芬蘭Vacon公司已向丹麥風電服務船“Wind”號供應了低諧波空氣冷卻AC驅動,用于控制船上推進系統(tǒng)和1臺甲板起重機。
該船屬于DBB Jack-Up Services公司,是1艘自推進重吊船,可為高達100米的風力發(fā)電機更換重型部件。船上推進系統(tǒng)和DP系統(tǒng)都由Vacon AC驅動,可根據(jù)航速優(yōu)化推進器速度,節(jié)約能源。推進器扭矩由Vacon AC驅動密切監(jiān)控,確保在允許的范圍內運行。該驅動裝置占用空間小,維護便捷。
船上起重機是1臺優(yōu)化版Liebherr LTR 11200型起重機。由于船只起重機和推進系統(tǒng)不同時運營,Vacon方案將用于船艏側推的推進驅動用于起重機驅動。
DBB部門主管Per Kristensen說,“Wind”號推進系統(tǒng)的能耗從1100kW下降至800kW,這與以前的柴油發(fā)動機驅動方案相比,能耗節(jié)約是最高的。
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