可以說(shuō)它是有生命的，但是它卻不會(huì)說(shuō)話(huà)，如果說(shuō)它是無(wú)生命的，它卻第一時(shí)間沖到救援現(xiàn)場(chǎng)，一場(chǎng)場(chǎng)一幕幕，充分體現(xiàn)了它是中國(guó)災(zāi)難中臨危不懼的英雄。以下是盤(pán)點(diǎn)中國(guó)救援工程機(jī)械設(shè)備。
“7·23”甬溫線(xiàn)事件
眾所周知“7·23”甬溫線(xiàn)特別重大鐵路交通事故中，救援成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)，那么，讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)一下這些專(zhuān)業(yè)的中國(guó)救援工程機(jī)械設(shè)備。
救援列車(chē)：救援列車(chē)系統(tǒng)由牽引機(jī)車(chē)、救援起重機(jī)、吊臂平車(chē)、平車(chē)、棚車(chē)以及修理車(chē)、工具車(chē)、宿營(yíng)車(chē)、餐車(chē)及工程材料車(chē)等組成，并配備有一定數(shù)量的救援人員，停放于指定車(chē)站，發(fā)生事故時(shí)，可隨時(shí)主動(dòng)進(jìn)行搶修。
湖南郴州“6·29”事件
湖南郴州“6·29”火車(chē)相撞事故現(xiàn)場(chǎng)清理工作掃尾階段，工人們用救援起重機(jī)吊運(yùn)最后幾節(jié)脫軌車(chē)廂。
液壓破拆機(jī)具：剪切分離機(jī)車(chē)車(chē)輛結(jié)構(gòu)，打通救援通道，排除救援障礙，搶救事故中的人員、物品。破拆機(jī)具按功能分為：剪切器、擴(kuò)張器、剪擴(kuò)器等。
液壓扶正機(jī)具：鐵路機(jī)車(chē)、車(chē)輛扶正救援設(shè)備適用于鐵路各類(lèi)機(jī)車(chē)、車(chē)輛脫軌傾斜的扶正作業(yè)，也可用于頂翻一時(shí)無(wú)法起復(fù)的破損機(jī)車(chē)、事故車(chē)于限界之外。整套設(shè)備由液壓泵站、控制臺(tái)、大千斤頂、爪式千斤頂和傳力纜梯等組成。
起復(fù)機(jī)具：將能夠恢復(fù)運(yùn)行的脫軌機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)頂升、橫移、落軌以及其他輔助作業(yè)恢復(fù)到線(xiàn)路上。
該設(shè)備適用于一般線(xiàn)路及電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的軌道車(chē)脫線(xiàn)救援起復(fù)作業(yè)和大型設(shè)備的搬移。
泥石流災(zāi)害搶險(xiǎn)救援事件
中國(guó)救援工程機(jī)械設(shè)備：（1）挖掘機(jī)（2）裝載機(jī)（3）汽車(chē)起重機(jī)。
四川汶川特大地震事件
救援設(shè)備：中聯(lián)重科設(shè)備。
第一次南方雪災(zāi)事件
救援設(shè)備：工程機(jī)械成為救援設(shè)備之一。
日本核危機(jī)事件
中國(guó)救援工程機(jī)械設(shè)備就有中國(guó)混凝土泵參與。
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