鐵路又現(xiàn)驚魂事故 1164次列車車頭脫軌

時間:2011-10-11

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:10日上午9時30分左右,陜西韓城至北京西的1164次列車在石景山南站發(fā)生車頭脫軌事故,所幸無人員傷亡

1164次列車車頭脫軌

  鐵道部又出事了!10日上午9時30分左右,陜西韓城至北京西的1164次列車在石景山南站發(fā)生車頭脫軌事故,所幸無人員傷亡。故障車原定10時許到站,更換車頭后,乘客于上午11時50分抵達北京西站。2009年4月7日,該車次曾在河北淶水縣野三坡境內(nèi)發(fā)生脫軌。

  石景山南站,是1164次客運列車行駛表中的倒數(shù)第二站,其終點為北京西站。乘客張女士稱,她從韓城上車,列車行駛到石景山附近時正在減速。突然前方傳來“轟”“轟”幾聲巨響,緊接著是刺耳的剎車聲。

  “沒有太大感覺,就是搖晃了幾下?!睆埮空f,大家都不知道出了什么事情,問乘務(wù)員也沒有得到答復(fù)。過了一會兒,才有乘客說看見火車車頭歪出了鐵軌,很可能是脫軌了。不久,旅客們看到很多鐵路搶修人員陸續(xù)趕到。

  “除了車頭,前三節(jié)車廂好像也出了問題,乘客們都疏散到后面的車廂里了?!币幻每头Q,大家在等待近一個小時后,列車開始后退,掛上另外一節(jié)車頭后駛往北京西站。在經(jīng)過事故點時,乘客們看到,車頭和三節(jié)車廂留在現(xiàn)場,很多搶修人員正在搶修。

  據(jù)記者查證,1164次列車不是第一次脫軌,兩年前的4月7日,該車次曾在河北淶水縣野三坡境內(nèi)發(fā)生脫軌,現(xiàn)在又脫軌了。這是同一輛車出事,說明這車根本就是有問題的!人不會兩次跨進同一條河流,這車能夠兩次脫軌,絕不會這么簡單。鐵道部這次又要以什么樣的借口解釋事故原因呢?第一次出現(xiàn)問題的時候,我們不深查,不是歸罪雷公電母,就是說人工操作失誤,那除了這些原因外,我們有沒有去查一查這列車是不是帶病運行呢?

  鐵路出行本是大家最普遍的出行方式,可是,近兩年來,鐵路事故不斷的發(fā)生,讓出行的人們感覺到“步步驚心”。一二再再而三的鐵路交通事故,只能讓老百姓們對鐵路慢慢失去信心。希望鐵道部能吸取教訓(xùn),嚴(yán)查鐵路故障,讓老百姓們對鐵路重拾信心。

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