快遞“快跑”

時(shí)間:2011-09-13

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞業(yè)問題越發(fā)凸顯??爝f行業(yè)投訴人滿意度不足五成,民營(yíng)快遞企業(yè)云集的江浙地區(qū)成為投訴重災(zāi)區(qū),快遞延誤成為“老大難”問題。

  給朋友快遞禮物,朋友收到的卻是“遲來的祝?!?收到物品后想先驗(yàn)貨,卻被告知先簽字后驗(yàn)貨,貨物破損、丟失的賠償數(shù)額與實(shí)際損失往往相差較大……如此種種,在生活中,人們經(jīng)常會(huì)被快遞“惹惱”。

  隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,快遞業(yè)問題越發(fā)凸顯。中國(guó)電子商會(huì)3·15消費(fèi)電子投訴網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)投訴人滿意度不足五成,民營(yíng)快遞企業(yè)云集的江浙地區(qū)成為投訴重災(zāi)區(qū),快遞延誤成為“老大難”問題。此外,網(wǎng)購(gòu)?fù)究爝f“爆倉(cāng)”包裹滯留,踢、扔包裹的“暴力分揀”,寄出的包裹“丟失短少”等問題,也頻頻招致詬病。

  高速發(fā)展的快遞業(yè)現(xiàn)在普遍存在能力不足和服務(wù)水平不高的問題??爝f企業(yè)的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)需要強(qiáng)大的資金為后盾,為壓縮成本,不少民營(yíng)快遞企業(yè)會(huì)采取在非主營(yíng)地區(qū)找合作伙伴代理自己的快遞業(yè)務(wù),即所謂“轉(zhuǎn)包”或“分包”的“加盟”方式,來解決自身網(wǎng)絡(luò)覆蓋的不足。一般各地網(wǎng)點(diǎn)需要向總公司交納1萬至2萬元,最多不超過3萬元的加盟費(fèi)。各加盟商之間彼此獨(dú)立,各自經(jīng)營(yíng)手法不一,很多快遞企業(yè)基本處于“無照上崗”狀態(tài)。

  國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,目前國(guó)內(nèi)已有從事快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)7000多家,從業(yè)人員40余萬人。這還不包括沒有任何營(yíng)業(yè)執(zhí)照的“黑快遞”。中間環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理缺失、工作人員素質(zhì)不一以及合作伙伴之間隨時(shí)可能出現(xiàn)的業(yè)務(wù)糾紛,消費(fèi)者難免深受其害。

  服務(wù)能力不足,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后,網(wǎng)絡(luò)資源布局不盡合理;現(xiàn)代企業(yè)管理制度尚未建立完善,管理水平參差不齊;低價(jià)格、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),服務(wù)水平不高……一系列問題制約著快遞服務(wù)業(yè)的科學(xué)發(fā)展。而要從根本上解決這些問題,就需要快遞行業(yè)加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。

  “十二五”期間,包括快遞業(yè)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入更高層次的發(fā)展階段,產(chǎn)業(yè)規(guī)模繼續(xù)快速擴(kuò)張,行業(yè)的集中度進(jìn)一步提升,分工越來越細(xì),市場(chǎng)秩序與環(huán)境條件也將進(jìn)一步優(yōu)化。推動(dòng)快遞行業(yè)快速發(fā)展除了盡快完善相應(yīng)法律法規(guī)外,行業(yè)內(nèi)部的企業(yè)兼并重組將是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的最有利舉措之一。

  未來五年,我國(guó)將繼續(xù)大力促進(jìn)快遞服務(wù)與電子商務(wù)、制造業(yè)協(xié)同發(fā)展,積極鼓勵(lì)快遞企業(yè)向綜合型快遞物流運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)變。支持企業(yè)做大做強(qiáng),培育一批具有良好社會(huì)信譽(yù)、技術(shù)先進(jìn)、網(wǎng)絡(luò)順暢、具有競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)。

  世界上成功的快遞公司,都是由勞動(dòng)密集型最后轉(zhuǎn)換成以技術(shù)特別是信息化技術(shù)為支撐的快遞服務(wù)公司。在一個(gè)快件從取件到簽收的一整套環(huán)節(jié)中,信息傳送十幾次,要在每一個(gè)環(huán)節(jié)降低成本、節(jié)省時(shí)間,必須提升企業(yè)的信息化水平。

  對(duì)于已經(jīng)擁有網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)來說,問題不在于如何開拓新市場(chǎng),而是如何維護(hù)現(xiàn)有市場(chǎng)和提升服務(wù)。現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展比拼的是管理,現(xiàn)代快遞企業(yè)比拼的更是服務(wù)。如何采取差異化、個(gè)性化服務(wù),滿足客戶不同需求,是提升快遞企業(yè)整體水平的另一個(gè)重要抓手。

 

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