11月15日，成為研討會(huì)焦點(diǎn)的著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家吳敬璉呼吁，國(guó)內(nèi)應(yīng)盡快制訂電動(dòng)汽車全國(guó)性標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展。

　　隨著德方納米項(xiàng)目正式投產(chǎn)，廣東省高明區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)已達(dá)7家，其中5家在建，2家已投產(chǎn)，產(chǎn)值約6億元?；緲?gòu)成了整車制造、動(dòng)力電池、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器及配套、轎車精密輕合金部件等產(chǎn)業(yè)鏈，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地初具雛形。

　　高明區(qū)區(qū)長(zhǎng)黃棋泰表示，高明不僅要爭(zhēng)當(dāng)佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，還要力爭(zhēng)在全省乃至全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)占有一席之地，甚至要參與到國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高端分工中去。

　　獲批全省首個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用綜合示范區(qū)

　　據(jù)了解，在高明的7家新能源汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)中，“陸地方舟”佛山新能源汽車項(xiàng)目是龍頭企業(yè)。該項(xiàng)目2010年11月28日落戶高明，總投資達(dá)25億元，項(xiàng)目投資方為深圳市陸地方舟電動(dòng)車有限公司，是一家專門(mén)從事電動(dòng)汽車整車系統(tǒng)及集成技術(shù)研發(fā)和制造的高新技術(shù)企業(yè)。據(jù)悉，該項(xiàng)目分三期進(jìn)行建設(shè)，一期主要生產(chǎn)電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)總成部件和小型低速純電動(dòng)汽車產(chǎn)品，可達(dá)到年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車的產(chǎn)量;項(xiàng)目二期除繼續(xù)進(jìn)行純電動(dòng)小型低速乘用車、專用車、環(huán)衛(wèi)改裝車和電動(dòng)汽車電驅(qū)動(dòng)總成部件外，新增自主研發(fā)純電動(dòng)車型;三期則進(jìn)入全部生產(chǎn)自主研發(fā)純電動(dòng)車型及關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)階段，可年產(chǎn)純電動(dòng)車20萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)300億元。

　　記者昨日從德方納米項(xiàng)目投產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解到，“陸地方舟”項(xiàng)目關(guān)鍵零部件中心已進(jìn)場(chǎng)施工，一期工程預(yù)計(jì)明年投試產(chǎn)。而為加快新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高明區(qū)按照“以示范帶市場(chǎng)、以市場(chǎng)促產(chǎn)業(yè)”思路，研究制定了《廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用(高明)示范區(qū)工作方案》，從公共管理領(lǐng)域、公共服務(wù)領(lǐng)域、私人用車領(lǐng)域等方面制定推廣使用新能源電動(dòng)汽車計(jì)劃。目前，該方案已獲省發(fā)改委審批通過(guò)，高明區(qū)成為全省首個(gè)新能源汽車推廣應(yīng)用綜合示范區(qū)。

　　與此同時(shí)，該區(qū)全力爭(zhēng)取列入廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地(新能源汽車)。今年7月15日，該區(qū)正式把《廣東省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地(佛山市電動(dòng)汽車)項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告》通過(guò)市發(fā)改局上報(bào)省發(fā)改委，目前該基地申報(bào)已經(jīng)順利通過(guò)專家答辯和考察。

　　電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地初具雛形

　　德方納米項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，標(biāo)志著高明電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地初具雛形。這一基地建成后，一條從動(dòng)力電池、汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向器及配套、轎車精密輕合金部件到整車制造的產(chǎn)業(yè)鏈將正式成型。高明區(qū)區(qū)長(zhǎng)黃棋泰昨日接受采訪時(shí)表示，高明不僅要爭(zhēng)當(dāng)佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)的龍頭，還要力爭(zhēng)在全省乃至全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)占有一席之地，甚至要參與到國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高端分工中去。

　　這無(wú)疑顯示出高明發(fā)展新能源汽車的強(qiáng)大決心。事實(shí)上，早在去年，時(shí)任佛山市長(zhǎng)、現(xiàn)任佛山市委書(shū)記李貽偉出席“陸地方舟”項(xiàng)目動(dòng)工儀式時(shí)，就曾寄語(yǔ)高明，佛山新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要一個(gè)龍頭，希望高明“陸地方舟”項(xiàng)目可以擔(dān)當(dāng)這個(gè)龍頭，并表示，如高明區(qū)有這個(gè)雄心壯志，市里當(dāng)然支持高明建設(shè)佛山新能源汽車集群基地。

　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心原黨組書(shū)記、副主任陳清泰認(rèn)為，相比于我國(guó)傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家的局面，我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)際先進(jìn)水平差距較小。而動(dòng)力電池取代石油成為汽車的動(dòng)能，是汽車出現(xiàn)一百多年來(lái)一場(chǎng)最大的變革，“當(dāng)此變革之初，正是后來(lái)者迎頭趕上甚至實(shí)現(xiàn)超越的最好機(jī)會(huì)。”

　　佛山市委黨?？蒲刑幹魅乌w起超也認(rèn)為，在目前提倡低碳、環(huán)保經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)下，新能源汽車具有廣闊的市場(chǎng)前景?！案呙鲄^(qū)有這么宏大的理想值得鼓勵(lì)?！钡麖?qiáng)調(diào)，理想能否轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，則要企業(yè)在技術(shù)、安全性能以及價(jià)格等方面多加努力，用切實(shí)的行動(dòng)贏得市場(chǎng)認(rèn)可。