2011年1~7月，我國(guó)船舶出口繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，我國(guó)船舶出口250.57億美元，同比增長(zhǎng)6.19%。7月當(dāng)月船舶出口44.31億美元，環(huán)比6月出口增加8.94億美元，出口同比增長(zhǎng)5.06%，是今年2月份以來(lái)出口額最高的月份。

　　以加工貿(mào)易方式的船舶出口漲幅較小

　　今年1~7月，依照出口貿(mào)易方式而言，我國(guó)以加工貿(mào)易方式的船舶出口金額最大，達(dá)到243.5億美元，占比97.18%，同比增長(zhǎng)6.8%。排在第二位的是以一般貿(mào)易方式的船舶出口，總值5.67億美元，占比2.26%，同比下降9.75%。排在第三的是以邊境小額貿(mào)易方式的船舶出口，金額535.96萬(wàn)美元，占比0.02%，同比增長(zhǎng)99.09%。排第四的是以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口，金額5817.19萬(wàn)美元，占比0.23%，同比下降37.57%。排第五的是以租賃貿(mào)易方式的船舶出口，金額6673.12萬(wàn)美元，占比0.27%，同比增長(zhǎng)9.21%。排第六的是以保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式的出口，金額735.45萬(wàn)美元，占比0.03%，同比增長(zhǎng)6.97%。

　　向亞洲的出口穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　今年前7個(gè)月，我國(guó)向157個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶產(chǎn)品，其中向亞洲的出口占比近半，總值達(dá)到121.83億美元，占比48.62%，同比增長(zhǎng)19.14%。向歐洲的船舶出口排在第二位，總額56.62億美元，占比22.6%，同比下降17.41%。向拉丁美洲出口排在第三位，總額26.61億美元，占比10.62%，同比下降11.29%。向非洲的船舶出口排在第四位，金額26.42億美元，占比10.54%，同比增長(zhǎng)17.97%。向北美洲的出口排在第五位，金額5.12億美元，占比2.04%，同比增長(zhǎng)242.65%。最后是向大洋洲的出口，金額13.95億美元，占比5.57%，同比增長(zhǎng)24.12%。

　　在向以國(guó)家和地區(qū)劃分的出口目的中，向我國(guó)香港地區(qū)的出口金額最大，達(dá)到61.12億美元，占比24.39%，同比增長(zhǎng)23.71%。其次是向新加坡的出口，金額32.7億美元，占比13.05%，同比增長(zhǎng)22.7%。再次是向利比里亞的出口，金額22.01億美元，占比8.79%，同比增長(zhǎng)0.78%。

　　1~7月，我國(guó)出口船舶產(chǎn)品出口額在10億美元以上的國(guó)家和地區(qū)有香港、新加坡、利比里亞、巴拿馬、德國(guó)、韓國(guó)和馬紹爾群島共和國(guó)等7個(gè)，其中出口額增幅最大額是韓國(guó)，出口12.26億美元，占比4.89%，出口同比增長(zhǎng)41.95%；出口額增幅最小的是德國(guó)，出口15.43億美元，占比6.16%，同比下降24.49%；出口船舶產(chǎn)品出口額超過(guò)5億美元的有11個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　散貨船、油船和集裝箱船占比超七成

　　今年1~7月，我國(guó)出口產(chǎn)品的主要船型仍然是散貨船、油船和集裝箱船，出口額達(dá)到190.3億美元，出口占比74.27%。

　　散貨船出口140.29億美元，占比55.99%。其中15萬(wàn)噸以下的散貨船出口103.1億美元，占比41.15%，同比增長(zhǎng)15.77%；15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的散貨船出口36.91億美元，占比14.73%，同比增長(zhǎng)23.24%；30萬(wàn)噸以上的散貨船出口2834.34萬(wàn)美元，占比0.11%。

　　油船出口38.06億美元，占比13.51%。其中，15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的原油船出口21.4億美元，占比8.57%，同比增長(zhǎng)25.95%；10萬(wàn)噸以下的成品油船出口9.62億美元，占比3.84%，同比下降20.9%；30萬(wàn)噸以上的原油船出口4.27億美元，占比1.7%，同比增長(zhǎng)24.84%；15萬(wàn)噸以上的原油船出口2.77億美元，占比1.1%，同比下降22.02%。

　　集裝箱船出口11.95億美元，出口占比4.77%。其中6000TEU及以下的集裝箱船出口8.15億美元，占比3.25%，同比下降71.41%；6000TEU以上的集裝箱船出口3.8億美元，占比1.52%，同比增長(zhǎng)228.5%。

　　遼寧省增幅大過(guò)三成半

　　今年前7個(gè)月，我國(guó)有27個(gè)省市出口船舶產(chǎn)品，其中出口額最大的省市是江蘇省，出口額59.97億美元，占比23.93%，同比增長(zhǎng)23.6%。其次是浙江省，出口額38.53億美元，占比15.38%，同比下降20.85%。再次是遼寧省，出口額35.41億美元，占比14.13%，同比增長(zhǎng)35.78%。

　　出口額超過(guò)10億美元的有8個(gè)省市，依次是江蘇、浙江、遼寧、上海、山東、廣東、湖北和北京。其中出口額增幅最大的是山東省，出口24.16億美元，同比增長(zhǎng)267.79%。出口額增幅最小的是北京市，出口額11.27億美元同比下降30.52%。

2011年1~7月，我國(guó)船舶出口繼續(xù)保持低速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，我國(guó)船舶出口250.57億美元，同比增長(zhǎng)6.19%。7月當(dāng)月船舶出口44.31億美元，環(huán)比6月出口增加8.94億美元，出口同比增長(zhǎng)5.06%，是今年2月份以來(lái)出口額最高的月份。

　　以加工貿(mào)易方式的船舶出口漲幅較小

　　今年1~7月，依照出口貿(mào)易方式而言，我國(guó)以加工貿(mào)易方式的船舶出口金額最大，達(dá)到243.5億美元，占比97.18%，同比增長(zhǎng)6.8%。排在第二位的是以一般貿(mào)易方式的船舶出口，總值5.67億美元，占比2.26%，同比下降9.75%。排在第三的是以邊境小額貿(mào)易方式的船舶出口，金額535.96萬(wàn)美元，占比0.02%，同比增長(zhǎng)99.09%。排第四的是以對(duì)外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口，金額5817.19萬(wàn)美元，占比0.23%，同比下降37.57%。排第五的是以租賃貿(mào)易方式的船舶出口，金額6673.12萬(wàn)美元，占比0.27%，同比增長(zhǎng)9.21%。排第六的是以保稅倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出境貨物貿(mào)易方式的出口，金額735.45萬(wàn)美元，占比0.03%，同比增長(zhǎng)6.97%。

　　向亞洲的出口穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　今年前7個(gè)月，我國(guó)向157個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口船舶產(chǎn)品，其中向亞洲的出口占比近半，總值達(dá)到121.83億美元，占比48.62%，同比增長(zhǎng)19.14%。向歐洲的船舶出口排在第二位，總額56.62億美元，占比22.6%，同比下降17.41%。向拉丁美洲出口排在第三位，總額26.61億美元，占比10.62%，同比下降11.29%。向非洲的船舶出口排在第四位，金額26.42億美元，占比10.54%，同比增長(zhǎng)17.97%。向北美洲的出口排在第五位，金額5.12億美元，占比2.04%，同比增長(zhǎng)242.65%。最后是向大洋洲的出口，金額13.95億美元，占比5.57%，同比增長(zhǎng)24.12%。

　　在向以國(guó)家和地區(qū)劃分的出口目的中，向我國(guó)香港地區(qū)的出口金額最大，達(dá)到61.12億美元，占比24.39%，同比增長(zhǎng)23.71%。其次是向新加坡的出口，金額32.7億美元，占比13.05%，同比增長(zhǎng)22.7%。再次是向利比里亞的出口，金額22.01億美元，占比8.79%，同比增長(zhǎng)0.78%。

　　1~7月，我國(guó)出口船舶產(chǎn)品出口額在10億美元以上的國(guó)家和地區(qū)有香港、新加坡、利比里亞、巴拿馬、德國(guó)、韓國(guó)和馬紹爾群島共和國(guó)等7個(gè)，其中出口額增幅最大額是韓國(guó)，出口12.26億美元，占比4.89%，出口同比增長(zhǎng)41.95%；出口額增幅最小的是德國(guó)，出口15.43億美元，占比6.16%，同比下降24.49%；出口船舶產(chǎn)品出口額超過(guò)5億美元的有11個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　散貨船、油船和集裝箱船占比超七成

　　今年1~7月，我國(guó)出口產(chǎn)品的主要船型仍然是散貨船、油船和集裝箱船，出口額達(dá)到190.3億美元，出口占比74.27%。

　　散貨船出口140.29億美元，占比55.99%。其中15萬(wàn)噸以下的散貨船出口103.1億美元，占比41.15%，同比增長(zhǎng)15.77%；15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的散貨船出口36.91億美元，占比14.73%，同比增長(zhǎng)23.24%；30萬(wàn)噸以上的散貨船出口2834.34萬(wàn)美元，占比0.11%。

　　油船出口38.06億美元，占比13.51%。其中，15萬(wàn)~30萬(wàn)噸的原油船出口21.4億美元，占比8.57%，同比增長(zhǎng)25.95%；10萬(wàn)噸以下的成品油船出口9.62億美元，占比3.84%，同比下降20.9%；30萬(wàn)噸以上的原油船出口4.27億美元，占比1.7%，同比增長(zhǎng)24.84%；15萬(wàn)噸以上的原油船出口2.77億美元，占比1.1%，同比下降22.02%。

　　集裝箱船出口11.95億美元，出口占比4.77%。其中6000TEU及以下的集裝箱船出口8.15億美元，占比3.25%，同比下降71.41%；6000TEU以上的集裝箱船出口3.8億美元，占比1.52%，同比增長(zhǎng)228.5%。

　　遼寧省增幅大過(guò)三成半

　　今年前7個(gè)月，我國(guó)有27個(gè)省市出口船舶產(chǎn)品，其中出口額最大的省市是江蘇省，出口額59.97億美元，占比23.93%，同比增長(zhǎng)23.6%。其次是浙江省，出口額38.53億美元，占比15.38%，同比下降20.85%。再次是遼寧省，出口額35.41億美元，占比14.13%，同比增長(zhǎng)35.78%。

　　出口額超過(guò)10億美元的有8個(gè)省市，依次是江蘇、浙江、遼寧、上海、山東、廣東、湖北和北京。其中出口額增幅最大的是山東省，出口24.16億美元，同比增長(zhǎng)267.79%。出口額增幅最小的是北京市，出口額11.27億美元同比下降30.52%。