廣汽本田上海車展公布新能源車計(jì)劃

時間:2011-08-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:2011年4月19日,第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心拉開序幕,廣汽本田聯(lián)合展臺以“凈享地球未來為主題,攜電動車、混合動力車等多款先進(jìn)環(huán)保車型參展。

  2011年4月19日,第十四屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海新國際博覽中心拉開序幕,Honda聯(lián)合展臺以“凈享地球未來(Mobility for the Earth)”為主題,攜電動車、混合動力車等多款先進(jìn)環(huán)保車型參展。在19號舉行的新聞發(fā)布會上,Honda宣布,搭載Honda先進(jìn)混合動力技術(shù)的FIT Hybrid和CR-Z將于2012年由廣汽本田進(jìn)口銷售。

  此外,廣汽本田攜旗下4月17日剛剛上市的理念S1,以及Honda品牌五款明星產(chǎn)品2011款雅閣(Accord)、2011款飛度(FIT)、鋒范(CITY)、新奧德賽(ODYSSEY)、歌詩圖(Crosstour),以雙品牌陣容盛裝亮相上海車展。


  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,自主研發(fā)、新能源車為廣汽本田的可持續(xù)發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。理念S1的成功下線并上市,標(biāo)志著廣汽本田進(jìn)入了“Honda”、“理念(EVERUS)”雙品牌運(yùn)營的全新階段,也標(biāo)志著廣汽本田已經(jīng)建立了研發(fā)、制造、銷售一體化的運(yùn)營體系,由單純的制造工廠發(fā)展成為一家完整意義上的整車企業(yè)。廣汽本田一直以來致力于環(huán)保,努力踐行低碳,積極承擔(dān)作為企業(yè)公民的社會責(zé)任。新能源車的即將導(dǎo)入,既是廣汽本田應(yīng)對未來市場競爭的必要措施,同時將和廣汽本田正在推行的“生產(chǎn)過程二氧化碳零排放”計(jì)劃一起,加速實(shí)現(xiàn)“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”的環(huán)保夢想。


  凈享未來,廣汽本田啟動新能源車計(jì)劃

  綠色環(huán)保與地球的未來、人類的未來息息相關(guān),已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的主流。廣汽本田在不斷提升現(xiàn)有汽油車產(chǎn)品節(jié)油環(huán)保性能的同時,正式啟動了新能源車計(jì)劃。

  為保護(hù)地球環(huán)境,一方面是要減少能耗,一方面是減少碳排放。因此,以氫為燃料、具備卓越的續(xù)航性能和行駛性能、排放物只有水的燃料電池電動車是未來社會終極的環(huán)保汽車。然而現(xiàn)階段油電混合動力車型是降低二氧化碳排放的最有效技術(shù)。在本屆上海車展上,Honda社長伊東孝紳宣布,搭載Honda先進(jìn)IMA混合動力系統(tǒng)的FIT Hybrid和CR-Z將于2012年開始由廣汽本田進(jìn)口銷售。

  Honda獨(dú)創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)混合動力系統(tǒng)以i-VTEC發(fā)動機(jī)為主動力,以小型高效的電機(jī)輔助驅(qū)動,具有卓越的環(huán)保、節(jié)油性能,又具備流暢的行駛性能。

  搭載IMA系統(tǒng)的FIT Hybrid采用1.3L i-VTEC發(fā)動機(jī),實(shí)現(xiàn)了30Km/L(日本10·15工況)的優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性;為了進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還搭載能有效幫助駕駛者降低實(shí)際油耗的Eco Assist(節(jié)能駕駛輔助)系統(tǒng)。憑借優(yōu)異的環(huán)保性能和便利性,以及成本與性能的高度平衡,F(xiàn)IT Hybrid榮獲日本汽車殿堂2010-2011日本年度車型大獎。

Fit Hybrid


  而同樣搭載IMA系統(tǒng)的混合動力車型CR-Z是首次在上海車展亮相。CR-Z是Compact Renaissance Zero的縮寫,意指不拘泥于以往雙門轎車的設(shè)計(jì)理念,從零開始挑戰(zhàn),創(chuàng)造一個嶄新的小型車概念。CR-Z于2010年春季在日本國內(nèi)推出,并榮獲2010-2011日本年度車大獎。


  CR-Z采用1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),配合IMA混合動力系統(tǒng),不僅確保了颯爽有力的行駛,而且實(shí)現(xiàn)了25km/L(日本10·15工況)的優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性,以環(huán)保性能享受馳騁的樂趣,賦予混合動力汽車新價值。它的造型洋溢運(yùn)動感,內(nèi)飾追求先進(jìn)感和高品質(zhì)。CR-Z搭載Honda首例三模式變速箱系統(tǒng),配合城市街道、高速公路、彎路行駛等路況及駕駛習(xí)慣,可自由選擇“SPORT(運(yùn)動)”、“NORMAL(普通)”、“ECON(節(jié)能)”三種駕駛模式,充分體現(xiàn)駕駛的樂趣。CR-Z和FIT Hybrid將為廣汽本田帶來一股綠色風(fēng)潮,也意味著廣汽本田開始邁入面向未來的新能源車時代。

CR-Z

  理念S1引領(lǐng)廣汽本田邁入自主研發(fā)時代


  作為中國首個合資企業(yè)自主品牌首款車型,理念S1于 4月17日在廣汽本田全國470多家特約銷售服務(wù)店同步上市,并首次登上上海國際車展的舞臺,展現(xiàn)新基準(zhǔn)國民車的風(fēng)采。


  理念S1轎車共有1.3L MT舒適版、1.3L AT舒適版、1.5L AT豪華版的兩種排量三款車型上市,將享受“整車三年或十萬公里”保修政策,這也是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場上領(lǐng)先的整車保修政策。
  理念S1是一款為日益壯大的都市新生代消費(fèi)者而打造的高品質(zhì)精品家轎。隨著中國汽車市場的日漸成熟,新生代消費(fèi)者對家用轎車的需求也更趨理性,造型大氣、品質(zhì)可靠、空間舒適、使用成本低,能夠?yàn)樾腋I罴臃郑蔀樗麄儗σ豢罴矣棉I車的基本需求。理念S1充分考慮到了這群新生代消費(fèi)者的審美需求和使用習(xí)慣,展現(xiàn)出“自信外觀、信賴品質(zhì)、舒適空間、實(shí)用經(jīng)濟(jì)”四大價值魅力。正是擁有這四大價值魅力,理念S1下線以來,已經(jīng)贏得了眾多消費(fèi)者的關(guān)注,預(yù)售情況火爆,目前已經(jīng)累積了訂單近3,000臺,充分證明了理念S1的產(chǎn)品魅力。


  隨著理念S1正式上市,廣汽本田正式進(jìn)入雙品牌運(yùn)營新時代。這意味著,廣汽本田實(shí)現(xiàn)了“一個企業(yè),兩個品牌,同一宗旨,同一體系,同一制造,同一服務(wù)”的雙品牌運(yùn)營。


  廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示,“理念”品牌自誕生那一刻起,就被寄予了“立足中國、走向世界”的偉大期許。懷著這種歷史責(zé)任感,廣汽本田的研發(fā)人員夜以繼日、潛心鉆研,歷經(jīng)三年之功,為中國消費(fèi)者奉獻(xiàn)了理念S1這樣一款高品質(zhì)的精品轎車。理念S1的成功上市,只是理念品牌發(fā)展的第一步,接下來,廣汽本田一方面將堅(jiān)持同步引進(jìn)Honda先進(jìn)技術(shù)與車型,另一方面將堅(jiān)持走自主研發(fā)之路,繼續(xù)加大對理念品牌的投入,完善并建立自主研發(fā)的零部件開發(fā)與采購體系、營銷服務(wù)體系和人才培養(yǎng)體系,力爭早日將理念品牌打造成具有國際影響力的知名品牌。


  姚一鳴表示,廣汽本田是一個滿懷夢想的企業(yè)。朝著夢想實(shí)現(xiàn)的方向,理念(EVERUS)品牌將以打造國際一流汽車品牌為追求目標(biāo),以中國人的價值觀為導(dǎo)向,以廣汽本田強(qiáng)大的研發(fā)體系、制造體系和品質(zhì)體系為依托,在中國汽車產(chǎn)業(yè)自立自強(qiáng)之路上寫下新的輝煌!
  廣汽本田企業(yè)品牌建設(shè)繼續(xù)深化


  2011年第一季度,廣汽本田繼續(xù)保持穩(wěn)健的增長步伐,1~3月銷量累計(jì)達(dá)到92,601輛,創(chuàng)下歷史新高。今年1月8日上市的2011款雅閣,以“高質(zhì)感和運(yùn)動感”為開發(fā)理念,繼承雅閣品牌一貫的風(fēng)格,進(jìn)一步強(qiáng)化了雅閣在操控、空間、動力、安全等領(lǐng)域的優(yōu)勢,還在內(nèi)飾質(zhì)感、靜音效果及導(dǎo)航性能方面進(jìn)行了大幅度提升,實(shí)現(xiàn)了細(xì)節(jié)的全面進(jìn)化和自我高度的全新超越。一季度2011款雅閣延續(xù)王者風(fēng)范,累計(jì)銷量達(dá)46,398輛,繼續(xù)蟬聯(lián)中高級車銷量冠軍,并成為中高級車市惟一一款每月銷量過萬的車型。CITY鋒范則繼續(xù)保持2010的熱銷勢頭,以34,368輛的優(yōu)異成績領(lǐng)先所在細(xì)分市場;2011款飛度2011年3月12日上市以來,銷售呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢;新奧德賽、歌詩圖也在各自的細(xì)分市場取得了不俗的佳績。


  自2008年以來,廣汽本田在企業(yè)品牌建設(shè)方面卓有成效,強(qiáng)化了一直以來創(chuàng)新、值得信賴的企業(yè)形象。2011年,廣汽本田將進(jìn)一步深化企業(yè)品牌建設(shè),繼續(xù)在安全、環(huán)保、節(jié)能等領(lǐng)域開展活動,踐行企業(yè)公民的社會責(zé)任。


  秉承“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念,2011年,廣汽本田將繼續(xù)開展“安全中國行”活動,并深入二三線城市,繼續(xù)強(qiáng)化“喜悅安駕店”體制,將交通安全意識和安全駕駛技巧帶給更廣泛范圍內(nèi)的車主。
  一直以來,廣汽本田在環(huán)保節(jié)能領(lǐng)域堅(jiān)定地履行企業(yè)的社會責(zé)任,導(dǎo)入綠色產(chǎn)品,率先建成全球首個導(dǎo)入“廢水零排放”的綠色工廠,堅(jiān)持植樹造林。2010年7月1日,廣汽本田正式發(fā)布了企業(yè)環(huán)保口號“讓孩子的天空更蔚藍(lán)”,該口號的發(fā)布,標(biāo)志著廣汽本田以更為積極的姿態(tài),更為科學(xué)和系統(tǒng)地開展環(huán)保事業(yè)。2011年,除了啟動新能源車計(jì)劃、導(dǎo)入新能源產(chǎn)品外,廣汽本田將進(jìn)一步完善企業(yè)的環(huán)保戰(zhàn)略。在2008~2010年廣汽本田累計(jì)減排二氧化碳5.1萬噸的基礎(chǔ)上,2011年,廣汽本田計(jì)劃在生產(chǎn)領(lǐng)域開展50多項(xiàng)節(jié)能減排措施,預(yù)計(jì)減少二氧化碳排放5,800噸。廣汽本田將不懈努力,逐步向?qū)崿F(xiàn)“生產(chǎn)過程二氧化碳零排放”的目標(biāo)邁進(jìn)。

  2011年是廣汽本田迎接全新發(fā)展機(jī)遇、實(shí)現(xiàn)新一輪跨越的一年。2011年下半年,廣汽本田增城工廠能擴(kuò)項(xiàng)目將完成,并形成黃埔、增城兩大工廠48萬輛/年的產(chǎn)能體系,助力廣汽本田的雙品牌運(yùn)營,推動廣汽本田企業(yè)體質(zhì)的全面提升,為廣汽本田可持續(xù)、健康發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。廣汽本田將努力發(fā)展成為消費(fèi)者心目中最具創(chuàng)新精神、最值得信賴的汽車品牌。

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