近日，從江蘇、安徽、浙江，到成都、重慶、武漢，以及石家莊、濟南均爆出加油站無油可加的消息。就連兩石油巨頭旗下的不少加油站也不再供應(yīng)柴油。記者昨日獲悉，為了避免國內(nèi)柴油供應(yīng)緊張問題危及農(nóng)業(yè)用油，發(fā)改委于10月29日約談了兩大石油集團，并要求兩大集團加大敏感及庫存薄弱地區(qū)的資源投放，切實保障農(nóng)業(yè)“三秋”生產(chǎn)等重點用油需求。昨日兩大石油集團均在官網(wǎng)首要位置披露已采取多項舉措保供。
中石油方面表示已了解發(fā)改委披露的信息，但具體約談內(nèi)容目前還不掌握；中石化方面表示，具體內(nèi)容發(fā)改委方面負責(zé)解釋最為合適。
自9月起，國內(nèi)多地開始出現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張情況，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)了加油站無柴油可加的情況。
據(jù)了解，隨著兩巨頭的增供措施，目前，部分地區(qū)的柴油供應(yīng)緊張也開始逐漸緩解。如中石油四川銷售公司增調(diào)了9萬噸柴油進入四川，柴油供應(yīng)緊張局面有所緩解。
廈門大學(xué)中國能源研究中心主任林伯強昨日對記者表示，約談是解決緊急問題唯一的最有效方式，也是希望兩巨頭在保證供應(yīng)上給予承諾。
實際上，自柴油供應(yīng)出現(xiàn)緊張以來，對于原因的分析各方就各執(zhí)一詞。中石化方面表示地?zé)挏p產(chǎn)是重要原因，而地?zé)挿矫鎰t表示原因是兩巨頭“控制銷售”。
林伯強認為，不管怎么說政府讓兩大石油巨頭壟斷了石油的進出口以及石油資源的開采，兩巨頭在這樣的條件下必須保證國內(nèi)供應(yīng)問題。
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