從前只有在影視作品中才能見(jiàn)到的全自動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》9月20日?qǐng)?bào)道，德國(guó)科學(xué)家近日剛剛在柏林的街道上試驗(yàn)了一款完全由電腦控制的汽車(chē)，并且取得了成功。

　　德國(guó)首都柏林的大街上近日出現(xiàn)了一輛不尋常的大眾帕薩特。從表面上看，它與路上的其他車(chē)輛沒(méi)有任何差異，但仔細(xì)觀察你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車(chē)沒(méi)有駕駛員，而是完全由電腦控制的。

　　這輛被認(rèn)為是“汽車(chē)未來(lái)發(fā)展方向”的無(wú)人駕駛汽車(chē)出自柏林自由大學(xué)的研究人員之手。它在柏林的大街小巷中自如穿行，完全與其他汽車(chē)一樣。柏林自由大學(xué)的研究小組花了整整4年的時(shí)間對(duì)一輛價(jià)值40萬(wàn)歐元（348.7萬(wàn)元人民幣）的普通帕薩特進(jìn)行了徹底的改造，不僅在車(chē)廂中安裝了電腦、電子設(shè)備和精密衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，還在車(chē)前部、車(chē)頂和前后保險(xiǎn)杠分別安裝了攝像機(jī)和激光掃描設(shè)備。

　　柏林自由大學(xué)人工智能研究小組的負(fù)責(zé)人勞爾·羅雅斯接受采訪時(shí)表示：“這輛車(chē)可以自動(dòng)識(shí)別70米之內(nèi)的其他車(chē)輛、行人、建筑和樹(shù)木，還可以分辨出交通指示燈的顏色，并相應(yīng)地作出反應(yīng)。事實(shí)上，這輛車(chē)辨別環(huán)境和作出反應(yīng)的速度比人更快?！?/p>

　　包括谷歌在內(nèi)的其他企業(yè)和機(jī)構(gòu)也在積極開(kāi)發(fā)電腦控制汽車(chē)的技術(shù)。杜伊斯堡-埃森大學(xué)的教授費(fèi)迪南德·杜登霍夫認(rèn)為：“其實(shí)現(xiàn)在人們駕駛的汽車(chē)的某些功能已經(jīng)由電腦控制了……而全電腦控制汽車(chē)是一個(gè)大趨勢(shì)，很多國(guó)家的公司和研發(fā)機(jī)構(gòu)都在進(jìn)行這方面的研究。目前還很難判斷誰(shuí)的技術(shù)更先進(jìn)?！彼A(yù)計(jì)照目前的速度發(fā)展下去，全自動(dòng)汽車(chē)十年內(nèi)就可以投放市場(chǎng)，但更重要的是法律方面的問(wèn)題：“出了事故誰(shuí)負(fù)責(zé)——車(chē)主？乘客？還是制造全自動(dòng)汽車(chē)的公司？”不過(guò)杜登霍夫教授認(rèn)為，電腦控制的車(chē)輛總體上比有人駕駛的車(chē)輛更為安全，畢竟目前大多數(shù)的交通事故是由人為因素引起的。

　　羅雅斯對(duì)自動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)前景的預(yù)期持謹(jǐn)慎態(tài)度。他認(rèn)為，隨著控制技術(shù)和感應(yīng)元件價(jià)格的下降，全電腦控制汽車(chē)將在未來(lái)30到40年中與普通消費(fèi)者見(jiàn)面，“就像是電腦逐漸普及那樣”。羅雅斯教授預(yù)計(jì)，全電腦控制汽車(chē)將能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制功能，即使用者只需輕敲一下iPhone或者iPad屏幕，汽車(chē)就能趕到使用者所在位置，為其提供服務(wù)?！斑@種無(wú)人駕駛車(chē)其實(shí)最適合大家共用。汽車(chē)把一個(gè)乘客送到指定地點(diǎn)之后還可以去接另外一個(gè)乘客，這樣一來(lái)就沒(méi)必要買(mǎi)私家車(chē)了?！?/p>