近年，大公司、小企業(yè)都紛紛“試水”海上風(fēng)電，好像海上風(fēng)電已成為一座近在眼前的財富金礦。然而，來自政策層面的信息卻并非如此。國家能源局提出，到2015年，海上風(fēng)電累計裝機量500萬千瓦，僅占風(fēng)電總規(guī)劃裝機量的5%。

　　近日，龍源電力集團召開海上風(fēng)電前期座談會，意欲在陸上風(fēng)電增速放緩之際，加快海上風(fēng)電發(fā)展步伐。與此同時，一批上市公司也發(fā)力海上風(fēng)電，惟恐落后于人。一時間，海上風(fēng)電似乎已成為一座近在眼前的財富金礦。

　　然而，來自政策層面的信息卻并非如此。國家發(fā)改委能源研究所日前發(fā)布《中國風(fēng)電發(fā)展路線圖2050》指出，2020年前，我國以發(fā)展陸上風(fēng)電為主，開展海上風(fēng)電示范。國家能源局也在今年召開的海上風(fēng)電座談會上明確，到2015年，我國風(fēng)電總并網(wǎng)裝機容量1億千瓦，而海上風(fēng)電累計裝機量500萬千瓦，僅占規(guī)劃總裝機容量的5%。

　　對此，沈陽大學(xué)自動控制研究所風(fēng)電部部長佘宇威在接受采訪時表示，海上風(fēng)電雖然備受關(guān)注，但是目前的國家政策是示范性發(fā)展，加上一些條件限制，因此近幾年不太可能爆發(fā)，企業(yè)應(yīng)該做好技術(shù)積累，掌握核心技術(shù)，等待商機成熟。 

　　海上風(fēng)電不應(yīng)冒進

　　今年以來，陸上風(fēng)電利潤明顯下滑。上市公司三季報顯示，“領(lǐng)頭羊”華銳風(fēng)電今年第三季度凈利潤同比下降49.1%，金風(fēng)科技凈利潤降幅更逼近60%，核心零部件齒輪箱生產(chǎn)巨頭泰勝風(fēng)能凈利降幅也達52.6%，風(fēng)電市場已經(jīng)到了淘汰整合階段。

　　與陸上風(fēng)電相反，海上風(fēng)電卻是一片朝氣，無論是英國、德國還是中國，都紛紛提出了各自海上風(fēng)電發(fā)展計劃。國內(nèi)不少上市公司隨之加快產(chǎn)業(yè)布局，打起大功率牌，努力搶占技術(shù)門檻更高的海上風(fēng)電領(lǐng)域。華銳風(fēng)電國家能源海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心建設(shè)工作已經(jīng)完成，今年6兆瓦海上風(fēng)機順利下線，并宣布研發(fā)更大功率的風(fēng)機。金風(fēng)科技原兆瓦級風(fēng)電機組產(chǎn)業(yè)化項目變更為海上風(fēng)電機組研發(fā)和制造基地項目。上海電氣、泰勝風(fēng)能、閩東電力等企業(yè)也各有舉措。

　　“海上風(fēng)電已成趨勢”、“海上風(fēng)電或?qū)⒁鹑＿\動”、“風(fēng)電業(yè)利潤降低，海上風(fēng)電是出路”之類的報道近來屢見不鮮，大公司、小企業(yè)爭相“試水”。“海上風(fēng)電應(yīng)該是風(fēng)電業(yè)下一個熱點，大家都這么說?！币晃伙L(fēng)電業(yè)人士對記者說。

　　事實果真如此嗎?

　　國家能源局提出，到2015年，我國風(fēng)電總并網(wǎng)裝機容量達1億千瓦，海上風(fēng)電累計裝機量500萬千瓦，占總裝機容量的5%;到2020年，風(fēng)電總裝機容量2億千瓦，海上風(fēng)電累計裝機量3000萬千瓦，占總裝機容量的15%。

　　“海上風(fēng)電目前還只是探索階段，真正動工的很少。”中國風(fēng)能協(xié)會有關(guān)人士告訴本報記者。

　　“中小企業(yè)對于海上風(fēng)電很關(guān)注，但都是熱情高、動作少，因為發(fā)展海上風(fēng)電對資金技術(shù)要求太高。而且，目前海上風(fēng)機裝得少，運行的時間短，技術(shù)方面也難下斷言?！辟苡钔硎尽?br />
　　中國工程院院士、中國能源學(xué)會會長倪維斗表示，風(fēng)電市場的主力還在陸地上，大量開發(fā)海上風(fēng)電目前還沒到時候。按照國家“十二五”規(guī)劃，陸地風(fēng)電是穩(wěn)步發(fā)展，海上風(fēng)電是示范發(fā)展，示范就是不應(yīng)該冒進，不應(yīng)該爆發(fā)式增長。他認為，“5年內(nèi)海上風(fēng)電200萬千瓦足矣，5年之后會不會出現(xiàn)海上風(fēng)電的"井噴"很難說，要看成本、資源勘測以及設(shè)備腐蝕、維修等問題解決得如何。” 資源多多 問題不少

　　據(jù)統(tǒng)計，我國近海區(qū)域可開發(fā)風(fēng)電在5-25米水深50米高度為2億千瓦，5-50米水深70米高度為5億千瓦，是陸上實際可開發(fā)風(fēng)能資源儲量的3倍。海上風(fēng)電具有風(fēng)資源持續(xù)穩(wěn)定、風(fēng)速高、發(fā)電量大、不占用土地資源等特點，且海上風(fēng)電靠近經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，距離電力負荷中心近，風(fēng)電并網(wǎng)和消納容易。勿庸置疑，海上風(fēng)電是一座潛力無限的資源寶庫。

　　然而，資源轉(zhuǎn)化為財富需要一個過程，海上風(fēng)電資源的開發(fā)，目前還存在著不少問題。

　　中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會副主任施鵬飛表示，我國發(fā)展海上風(fēng)電最大的問題是各省海洋區(qū)劃功能沒有確定下來，各部門對海域使用權(quán)競爭激烈，導(dǎo)致海上風(fēng)電的規(guī)劃到目前為止還很難落實。而且，發(fā)展海上風(fēng)電程序比陸上風(fēng)電復(fù)雜。要建設(shè)海上風(fēng)電場，首先要做好海域使用權(quán)報批手續(xù)，取得海域使用權(quán)證書;其次要落實環(huán)境保護和安全衛(wèi)生措施;第三，需要做好與省級電網(wǎng)公司接入電網(wǎng)配套設(shè)施銜接工作，按照電力調(diào)度和國家信息管理要求，落實信息化建設(shè);最后還要辦理施工手續(xù)，對施工質(zhì)量負責(zé)，接受海洋行政主管部門的監(jiān)督檢查。

　　大連華銳股份有限公司通用減速機廠副廠長盧守源告訴記者，目前在全球范圍內(nèi)海上風(fēng)電技術(shù)尚不成熟，還存在著海上施工難度大，發(fā)電成本太高，臺風(fēng)、設(shè)備腐蝕風(fēng)險不可控等問題。

　　據(jù)統(tǒng)計，目前全球風(fēng)電總裝機量為200吉瓦，只有1.8%是海上風(fēng)電，其中一半在英國。一位國際風(fēng)電顧問公司負責(zé)人介紹，即便在英國，海上風(fēng)電建設(shè)也存在著很多不可控的風(fēng)險，令承包商熱情不高。同時，海上風(fēng)電的質(zhì)量問題也是一個很大的挑戰(zhàn)。

　　另外，據(jù)佘宇威介紹，目前海上風(fēng)電每度成本要1元多，而陸上風(fēng)電只要0.4-0.5元，差距非常大，只能依靠政策生存。

　　據(jù)了解，目前在國內(nèi)企業(yè)中，海上風(fēng)電做得最成功的應(yīng)該是華銳風(fēng)電。但倪維斗表示，華銳風(fēng)電的海上風(fēng)電項目從運營效果來看也就60分，不給優(yōu)惠政策肯定要虧損。

　　長線投入 掌握核心技術(shù)

　　在海上風(fēng)電潛力巨大，但開發(fā)條件尚未完全成熟的當(dāng)下，國內(nèi)企業(yè)究竟應(yīng)該采取怎樣的對策?

　　“企業(yè)必須著眼長遠，必須懷著"失敗乃成功之母的"心態(tài)，在探索中發(fā)展，把利益預(yù)期放遠一些?！北R守源表示。

　　佘宇威告訴記者，發(fā)展海上風(fēng)電是必然的趨勢。但是，發(fā)展海上風(fēng)電，不能再依賴技術(shù)引進。以前陸上風(fēng)電從國外引進技術(shù)，但往往引來設(shè)備，卻得不到核心技術(shù)，“設(shè)備壞了都不知道壞在哪里，而維修時外企都會清場，不讓中方人員靠近”。他認為，風(fēng)電企業(yè)只有現(xiàn)在做好技術(shù)積累，等到海上風(fēng)電大發(fā)展時，才能游刃有余。

　　倪維斗指出，“十二五”期間，我國風(fēng)電行業(yè)要穩(wěn)步轉(zhuǎn)變，從風(fēng)電開發(fā)到綜合規(guī)劃，包括風(fēng)場選擇和布局、風(fēng)能預(yù)測和調(diào)度、電力消納、電力輸出等要整體考慮。技術(shù)和研發(fā)要搞上去，要抓住風(fēng)電發(fā)展的前端。

　　中國風(fēng)能協(xié)會理事長賀德馨表示，“發(fā)展海上風(fēng)電是一個系統(tǒng)工程，我們需要做研究，我們需要做示范，我們需要積極穩(wěn)妥發(fā)展。中國是一個大國，要處理好自主創(chuàng)新與國際合作，要從國情出發(fā)，堅持自主創(chuàng)新，實現(xiàn)技術(shù)進步，才能健康、持續(xù)發(fā)展?！?/p>