北京，2007年10月16日 － 全球領(lǐng)先的電力與自動化技術(shù)集團(tuán)ABB近日與武漢川崎船用機(jī)械有限公司簽署協(xié)議，為其提供4臺本地生產(chǎn)的AMA系列船用電機(jī)。憑借質(zhì)量優(yōu)異和運(yùn)行可靠的特點(diǎn)，該系列電機(jī)產(chǎn)品將應(yīng)用于船舶的主動力設(shè)備上，這也是ABB連續(xù)第三次向中國市場提供本地生產(chǎn)的船用電機(jī)。 近年來，中國造船工業(yè)取得可喜發(fā)展，中國造船產(chǎn)量年均增長率高達(dá)40%以上，大大高于同期世界各國造船業(yè)的發(fā)展速度，并連續(xù)十二年處于世界第三的地位，與排名前兩位的韓國和日本的差距已越來越小。目前，國內(nèi)造船業(yè)的目標(biāo)是到2015年力爭讓中國成為世界第一造船大國。 船舶業(yè)一直是ABB的核心市場領(lǐng)域之一。幾十年來，ABB憑借創(chuàng)新的電力和自動化解決方案，為現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)、建造和營運(yùn)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。為了更好地滿足中國船舶工業(yè)發(fā)展的需求，ABB將全球兩個船舶工程中心其中的一個設(shè)在了中國，另一個位于新加坡。 此次中標(biāo)的電機(jī)產(chǎn)品，將全部由位于上海的ABB高壓電機(jī)有限公司在本地生產(chǎn)。該公司于2006年初成立，產(chǎn)品涵蓋大部分ABB全球電動機(jī)和發(fā)電機(jī)系列，同時提供各類進(jìn)口和國產(chǎn)100千瓦到70兆伏安的高壓系列產(chǎn)品。 “ABB非常高興能不斷深化與中國船舶行業(yè)客戶的合作”，ABB北亞及中國區(qū)總裁柯睿思先生說，“中國船舶業(yè)的快速發(fā)展，迫使傳統(tǒng)工藝和技術(shù)需要不斷被改進(jìn)，只有同時具備高穩(wěn)定性、較低能耗及出眾操作性能的電力推進(jìn)和自動化控制系統(tǒng)，才能真正滿足高端用戶與市場的需求?！? “憑借ABB豐富的全球服務(wù)經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)秀的本地研發(fā)與生產(chǎn)能力，ABB將確保這4臺電機(jī)在整個使用壽命周期內(nèi)為船主節(jié)省相當(dāng)可觀的能源。”柯睿思補(bǔ)充。 除了電力系統(tǒng)，ABB的船舶推進(jìn)系統(tǒng)和渦輪增壓系統(tǒng)也被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代船舶制造中，為中國現(xiàn)代船舶制造業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。 早在1990年，ABB推出了世界上第一套吊艙式電力推進(jìn)系統(tǒng)Azipod®，這項(xiàng)獨(dú)有的專利技術(shù)至今仍是世界領(lǐng)先的技術(shù)，與常規(guī)推進(jìn)器相比，它能節(jié)約10％到15％的燃油。中國第一艘完全由國內(nèi)自主設(shè)計(jì)，采用緊湊式吊艙電力推進(jìn)裝置的3000噸級科學(xué)考察船"中國海監(jiān)83號"也采用了ABB Azipod®系統(tǒng)。 ABB渦輪增壓系統(tǒng)在全球大型柴油發(fā)動機(jī)渦輪增壓領(lǐng)域也占有領(lǐng)先地位。它可以幫助客戶提高柴油發(fā)動機(jī)的輸出功率和效率，并減少了廢氣排放對環(huán)境造成的污染。ABB遍布全球的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幫助客戶在渦輪增壓系統(tǒng)的整個生命周期內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)可靠和節(jié)能的運(yùn)行。 ABB是電力和自動化技術(shù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商，致力于為工業(yè)和電力行業(yè)客戶提供解決方案，以幫助客戶提高效率，同時降低對環(huán)境的不良影響。ABB集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球100多個國家，擁有111,000名員工。ABB在中國擁有包括研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)等全方位的業(yè)務(wù)活動。ABB在中國的12,000名員工，服務(wù)于25家本地企業(yè)和38個銷售與服務(wù)公司。