日本豐田汽車公司副社長佐佐木真一２５日在名古屋告訴媒體記者，希望在海外生產(chǎn)中提高零部件的本地采購比例，以應(yīng)對日元升值。
鑒于３月１１日地震和海嘯導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省著手與國內(nèi)汽車廠商協(xié)商推進(jìn)零部件通用化，以應(yīng)對這類風(fēng)險。對這一議題，佐佐木說：“豐田已經(jīng)表示出積極態(tài)度?！?/p>
他介紹，用于安全氣囊的微控制器等各廠商間區(qū)別不大的零部件可望在２０１３年前后實現(xiàn)通用化。
日本共同社報道，汽車所用微控制器中，最多可能有將近３成可以實現(xiàn)通用化。
豐田在歐美國家生產(chǎn)基地的零部件本地采購比例超過９成，而在新興市場尚未達(dá)到這一比例。為避免匯率波動帶來的影響，佐佐木披露，今后在新興市場“可能出現(xiàn)１００％本地采購”零部件的豐田低端車。
不過，對混合動力車系統(tǒng)器件等需要尖端技術(shù)的零部件，佐佐木認(rèn)為在日本生產(chǎn)后出口效率更高，且有助于保證國際競爭力。
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