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　?。保痹拢谷针姡瑧{借對低電壓穿越等核心技術(shù)的掌握，北車風(fēng)電公司目前已在開展５兆瓦、６兆瓦大型海上風(fēng)電機(jī)組的試制。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，北車此舉將有力提升山東省內(nèi)風(fēng)電裝備制造能力。

　　位于濟(jì)南的北車風(fēng)電公司是中國北車投資３０億元打造的大型風(fēng)電裝備企業(yè)，擁有兆瓦級(jí)風(fēng)電機(jī)組系列化產(chǎn)品自主技術(shù)，在國內(nèi)首創(chuàng)了高速永磁同步發(fā)電機(jī)型發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)，破解了風(fēng)電行業(yè)的低電壓穿越問題，并通過了中國船級(jí)社認(rèn)證公司（ＣＣＳ）的風(fēng)機(jī)檢測能力認(rèn)證評估。

　　所謂低電壓穿越是指當(dāng)電網(wǎng)故障或擾動(dòng)引起風(fēng)電場并網(wǎng)點(diǎn)的電壓跌落時(shí)，在一定電壓跌落的范圍內(nèi)，風(fēng)電機(jī)組能夠不間斷并網(wǎng)運(yùn)行。據(jù)北車風(fēng)電公司介紹，隨著風(fēng)電機(jī)組大型化趨勢和海上風(fēng)電市場的開啟，低壓穿越測試已經(jīng)成為制約多兆瓦級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組大規(guī)模并網(wǎng)的主要技術(shù)瓶頸。

　　據(jù)介紹，北車風(fēng)電全功率試驗(yàn)站是迄今為止國內(nèi)最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)站，可進(jìn)行整機(jī)靜態(tài)測試、空載測試、加載測試、風(fēng)況模擬測試、低電壓穿越測試等一系列試驗(yàn)，有效模擬風(fēng)機(jī)風(fēng)場實(shí)際運(yùn)行情況，對每臺(tái)風(fēng)機(jī)進(jìn)行實(shí)況檢測，確保有問題風(fēng)機(jī)不出廠，出廠風(fēng)機(jī)質(zhì)量性能安全可靠。

　　近日，中國北車所屬北車風(fēng)電公司與煙臺(tái)市一家風(fēng)電開發(fā)企業(yè)簽訂了價(jià)值１．８７億元的整機(jī)銷售合同。這是中國北車獲得的第一批風(fēng)電整機(jī)訂單。預(yù)計(jì)年底前，北車風(fēng)電公司有望實(shí)現(xiàn)２個(gè)至３個(gè)風(fēng)場的整機(jī)銷售。

　　山東沿海風(fēng)力資源豐富，是國家規(guī)劃建設(shè)的千萬兆瓦級(jí)大型風(fēng)電基地之一，風(fēng)機(jī)制造業(yè)市場潛力巨大。北車風(fēng)電公司提出，力爭２０１５年裝機(jī)容量進(jìn)入國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)前５名，年銷售收入１５０億元以上。