?!敝炖^民表示,從宏觀環(huán)境來看,下半年經(jīng)濟放緩將進(jìn)一步令鋼鐵產(chǎn)量增速繼續(xù)放緩,同時,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出,板帶材過剩和產(chǎn)品同質(zhì)化競爭將更加激烈。此外,受到趨近的貨幣政策影響,企業(yè)將面臨很大的資金壓力。更加重要的是,在這樣的情況下,生產(chǎn)高成本仍將持續(xù),特別是鐵礦石和焦煤以及海運費的價格上漲。

  更為重要的是,鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過剩壓力仍然存在。中鋼協(xié)一位權(quán)威人士向

  鋼鐵行業(yè)為三大礦山“打工”的命運未改。筆者在日前中鋼協(xié)舉行的一次內(nèi)部會議中獲悉,由于鐵礦石價格大幅上漲,上半年我國鋼鐵行業(yè)進(jìn)口鐵礦石多支出160.17億美元。如按上半年人民幣兌美元平均匯率計算,增加鋼鐵行業(yè)成本高達(dá)1041.1億元人民幣。

  2010年3月23日必和必拓和日本鋼廠達(dá)成季度定價協(xié)議,運行長達(dá)40年的長協(xié)模式被廢。事實再度印證,被三大礦山壟斷的鐵礦石,就如同一臺鋼鐵行業(yè)動脈上的抽血機。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,上半年進(jìn)口鐵礦石平均到岸價格為每噸160.89美元,創(chuàng)歷史最高水平,比去年同期每噸上漲47.92美元,漲幅42.41%。上半年進(jìn)口鐵礦石33425萬噸,同比增加2518萬噸。

  這臺“抽血機”不僅輕易掠奪了原本屬于鋼鐵行業(yè)的利潤,而且令整個行業(yè)處于極度“貧血”的狀態(tài)。從中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)來看,上半年納入到鋼協(xié)統(tǒng)計的會員企業(yè)銷售利潤率僅僅為3.14%。但是這一數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于工信部年初公布的“全國工業(yè)企業(yè)6.2%的利潤率”這一平均水平,甚至不及一年期3.25%的銀行利率。

  “由于進(jìn)口鐵礦石價格大幅上漲,致使企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營更加困難,鋼鐵企業(yè)仍處于低效益狀態(tài)?!敝袊撹F工業(yè)協(xié)會會長、首鋼集團董事長朱繼民在會議上這樣“描述”鋼鐵行業(yè)面臨的真實處境。

  “鋼鐵工業(yè)下半年運行將面臨巨大困難?!敝炖^民表示,從宏觀環(huán)境來看,下半年經(jīng)濟放緩將進(jìn)一步令鋼鐵產(chǎn)量增速繼續(xù)放緩,同時,鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性矛盾將更加突出,板帶材過剩和產(chǎn)品同質(zhì)化競爭將更加激烈。此外,受到趨近的貨幣政策影響,企業(yè)將面臨很大的資金壓力。更加重要的是,在這樣的情況下,生產(chǎn)高成本仍將持續(xù),特別是鐵礦石和焦煤以及海運費的價格上漲。

  更為重要的是,鋼鐵行業(yè)供應(yīng)過剩壓力仍然存在。中鋼協(xié)一位權(quán)威人士向筆者介紹,上半年,鋼鐵行業(yè)粗鋼產(chǎn)量達(dá)到3.5億噸,增長9.6%。按此計算,全年粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到706億噸,鋼材“供過于求”的局面仍將惡化。

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