國內(nèi)汽車零部件業(yè)或現(xiàn)大并購

時(shí)間:2011-09-01

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:在汽車零部企業(yè)上市的沖動(dòng)下,是無法掩蓋的生存恐懼。多位汽車零部件企業(yè)高層及咨詢機(jī)構(gòu)人士表示,中國汽車零部件將出現(xiàn)大并購,最終從過度分散走向相對(duì)集中

  在汽車零部企業(yè)上市的沖動(dòng)下,是無法掩蓋的生存恐懼。多位汽車零部件企業(yè)高層及咨詢機(jī)構(gòu)人士表示,中國汽車零部件將出現(xiàn)大并購,最終從過度分散走向相對(duì)集中。汽車零部件企業(yè)必須抓住機(jī)會(huì),在資金、技術(shù)上搶跑,否則幾年后可能會(huì)被其他企業(yè)吃掉或者被市場(chǎng)淘汰。

  “什么時(shí)候中國汽車銷量見頂,那么從那時(shí)起的三到五年后中國將出現(xiàn)汽車零部件業(yè)大洗牌。那些不具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、資金實(shí)力欠佳的企業(yè),或者破產(chǎn)或者被大魚吃掉?!睒I(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,目前中國汽車零部件業(yè)過于分散,實(shí)力雄厚、規(guī)模較大的零部件巨頭太少。

  香港上市公司億和精密工業(yè)股份有限公司已經(jīng)大舉開展國內(nèi)收購。8月26日,億和精密工業(yè)股份有限公司與重慶數(shù)碼模公司簽約,擬投資近億美元收購后者100%股權(quán)。在其完成收購后,億和精密工業(yè)打算在2到3年內(nèi)在重慶建汽車模具生產(chǎn)基地。在此次收購后,億和精密迅速躋身八大整車廠的模具合作商之列。因?yàn)橹貞c數(shù)碼模公司已經(jīng)與長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、東風(fēng)等8家汽車企業(yè)有合作協(xié)議,為福特“福克斯”、“蒙迪歐”,以及鈴木“天語”等車型提供汽配件和汽車模具。

  國際咨詢機(jī)構(gòu)科爾尼公司表示,未來,中國本土汽車零部件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)加劇。與當(dāng)下很多企業(yè)出海收購相比,國內(nèi)收購的機(jī)會(huì)可能更大。

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