9月2日-4日，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社和天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會聯(lián)合主辦的“2011中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”（下稱天津論壇）在天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)萬麗泰達國際酒店舉行。與會的100余位政府領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)領(lǐng)袖、600余位國內(nèi)外業(yè)界嘉賓圍繞“汽車社會與產(chǎn)業(yè)未來”這一主題，就中國汽車工業(yè)的未來走向進行了精彩的交流和研討，為汽車社會的健康發(fā)展建言獻策。

　　自動變速器技術(shù)堪稱核心零部件中的核心技術(shù)。

　　能否掌握諸如變速器等核心零部件技術(shù)，一直是國內(nèi)相關(guān)汽車企業(yè)中方老大們久治不愈的心病。那么這“心病”，該怎么治愈？關(guān)乎國內(nèi)變速器技術(shù)發(fā)展的情況又如何呢？商用車，這個比例一下就會下來。因為我們商用車的自動變速器裝車率還是很低。所以，我們國內(nèi)自動變速器作為第一大的汽車產(chǎn)銷國，但是比較悲哀的一點，我們的自動變速器的產(chǎn)業(yè)完全是由國外公司來控制的，盡管市場巨大。”

　　徐提出中方可在五個方面進行嘗試突破。他說，“第一，我們要承認我們存在的技術(shù)差距，我們要積極的采取國際化合作的戰(zhàn)略。通過國際化的合作來引進國外先進的技術(shù)，消化吸收掌握先進的核心技術(shù)?！?/p>

　　“第二，我們要在國際化的合作中自主創(chuàng)新，培養(yǎng)自己的人才隊伍?，F(xiàn)在自動變速器行業(yè)非常缺人才。要是誰是學(xué)自動變速器的，掌握自動變速器的研發(fā)技術(shù)，各個公司都搶。很難找到這樣的人才，所以我們要培養(yǎng)這樣的人才隊伍?！?/p>

　　“第三，我們要形成自己的產(chǎn)業(yè)鏈。包括從原材料一直到整車，形成一個產(chǎn)業(yè)鏈。只有產(chǎn)業(yè)鏈強大了，自動變速器行業(yè)才能強大?！?/p>

　　“第四，自動變速器企業(yè)自身我們要合作共贏，大家能夠共享產(chǎn)業(yè)鏈。潤滑油，如果長城潤滑油好的話，大家都選它，你培養(yǎng)出一家能夠為這個行業(yè)服務(wù)的企業(yè)?！?/p>

　　“第五，整車企業(yè)要敢于吃螃蟹，去選用自主品牌的自動變速器，來把這個產(chǎn)業(yè)配置。如果自主品牌的整車企業(yè)不選用自主品牌的自動變速器的話，我們造出來給誰用？跨國公司一開始不會用的。只有在整車企業(yè)上用了，大家驗證了你的可靠性、你的質(zhì)量，他才能夠推廣到跨國公司去，才能使我們的產(chǎn)品更有競爭力?！?/p>

　　徐還總結(jié)說，按照我國自動變速器產(chǎn)業(yè)化的進度，我們可以得出這樣一個結(jié)論，2012年應(yīng)該是中國自動變速器產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵性的一年，我們可以說是自動變速器走向產(chǎn)業(yè)化的元年。因為在2012年，各種類型的自動變速器都會由自主品牌的企業(yè)實現(xiàn)批量生產(chǎn)。

　　2013年，就會進入一個快速膨脹發(fā)展期。到了2015年國內(nèi)自動變速器產(chǎn)業(yè)就會形成一個相當(dāng)?shù)囊?guī)模。