奧的斯扶梯抽查結(jié)果 8部無一部合格

時(shí)間:2011-09-16

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:昨日,北京西站管委會(huì)發(fā)布消息,西站北廣場(chǎng)東西過街天橋現(xiàn)使用的8部扶梯均為奧的斯品牌,在今年市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備檢測(cè)中心對(duì)扶梯進(jìn)行的檢測(cè)中,此8部扶梯均被認(rèn)定為不合格并被建議更換。

  昨日,北京西站管委會(huì)發(fā)布消息,西站北廣場(chǎng)東西過街天橋現(xiàn)使用的8部扶梯均為奧的斯品牌,在今年市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備檢測(cè)中心對(duì)扶梯進(jìn)行的檢測(cè)中,此8部扶梯均被認(rèn)定為不合格并被建議更換。即日起,此8部扶梯正式宣告停駛維修。

  現(xiàn)狀:

  服役8年嚴(yán)重超載小病不斷

  西站北廣場(chǎng)東西過街天橋的8部扶梯自2003年1月起正式上崗。服役8年,這8部電梯可謂傷痕累累,小病不斷。在市城市道路養(yǎng)護(hù)管理中心,這8部扶梯是掛了號(hào)的重點(diǎn)監(jiān)護(hù)對(duì)象,專門配有20多人的扶梯維保班隨時(shí)“伺候”著。

  別處的電梯是在室內(nèi)小心使用,而北廣場(chǎng)這8部電梯卻是露天設(shè)置,常年風(fēng)吹日曬,再加上每天數(shù)以萬計(jì)的客流量,箱子行李磕磕碰碰,電梯邊緣的梳齒板常會(huì)因?yàn)槁每偷男欣钸^大過重而被砸斷。工作人員解釋說,密封完整的梳齒板可以篩擋電梯上的雜物,砸壞后,雜物就會(huì)漏進(jìn)電梯機(jī)體,卡住機(jī)器,非常危險(xiǎn)。

  據(jù)介紹,按照2010年市質(zhì)監(jiān)局頒布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),車站等地要使用重型自動(dòng)扶梯,而西站北廣場(chǎng)的8部電梯都不是重型自動(dòng)扶梯。一般來說,電梯的正常使用壽命在15年左右。

  診斷:

  長(zhǎng)期超載部分部件嚴(yán)重變形

  自7月5日動(dòng)物園地鐵站電梯發(fā)生事故后,7月6日,養(yǎng)護(hù)中心即對(duì)西站北廣場(chǎng)的這8部扶梯停駛檢修。經(jīng)診斷,扶梯長(zhǎng)期超載運(yùn)行,部分部件磨損變形嚴(yán)重,且設(shè)計(jì)未設(shè)防逆行的附加制動(dòng)器,存在安全隱患。檢查中還發(fā)現(xiàn)這8部扶梯有異響、轉(zhuǎn)速異常,工作人員解釋說,因?yàn)殚L(zhǎng)期超載,轉(zhuǎn)速已經(jīng)達(dá)不到既定水平,機(jī)器異響明顯。

  養(yǎng)護(hù)中心決定對(duì)過街天橋的8部扶梯進(jìn)行更換。因更換扶梯周期較長(zhǎng),在更換前先采取維修措施,更換磨損變形部件,爭(zhēng)取在今年國(guó)慶節(jié)前重新投入運(yùn)行,緩解天橋客流壓力。

  養(yǎng)護(hù)中心解釋說,徹底更換8部扶梯的過程非常復(fù)雜,需要大量的準(zhǔn)備工作,首先面臨的就是經(jīng)費(fèi)問題。更換電梯的資金要打報(bào)告申請(qǐng),同時(shí),因涉及各類大件設(shè)備,還要采取公開招標(biāo)的方式進(jìn)行。所以前期只能先維修更換磨損器件,緩解“十一”客流高峰的燃眉之急,然后再著手準(zhǔn)備徹底更換。

  應(yīng)對(duì):

  極端客流過街天橋斷行

  臨近“十一”國(guó)慶假期,扶梯停駛將會(huì)造成大量旅客積壓,西站地區(qū)管委會(huì)昨天發(fā)布了緊急制定的3套應(yīng)急方案,避免因穿行天橋客流過大造成安全事故。

  平峰時(shí)段,東西過街天橋人行步梯允許雙向通行,由公安、城管、武警和保安等加強(qiáng)巡視和進(jìn)行橋面疏導(dǎo)。

  每天早、中、晚高峰時(shí)段,加派民警、城管、武警疏導(dǎo),天橋采取單向通行。如旅客要進(jìn)入北京西站,從東天橋北側(cè)步梯經(jīng)天橋東側(cè)一直去往西站的二樓進(jìn)站平臺(tái),東天橋的南側(cè)步梯不能下行;出站的旅客由東天橋的南側(cè)步梯上行,經(jīng)天橋西側(cè)去往北廣場(chǎng)對(duì)面,進(jìn)入中裕商場(chǎng)經(jīng)商場(chǎng)內(nèi)的二層樓梯下到一層,東天橋北側(cè)步梯不能下行。

  極端客流情況下,過街天橋?qū)嘈校蓪H艘龑?dǎo)旅客從天橋旁的地下通道經(jīng)過地下慢行道進(jìn)入北京西站,出站旅客要由西站地下一層步行道經(jīng)地下慢行道到達(dá)北廣場(chǎng)的對(duì)面。

  目前,西站地區(qū)管委會(huì)已在中裕大廈東側(cè)地下通道、中裕大廈內(nèi)及東過街天橋北側(cè)商場(chǎng)內(nèi)設(shè)置了引導(dǎo)標(biāo)識(shí),扶梯門前及步行梯前也設(shè)置了8塊標(biāo)牌,告知旅客扶梯停運(yùn)。同時(shí),改善地下通道內(nèi)照明環(huán)境,方便旅客通行。西站地區(qū)管委會(huì)已在網(wǎng)站上發(fā)布過街天橋扶梯停運(yùn)的信息及客流疏散方案,使市民了解扶梯停運(yùn)的原因、時(shí)間等情況。

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