“中國勞動力價格剛性上升，鐵礦石高價一直難以改變，中國鋼鐵需求平均增速將回落到個位數(shù)以內(nèi)，鋼鐵產(chǎn)能過剩將是一種常態(tài)，中國鋼鐵業(yè)進入"微利化時代"”。近日，寶鋼集團董事長徐樂江在上海舉行的一次行業(yè)會議上做出上述表述。
徐樂江還稱，由于中小鋼企產(chǎn)量增幅大于大中型鋼企，以及兼并重組進展緩慢，導致今年前七個月國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度“不升反降”。
徐樂江援引一組數(shù)據(jù)表述：今年1到7月，國內(nèi)排名前5位鋼企的產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例為28.8%，而去年同期數(shù)據(jù)為33%；國內(nèi)排名前10位鋼企的產(chǎn)能占全國產(chǎn)能的比例為48.2%，而去年同期為48.4%。
近日，參會的一位中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會高層人士對記者稱，中國鋼廠不可能維持高增長，利潤低很正常。
徐樂江援引的一組數(shù)據(jù)顯示，目前鋼鐵行業(yè)的固定資產(chǎn)投資仍大幅增長，行業(yè)銷售收入增長但利潤率下降，負債上升導致財務(wù)費用大增。1-7月重點大中型鋼鐵企業(yè)累計實現(xiàn)銷售收入21181.2億元，同比增長24.6%，銷售利潤率3.18%，同比下降了0.09個百分點。
鋼廠日子難過，鋼貿(mào)商也受牽連。昨日，上海一家做中厚板、型材的鋼貿(mào)商負責人對記者稱，今年以來鋼貿(mào)生意不好做，鋼價雖漲，但是鋼廠出廠價卻比現(xiàn)貨價高，形成了“價格倒掛”，每噸鋼材虧損達到兩三百元。
“目前銀行信貸方面也很緊張，收款后就很難再放貸給你?！痹撠撠熑藢τ浾叻Q，盡管目前鋼貿(mào)生意虧損，但公司還必須維持下去，否則下游客戶就會流失，鋼貿(mào)生意就很難再做，但也不知道轉(zhuǎn)型做什么生意，現(xiàn)在大部分鋼貿(mào)商都在“死守”。
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