成品油調(diào)價(jià)后如何保障供應(yīng)

時(shí)間:2011-10-09

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導(dǎo)語:發(fā)改委下調(diào)價(jià)格后國內(nèi)成品油零售價(jià)格下調(diào)成為必然,但是批發(fā)價(jià)格能否同步下滑仍存變數(shù)。

      發(fā)改委下調(diào)價(jià)格后國內(nèi)成品油零售價(jià)格下調(diào)成為必然,但是批發(fā)價(jià)格能否同步下滑仍存變數(shù)。

      “當(dāng)前國內(nèi)成品油仍處在需求高峰,而資源仍顯緊缺,中石化、中石油繼續(xù)嚴(yán)格控量,社會庫存整體處于低位,且陜西地?zé)捯约吧綎|部分地?zé)捹Y源被兩大巨頭外采,在此情況下兩大巨頭擁有更多的定價(jià)話語權(quán)。因此,要想實(shí)質(zhì)性降低國內(nèi)成品油價(jià)格必須雙管齊下,既要下調(diào)國內(nèi)成品油零售最高限價(jià),也要出臺相關(guān)措施加大國內(nèi)成品油資源的供應(yīng)量。”

      發(fā)改委稱,煉油企業(yè)一直處于虧損狀態(tài)。調(diào)價(jià)后,有關(guān)部門已明確要求中石油、中石化、中海油公司繼續(xù)發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部上下游利益調(diào)節(jié)機(jī)制作用,緩解煉油企業(yè)困難。同時(shí),將加大力度打擊囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價(jià)、搭車漲價(jià)等違法行為,維護(hù)正常的市場秩序。

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