殼牌加入漏油行列 跨國石油公司安全意識遭質(zhì)疑

時(shí)間:2011-08-15

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:美國康菲石油公司在中國渤海的漏油事故還沒完結(jié),殼牌石油也加入了漏油的行列。從去年開始,全球密集發(fā)生大型跨國石油公司漏油事故,使公眾對石油公司的安全措施和責(zé)任意識產(chǎn)生質(zhì)疑。

      一波未平一波又起。美國康菲石油公司在中國渤海的漏油事故還沒完結(jié),殼牌石油也加入了漏油的行列。從去年開始,全球密集發(fā)生大型跨國石油公司漏油事故,使公眾對石油公司的安全措施和責(zé)任意識產(chǎn)生質(zhì)疑。

  殼牌石油公司英國分公司上周六在其官網(wǎng)上發(fā)布公告稱,該公司運(yùn)營的一處位于北海海域的油田發(fā)生漏油事故,估計(jì)受油污影響的海域面積最大時(shí)長約31公里,寬約4.3公里。10天前,殼牌剛剛承認(rèn)了對2008年發(fā)生在尼日利亞尼日爾河三角洲的兩起漏油事件負(fù)責(zé)。聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署隨后點(diǎn)名批評了殼牌公司。實(shí)際上,跨國石油公司近年發(fā)生的安全事故十分頻繁。2010年4月,英國石油公司(BP)位于墨西哥灣的“深水地平線”鉆井平臺發(fā)生爆炸并引發(fā)大火,造成美國歷史上“最嚴(yán)重的一次”漏油事故;同年7月,大連中石油國際儲運(yùn)公司原油罐區(qū)大量原油泄漏入海,并引發(fā)大火;今年6月,康菲石油公司位于渤海的蓬萊19-3油田發(fā)生漏油事件。

  對于事故頻發(fā)的原因,廈門大學(xué)中國能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)認(rèn)為,這與近幾年石油開發(fā)項(xiàng)目增多、開采量增加有關(guān),所以發(fā)生漏油事件的概率就大。

  雖然發(fā)生漏油是任何人都不愿看到的結(jié)果,但在處理漏油事故的態(tài)度上,跨國石油公司的責(zé)任意識卻備受質(zhì)疑??捣撇澈B┯褪录寻l(fā)生兩個(gè)多月,之前的溢油點(diǎn)不僅沒有得到有效處理,現(xiàn)在又發(fā)現(xiàn)新的溢油點(diǎn)。

  對此,林伯強(qiáng)認(rèn)為,石油公司安全責(zé)任意識的強(qiáng)弱跟事件的嚴(yán)重性及被污染國的要求有關(guān)。他說,如果被污染國的態(tài)度強(qiáng)硬,施加的壓力大,石油公司就能盡快處理漏油問題,因?yàn)樵谥卫砦廴局校凸镜耐度胧歉晃廴緡膽土P程度成正比的,投入的多少、快慢對解決漏油事件是完全不一樣的。同時(shí),在與大型跨國石油公司合作時(shí),林伯強(qiáng)認(rèn)為,發(fā)展中國家應(yīng)該用大幅度提高環(huán)境污染成本的方法來維護(hù)自己的利益,這會使得石油公司在開采過程中更加強(qiáng)安全保障措施,有利于減少事故的發(fā)生。

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