自動化企業(yè)面臨的四大挑戰(zhàn)

時間:2011-08-29

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國自動化企業(yè)雖然前途光明,但面臨的挑戰(zhàn)卻不容小覷。細(xì)數(shù)下來,就有企業(yè)戰(zhàn)略、資金困境、渠道建設(shè)、研發(fā)投入四大方面。

  中國自動化企業(yè)雖然前途光明,但面臨的挑戰(zhàn)卻不容小覷。細(xì)數(shù)下來,就有企業(yè)戰(zhàn)略、資金困境、渠道建設(shè)、研發(fā)投入四大方面。

  中國自動化企業(yè)雖然前途光明,但面臨的挑戰(zhàn)卻不容小覷。作為以當(dāng)今全球第一大、第一復(fù)雜自動化市場為Home-Market的中國自動化企業(yè),其面臨的挑戰(zhàn)著實不少。細(xì)數(shù)下來,就有企業(yè)戰(zhàn)略、資金困境、渠道建設(shè)、研發(fā)投入四大方面。

  老板能堅持多久?

  工控企業(yè)短期戰(zhàn)略的關(guān)鍵并不是技術(shù),品牌定位與企業(yè)發(fā)展道路的選擇,在行業(yè)發(fā)展初期的現(xiàn)階段尤為重要。一般而言,自動化廠商不太會因為技術(shù)上的敏感度不夠而落后失敗。畢竟身在這一行業(yè)中,一則對各家技術(shù)上的長短了然于胸,縱使短暫落后也能后發(fā)追上;二則市場廣大,客戶對品牌有一定的依賴度、低價偏好度;三則工程應(yīng)用技術(shù)的水平(不同于產(chǎn)品水平)也相當(dāng)重要。真正影響企業(yè)發(fā)展的,反而是老板是否愿意長遠(yuǎn)堅守做企業(yè)這個苦差。實際上,企業(yè)基業(yè)長青的背后,往往是一個甚至是好幾個企業(yè)家(而不是商人)奮斗的結(jié)果。

  上市、賣掉還是融資?

  資金不足是中國民營企業(yè)的一大軟肋。而企業(yè)的快速成長又離不開金融工具的應(yīng)用。好在中國自動化的企業(yè)家大都學(xué)的很快:君不見當(dāng)年還只有銀行、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)風(fēng)光上市,而近來匯川、英威騰、合康變頻、正泰電器等自動化企業(yè)的高溢價發(fā)行,仿佛讓這個行業(yè)的外貌,從酷似“憨厚工程師”,一下子變成了西裝革履的“精英白領(lǐng)”。

  當(dāng)然,也有一些人選擇賣掉。且不說國內(nèi),國際自動化巨頭間近年來的并購之風(fēng)也愈演愈烈,他們不僅在國際上大肆兼并,而且更青睞中國本土企業(yè)——如西門子、施耐德、博世、艾默生等企業(yè),都并購了不少的本土企業(yè)。實際上,這些國際巨頭一百多年的發(fā)展歷史,就是一部并購的歷史。這一點,很值得研究與學(xué)習(xí)。

  國內(nèi)不少優(yōu)秀企業(yè)經(jīng)過長期技術(shù)積累、行業(yè)耕耘以及渠道建設(shè),其價值已為外資所看在眼里、“計”在心里。從2005年丹佛斯并購原浙江海利,到2007年西門子(中國)并購上海弈天時域自動化,再到近期的康吉森控股吳忠儀表、施耐德收購利德華福……通過這些紛紛擾擾的并購事件,我們看到中國本土自動化企業(yè)已經(jīng)到了被并購、或互相并購的階段了。

  從成為世界級企業(yè)的角度而言,中國自動化企業(yè)的并購之門正在慢慢打開。前不久,上市公司英威騰大幅投資專攻伺服的御能動力,收益良好。而匯川則繼承并發(fā)揚了華為的狼性文化,不斷收購公司拓展行業(yè),近期收購匯通電子,不僅讓公司迅速進(jìn)入編碼器行業(yè),更為整合產(chǎn)品、行業(yè)應(yīng)用打下了伏筆。

  此外,還有些企業(yè)選擇引進(jìn)投資來助推發(fā)展。但資本是一把雙刃劍,善用者可如馬云、朱新禮、李澤楷般將企業(yè)發(fā)展的風(fēng)風(fēng)火火,財富快速累積;而飽受困擾者則如宗慶后、王志東、黃光裕等,發(fā)展到最后卻為之所困,不得不提前預(yù)防。

  有渠道,才能實現(xiàn)從農(nóng)村包圍城市。

  中國自動化企業(yè)的發(fā)展,清一色幾乎都是從小到大、從低端到高端、從地區(qū)到全國、再到全球的過程。渠道無論是在企業(yè)起步的階段,還是在系統(tǒng)集成應(yīng)用的中高級階段,都是不可或缺的。沒有渠道,就難以打開市場、難以形成規(guī)模優(yōu)勢,這在一些特定行業(yè),如電力、石化等領(lǐng)域更是如此。雖然近五年來的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境跌宕起伏,但在品質(zhì)差別不大的中低端市場,渠道建設(shè)得好與不好的企業(yè),其表現(xiàn)是迥然不同的。

 

  對正從中低端集體邁向中高端的中國工業(yè)自動化軍團(tuán)來說,他們既面臨一般行業(yè)客戶,如紡織、機(jī)床、電梯對整合方案的要求,也面臨其作為系統(tǒng)集成商方案中一環(huán)的挑戰(zhàn)。由于特殊的國情,國內(nèi)從事系統(tǒng)集成的公司大多是脫胎于國有科研院所、設(shè)計院,天然就繼承了某些特定領(lǐng)域或行業(yè)的工藝知識和開發(fā)技術(shù)。與這些系統(tǒng)集成商結(jié)成聯(lián)盟,就等于獨占了他們這一特殊行業(yè)的最大優(yōu)勢。

  不做研發(fā),沒有長遠(yuǎn)。

  一種廣泛流傳的觀點是,中國人做研發(fā)不行。但這種泛指其實根本經(jīng)不起推敲。以汽車業(yè)為例,汽車產(chǎn)業(yè)從入世談判的重要難點,到今天成為令中國振奮的產(chǎn)業(yè)——在2011世界五百強(qiáng)榜上,赫然有四家中國汽車企業(yè)。拋開他們擁有獨特市場、獨占政策等因素不談,他們在自主品牌、自主研發(fā)上的投入,也頗值得學(xué)習(xí)。

  在經(jīng)歷了市場的開放、多元化資金的高強(qiáng)度投入后,中國汽車業(yè)不管國營、民營,都在自主創(chuàng)新的引領(lǐng)下迅猛發(fā)展,得到了市場和客戶的認(rèn)可——他們的自主創(chuàng)新,不僅體現(xiàn)整車水平上,而且還體現(xiàn)在零部件企業(yè)領(lǐng)域。在排位靠前的上汽集團(tuán),其旗下的零部件企業(yè)通過自主創(chuàng)新,在一些局部已經(jīng)走到了世界領(lǐng)先。

  反觀自動化市場,本土、國外企業(yè)的研發(fā)實力差距明顯,至今仍不在一個量級。但近年來一個可喜的現(xiàn)象是,不少本土企業(yè)已經(jīng)對大型變頻器、PLC、高精伺服、工業(yè)電腦的研發(fā)人才虎視眈眈,不僅將自家的研發(fā)中心置于隱秘之處,對自家的人才給予高薪、嚴(yán)防對手挖角,而且還千方百計的以高薪、期權(quán)去吸引五百強(qiáng)研發(fā)機(jī)構(gòu)中的精英。真是“士別三日當(dāng)刮目相待”。

  高成長是每個公司的夢想,但傷仲永的故事也屢見不鮮。中國走市場經(jīng)濟(jì)道路的三十多年以來,企業(yè)其興也勃焉,其亡也忽焉的例子比比皆是。對于剛剛起步的中國自動化企業(yè)而言,他們必然要先從本土市場中脫穎而出——從工業(yè)門類如此齊全、競爭如此激烈的世界工廠大環(huán)境中走出去,再在全球市場上的嶄露頭角——他們必然航向成功;唯一能阻止他們的,只有他們自己。

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