新型預(yù)警機(jī)服役 航母戰(zhàn)斗力倍增

時間:2011-09-02

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:中國海軍目前很可能已與空軍一起,開始使用新型空警-200預(yù)警機(jī)??站?00將來可以登上“瓦良格”號航母,和艦載機(jī)一起協(xié)同作戰(zhàn),為殲-15進(jìn)行目標(biāo)引導(dǎo)。

空警200

  美國環(huán)球戰(zhàn)略網(wǎng)站9月1日稱,中國海軍目前很可能已與空軍一起,開始使用新型空警-200預(yù)警機(jī)。空警-200四年前開始在中國空軍服役,出口單價約在1.45億美元左右。該機(jī)安裝有中國國產(chǎn)的相控陣?yán)走_(dá)。除基于安-12和美國C-130"大力神"運(yùn)輸機(jī)研制的54噸級(起飛重量)、采用渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)的運(yùn)-8預(yù)警機(jī)外,中國空軍目前還有利用21噸重的運(yùn)-7和157噸重的俄羅斯伊爾-76飛機(jī)改裝的預(yù)警機(jī)。但是普遍認(rèn)為這些預(yù)警機(jī)性不夠可靠,且與雙發(fā)79噸重的波音737-800比起來,保養(yǎng)費(fèi)用更高。由于空警-200載機(jī)使用國產(chǎn)運(yùn)8,所以在生產(chǎn)和維護(hù)保養(yǎng)方面優(yōu)于伊爾-76。


      最初,空警200被命名為”平衡木AEW”(5號方案)。隨后,又被命名為運(yùn)-8/F200。預(yù)警與電子戰(zhàn)專家朱和平少將表示,空警-200是輕型預(yù)警機(jī),它的重量輕,體積小,下一步經(jīng)過適當(dāng)?shù)母难b就可以配屬在航空母艦上??站?00雷達(dá)掃描范圍達(dá)300千米,計算機(jī)系統(tǒng)據(jù)信每次可應(yīng)對5-10架戰(zhàn)機(jī),同時能夠跟蹤幾十個目標(biāo)??站?00將來可以登上“瓦良格”號航母,和艦載機(jī)一起協(xié)同作戰(zhàn),為殲-15進(jìn)行目標(biāo)引導(dǎo)。

中傳動網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國傳動網(wǎng)(www.treenowplaneincome.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注伺服與運(yùn)動控制公眾號獲取更多資訊

關(guān)注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關(guān)注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運(yùn)動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機(jī)器視覺
  • 機(jī)械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機(jī)界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機(jī)器人
  • 低壓電器
  • 機(jī)柜
回頂部
點(diǎn)贊 0
取消 0