隨著節(jié)能減排的推進(jìn)，綠色能源受到了社會的關(guān)注，但在保險(xiǎn)業(yè)來看，綠色能源存在著較高的風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)結(jié)合風(fēng)力發(fā)電和水力發(fā)電的情況來分析綠色能源企業(yè)運(yùn)營期的風(fēng)險(xiǎn)，希望能有助于保險(xiǎn)公司的業(yè)務(wù)人員和核保人員客觀進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，制定與保險(xiǎn)市場相適應(yīng)的核保政策，引導(dǎo)業(yè)務(wù)人員有針對性地進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展。

      水電站運(yùn)營期風(fēng)險(xiǎn)分析

      水電站樞紐主要由擋水建筑物、泄洪建筑物、引水建筑物及電站廠房四大部分組成。與其他建筑物相比具有如下顯著特點(diǎn)：受自然條件(地形、水文、地質(zhì))約束強(qiáng)烈;受水影響大;工藝復(fù)雜;失事后果嚴(yán)重。

      根據(jù)水電站特點(diǎn)和價(jià)值分布，潰壩和廠房損毀是水電站可能的最嚴(yán)重的損失后果，無論在建設(shè)期還是運(yùn)營期，地震和洪水均有可能對其造成最嚴(yán)重的損失后果，另外如滑坡、泥石流也有可能導(dǎo)致潰壩和發(fā)電廠房的損毀。

      水電站運(yùn)行期涉及引水、泄水、發(fā)電等各部分的調(diào)度運(yùn)行，梯級電站在汛期還需要對行洪進(jìn)行聯(lián)合調(diào)度。在一定的條件下，如果調(diào)度運(yùn)行失誤，可能導(dǎo)致水電站在正常設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)出現(xiàn)較大損失。

(一)財(cái)產(chǎn)損失風(fēng)險(xiǎn)

1.暴雨、山洪、雷擊等自然風(fēng)險(xiǎn)。自然風(fēng)險(xiǎn)可能會造成供電設(shè)備等財(cái)產(chǎn)的損害。水電站存在暴雨、山洪等風(fēng)險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)，可能會造成堤壩潰壩等損失。雷擊可能會造成供電設(shè)備等財(cái)產(chǎn)的損害。

2.上游水庫泄洪風(fēng)險(xiǎn)。由于水電站多位于河流下游，水壩或大壩抵御洪水的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，如上游瀉水或泄洪，有可能導(dǎo)致水壩或大壩受損，嚴(yán)重危及整個電站。

3.機(jī)組的維護(hù)不夠。如果對于機(jī)組維護(hù)疏忽，可能會導(dǎo)致機(jī)器設(shè)備故障，嚴(yán)重的存在線路老化以及防雷裝置老化的問題，有可能引起火災(zāi)或爆炸。

(二)設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)

1.設(shè)計(jì)上的風(fēng)險(xiǎn)。由于設(shè)計(jì)當(dāng)時(shí)、當(dāng)?shù)氐目陀^條件，可能存在機(jī)組參數(shù)與電站實(shí)際參數(shù)不符。設(shè)計(jì)錯誤會導(dǎo)致水輪機(jī)處于非最優(yōu)工況區(qū)運(yùn)行，造成機(jī)組運(yùn)行效率低，耗水量多，振動及噪聲大，會給設(shè)備的正常運(yùn)行帶來隱患。

2.材質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)。有些水電站的水輪機(jī)加工質(zhì)量差，缺陷多，久修不愈，長期帶病運(yùn)行，出力不足，安全可靠性差。

3.燒瓦事故風(fēng)險(xiǎn)。由于制造或安裝質(zhì)量較差，水輪發(fā)電機(jī)的推力軸承可靠性低，常導(dǎo)致燒瓦事故。

4.泥沙帶來的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國水電站中，約有1/3的水輪機(jī)存在空蝕和泥沙磨損問題，有些水輪機(jī)的大修間隔不到一年，導(dǎo)水葉和水輪機(jī)進(jìn)水閥嚴(yán)重漏水，有的甚至難以正常開、停機(jī)。有的水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪葉片發(fā)生嚴(yán)重裂紋或斷裂，不能保證安全運(yùn)行。

5.維修力量不足的風(fēng)險(xiǎn)。有些水電站的維修人員配備不足，維修水平相對不夠，因此對設(shè)備的維護(hù)不夠，造成小型水電站的水輪發(fā)電機(jī)因運(yùn)行時(shí)間長，定子、轉(zhuǎn)子的絕緣故障，容易引發(fā)接地故障，威脅機(jī)組安全運(yùn)行。

      風(fēng)電場運(yùn)營期風(fēng)險(xiǎn)分析

(一)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)險(xiǎn)

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由風(fēng)葉、傳動軸、軸承、齒輪箱、發(fā)電機(jī)及電控系統(tǒng)等組成，其中齒輪箱、電控系統(tǒng)的故障頻率較大，風(fēng)葉、傳動軸、軸承、發(fā)電機(jī)的故障頻率很小，但是風(fēng)葉與發(fā)電機(jī)一旦發(fā)生事故，其損失就巨大。

1.齒輪箱常發(fā)生的事故：由于設(shè)計(jì)與制造原因，常常導(dǎo)致齒輪破損;也有由于潤滑狀況不良或檢修不及時(shí)而導(dǎo)致齒輪破損。發(fā)生該事故時(shí)，一般對其他設(shè)備或零部件沒有較大影響，但對發(fā)電量有較大影響。

2.電器系統(tǒng)常發(fā)生的事故：主要是由于電器線路發(fā)生短路或由于電氣控制部分失靈，輕者導(dǎo)致線路斷裂或電器元件燒毀，重者產(chǎn)生電火花導(dǎo)致火災(zāi)。該火災(zāi)一般無法撲滅，火災(zāi)損失結(jié)果為電器線路燒毀或?qū)е嘛L(fēng)力發(fā)電機(jī)組受損。

3.風(fēng)葉：絕大多數(shù)情況下不會出險(xiǎn)，一旦出險(xiǎn)將產(chǎn)生極大損失，如極強(qiáng)的暴風(fēng)或龍卷風(fēng)或沙塵暴有可能導(dǎo)致風(fēng)葉變形或斷裂;雷擊也有可能導(dǎo)致風(fēng)葉斷裂。另外在一組(3片)風(fēng)葉中，只要有任意1片風(fēng)葉損壞，就必須一組(3片)全更換。一般風(fēng)葉的損失約占整臺風(fēng)電機(jī)組的18%。

4.發(fā)電機(jī)：由于不同的生產(chǎn)廠家，其產(chǎn)品質(zhì)量也不相同。

(二)電氣控制系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)的就地控制采用計(jì)算機(jī)鍵盤、CRT畫面和打印機(jī)進(jìn)行人機(jī)對話方式，機(jī)艙內(nèi)設(shè)有手動操作箱。主要電氣設(shè)備設(shè)有手動操作和通過綜合自動化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。電氣控制系統(tǒng)中模塊故障占風(fēng)電場所發(fā)生故障的大部分。電氣控制系統(tǒng)的故障一般不會導(dǎo)致其他機(jī)械設(shè)備的損失，但對正常發(fā)電會產(chǎn)生較大影響。