十一黃金周過(guò)后,各大車(chē)商9月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)陸續(xù)公布。繼8月“車(chē)市拐點(diǎn)來(lái)臨”的論點(diǎn)過(guò)后,9月“車(chē)市回暖”或已成定局。乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)預(yù)測(cè),9月狹義乘用車(chē)批發(fā)量將達(dá)114萬(wàn)臺(tái),環(huán)比8月增長(zhǎng)19%,同比增長(zhǎng)10%。而業(yè)內(nèi)人士透露,零售的火爆程度還不止于此。
數(shù)字背后是諸多手握預(yù)算,反復(fù)考量,精挑細(xì)選的購(gòu)車(chē)一族。他們是具有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的城市中堅(jiān),重視工作和家庭生活之間的平衡,購(gòu)車(chē)多為方便工作和家庭代步。15萬(wàn)元左右是一個(gè)比較普遍的購(gòu)車(chē)預(yù)算。面對(duì)三款比較典型的入門(mén)中級(jí)車(chē),他們?cè)撊绾芜x擇?
中國(guó)還沒(méi)有成為保時(shí)捷第一大市場(chǎng),但卻已經(jīng)是保時(shí)捷“Panamera”的第一大市場(chǎng)。說(shuō)起“Panamera”,不能不提回頭率極高的“Panamera4”,這是一款既傳統(tǒng)又具顛覆性、既豪華又運(yùn)動(dòng)的四門(mén)超級(jí)豪華跑車(chē)。
“Panamera”車(chē)型寬大、舒適與豪華兼?zhèn)?。一旦發(fā)動(dòng),其馬力相當(dāng)驚人,搭載3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的“Panamera4”,采用直接噴射技術(shù)和汽缸鈍化技術(shù)一身,動(dòng)力輸出至少為300馬力。當(dāng)使用運(yùn)動(dòng)加強(qiáng)(SportPlus)功能后,“Panamera4”不再像豪華四門(mén)轎車(chē),迅速變成了“賽車(chē)”,極限速度快得令人意外。但車(chē)主不用擔(dān)心,在良好的電子控制系統(tǒng)作用下,車(chē)身相當(dāng)平穩(wěn)。
坐在“Panamera4”上,不會(huì)感覺(jué)到空間小,無(wú)論儲(chǔ)物空間還是后排乘坐空間。Panamera4可以坐4個(gè)成人,尾門(mén)寬大,方便上下車(chē);尾部采用掀背式風(fēng)格的后備箱蓋,既保證了運(yùn)動(dòng)色彩,又提供了足夠的存儲(chǔ)空間。