2011年11月1日起，國家發(fā)改委、民航局聯(lián)合發(fā)出通知，對國內(nèi)航線燃油附加費與航空煤油價格聯(lián)動機制進行調(diào)整，規(guī)定了5日時限。這是今年這是今年以來國內(nèi)航油價格的第三次下調(diào)。
從11月5日（出票日期）起，800公里以上國內(nèi)航線燃油附加費由140元調(diào)整為130元，800公里(含)以下航線燃油附加費仍為70元不變。同時，按成人普通票價50%計價的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，800公里以上航線燃油附加費由70元調(diào)整為60元，下調(diào)了10元。另外，自11月1日（出票日期）起，上述特殊人群800公里（含）以下燃油附加費由40元調(diào)整為30元。據(jù)悉，此次燃油附加費的下調(diào)，主要是由于國內(nèi)航油價格將從11月1日起下調(diào)224元/噸。
而截至到1日已有吉祥航空、山東航空、川航和南航調(diào)整了相關(guān)費用。5日的時限，這就避免了所謂燃油附加費‘漲快跌慢’的爭議。因為此前，燃油附加費易漲難跌的說法傳的沸沸揚揚。
對于聯(lián)動機制的調(diào)整，據(jù)民航局方面介紹，此次通知主要從三個方面對民航國內(nèi)航線燃油附加費與航油價格聯(lián)動機制做了完善，以減輕消費者負擔。一是增設(shè)燃油附加調(diào)整的啟動條件。以上一次燃油附加最高標準調(diào)整時的水平為基礎(chǔ)，國內(nèi)航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸250元時，燃油附加最高標準方可按現(xiàn)行聯(lián)動機制有關(guān)規(guī)定進行調(diào)整。
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