導(dǎo)語(yǔ):據(jù)道瓊斯倫敦10月20日消息,受來(lái)自俄羅斯的出口減少、歐洲地區(qū)煉油廠大檢修以及歐盟的庫(kù)存偏低三大因素的影響,今年冬季歐洲可能從亞洲進(jìn)口更多輕柴油和重柴油。
據(jù)道瓊斯倫敦10月20日消息,受來(lái)自俄羅斯的出口減少、歐洲地區(qū)煉油廠大檢修以及歐盟的庫(kù)存偏低三大因素的影響,今年冬季歐洲可能從亞洲進(jìn)口更多輕柴油和重柴油。
市場(chǎng)人士表示,歐洲需求的增加可能進(jìn)一步提升亞洲超低硫柴油(含硫10ppm)的價(jià)格,在北半球冬季期間套利船貨進(jìn)入到歐洲用于取暖,這已經(jīng)給亞洲超低含硫柴油給予支撐。
超低含硫柴油在歐洲地區(qū)普遍用作運(yùn)輸燃料,在某些國(guó)家用于居民取暖。
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