發(fā)展智能電網(wǎng)的原因很多,其中一個原因就是大規(guī)模應用波動性可再生能源,特別是大規(guī)模風電并網(wǎng)帶來許多問題和挑戰(zhàn)。
目前,世界各國都在發(fā)展風電,但我國的情況比較特殊,大規(guī)模風電并網(wǎng)給我們帶來了一些問題。我國是發(fā)展中國家,人均用電量還很低,電網(wǎng)在快速發(fā)展,風電發(fā)展更快,但我國水、風、煤資源都集中在西部和北部,最大的負荷中心卻在東部沿海。西部和北部的系統(tǒng)容量較小,這就使得大容量遠距離輸電不可避免。我國目前的電力系統(tǒng)以火電為主(70%以上),缺少天然氣發(fā)電等易于調(diào)節(jié)的電源,難以平抑大規(guī)模風電的功率波動,因此,我們需要智能電網(wǎng)、足夠的儲能設施和信息技術的支持。
儲能包括抽水蓄能、儲熱、機械儲能、化學儲能。抽水蓄能是個很好的選擇,然而許多需要裝設的地方缺水?;瘜W儲能(即蓄電池)的發(fā)展受到的限制最小,預計將來會有較大發(fā)展。目前,我國在深圳已建有一個儲能站,在張北也建設了一個風光儲輸示范工程。電池儲電,從技術上來說已經(jīng)成熟了,但是也存在一些問題,就是成本太高。因此,降低儲能電池的成本非常重要。現(xiàn)在,我們可以利用一些移動式蓄電池進行儲能。如果電動汽車的電池能夠充電,在合適的時候放電,就能大大節(jié)約成本。另外就是避峰充電,客戶甚至可以將儲存的電賣給電網(wǎng)。
在發(fā)展電動汽車方面,我們也遇到非常大的困難和非常多的問題。將電動汽車應用于公交系統(tǒng)方面,問題不是特別大。因為公交車的路線是固定的,尤其是在中國,公交車都是由政府經(jīng)營,很多問題比較容易解決。
在我國,很多變電站,尤其是220千伏及以上的變電站,已經(jīng)基本實現(xiàn)了信息化,而且很多都是由光纜連接。下一步我們要實現(xiàn)的目標是對電子式電流互感和電壓互感器、光纖式跳閘、智能組件、輸變電設備的在線狀態(tài)監(jiān)測。
現(xiàn)在是信息時代,IT發(fā)展也非常迅速,有很多新的想法、新的技術產(chǎn)生。1980年,就在IBM推出全球第一臺個人電腦的前一年,還有很多人質(zhì)疑為什么要制造個人電腦。而今天,個人電腦已經(jīng)成為我們生產(chǎn)生活都離不開的重要工具。
顯然,科技必須取得進步,才能帶動社會進步。在智能電網(wǎng)發(fā)展遇到很多問題的今天,這個問題同樣值得我們思考。
楊奇遜:積極應對挑戰(zhàn) 加快建設智能電網(wǎng)
時間:2011-11-02
導語:發(fā)展智能電網(wǎng)的原因很多,其中一個原因就是大規(guī)模應用波動性可再生能源,特別是大規(guī)模風電并網(wǎng)帶來許多問題和挑戰(zhàn)。
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