稀土漲價影響風(fēng)機(jī)技術(shù)路線之爭

時間:2011-09-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:由于稀土價格波動,風(fēng)機(jī)永磁直驅(qū)技術(shù)的競爭對手齒輪驅(qū)動雙饋技術(shù)有望受益。

  近期,稀土價格上漲問題備受社會關(guān)注。環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,將加快落實稀土生態(tài)環(huán)境保護(hù)與治理,恢復(fù)保證金制度,把稀土礦山開發(fā)的恢復(fù)成本納入稀土開發(fā)的全成本中。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果進(jìn)一步提高稀土礦開發(fā)保證金標(biāo)準(zhǔn),有可能進(jìn)一步推升已經(jīng)持續(xù)走高的稀土價格。

  由于稀土價格波動,風(fēng)機(jī)永磁直驅(qū)技術(shù)的競爭對手齒輪驅(qū)動雙饋技術(shù)有望受益。

  兩條路線各有擁躉

  目前,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要有兩種驅(qū)動形式:齒輪驅(qū)動和直接驅(qū)動。兩種技術(shù)路線幾乎是同時誕生的,發(fā)展至今,齒輪驅(qū)動風(fēng)電機(jī)組由于其運(yùn)行穩(wěn)定的特性占據(jù)了全球約85%的市場份額。

  專家表示:在齒輪驅(qū)動和直接驅(qū)動兩種不同的發(fā)展方向選擇之下,又有著更為細(xì)致的技術(shù)劃分。齒輪驅(qū)動型風(fēng)電機(jī)組中,分為雙饋異步式和全功率變頻式。而在直接驅(qū)動型風(fēng)電機(jī)組中,又分為采用電子勵磁同步發(fā)電機(jī)的電勵磁直驅(qū)路線和采用永磁同步發(fā)電機(jī)的永磁直驅(qū)路線。

  據(jù)了解,目前全球主要風(fēng)電機(jī)組制造商包括維斯塔斯、西門子以及國內(nèi)的華銳風(fēng)電、東汽、聯(lián)合動力等都采用齒輪驅(qū)動雙饋異步風(fēng)電機(jī)組。而采用電勵磁直驅(qū)技術(shù)的代表是德國的Enercon公司和國內(nèi)的金風(fēng)科技、湘電風(fēng)能。

  在上述技術(shù)中,業(yè)內(nèi)人士更為看好齒輪驅(qū)動技術(shù)。華銳風(fēng)電高級副總裁陶剛表示:與直驅(qū)技術(shù)比較,“齒輪箱是一個更成熟、更可靠的技術(shù),因此在市場占有率上擁有絕對優(yōu)勢”。

  專家表示,不論選擇何種技術(shù)路線,最終都要靠市場來檢驗。在長期的市場選擇中,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)的成熟度、發(fā)電成本以及后續(xù)維護(hù)成為了運(yùn)營商們在選擇風(fēng)電機(jī)組時所考慮的最重要的標(biāo)準(zhǔn)。

  雙饋發(fā)電成本低

  可利用率是影響發(fā)電成本的重要因素。

  據(jù)專家介紹,采用齒輪箱的風(fēng)電機(jī)組,通過高速比齒輪箱提高發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速,大幅降低電機(jī)自重,提高發(fā)電效率,同時使用僅占額定功率1/5-1/3的變流器,變流器的能量損失小,且大幅節(jié)約成本。

 

  “齒輪箱技術(shù)的電力和能量損失非常低?!睋?jù)國際風(fēng)電巨頭維斯塔斯透露,通過對全球20000多臺維斯塔斯風(fēng)機(jī)的監(jiān)控發(fā)現(xiàn),目前采用齒輪驅(qū)動雙饋技術(shù)得到的LPF(損失發(fā)電量系數(shù))值為2.5%左右,充分顯示了其低損耗和高效的特點(diǎn)。

  與此相對的是,維斯塔斯全球研發(fā)中心總裁馬德森透露:“永磁直驅(qū)技術(shù)其電氣方面的失誤造成風(fēng)機(jī)停機(jī)時間遠(yuǎn)比齒輪箱失誤造成的停機(jī)時間要多。”他表示,“從客戶的角度來看,采用齒輪箱技術(shù),運(yùn)營成本會變得更低。”

  影響成本的另一因素是運(yùn)輸和吊裝的費(fèi)用。摩根斯坦利在2010年的直驅(qū)風(fēng)機(jī)研究報告中指出,由于沒有了齒輪箱,直驅(qū)風(fēng)機(jī)的體積和重量都集中在了發(fā)電機(jī)上,“風(fēng)機(jī)體積和重量的增加提高了物流運(yùn)輸和安裝的困難”。在今后風(fēng)機(jī)大型化的趨勢之下,這種困難將更加明顯。

  相比之下,齒輪驅(qū)動的風(fēng)機(jī)并無此項苦惱?!笆褂谬X輪驅(qū)動雙饋技術(shù)的風(fēng)機(jī)更輕,風(fēng)機(jī)的運(yùn)輸?shù)跹b費(fèi)用都比采用直驅(qū)技術(shù)的風(fēng)機(jī)低,因此也能降低客戶的成本?!瘪R德森表示。此外,摩根斯坦利報告稱,由于大量采用永磁體作為組裝材料,永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)的初始成本比齒輪驅(qū)動風(fēng)機(jī)高5%-10%。

  事實上,摩根斯坦利出臺報告之日,國內(nèi)外稀土價格尚未大幅上漲。

  據(jù)太原剛玉中期業(yè)績報告稱,由于釹鐵硼磁材價格的大幅上漲,其上半年凈利潤暴增669%??梢娨遭S鐵硼永磁材料核心原料的永磁直驅(qū)風(fēng)電機(jī)組,正面臨巨大的成本上漲壓力。

  中金公司分析師陳華在研究報告中稱,金風(fēng)科技一臺1.5MW永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)大約消耗掉1噸永磁材料。受稀土價格上漲影響,永磁材料現(xiàn)貨價格從每公斤約100元飆升至約700元。按此計算,一臺1.5MW永磁直驅(qū)發(fā)電機(jī)今年年初采購的永磁材料還只有10萬元,但是目前如果完全按照現(xiàn)貨價格,將升至70萬元。

  而齒輪驅(qū)動雙饋風(fēng)機(jī)由于不需要稀土,所以并未受到稀土價格上漲的影響。愛建證券分析師穆運(yùn)周認(rèn)為,下半年永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)產(chǎn)量必然會下降,預(yù)計永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)銷售增速會下降50%,這對于齒輪驅(qū)動雙饋式風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)是利好。

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