一臺(tái)計(jì)算機(jī)要控制一個(gè)系統(tǒng)很常見，但是一臺(tái)計(jì)算機(jī)要控制多個(gè)系統(tǒng)只有特種計(jì)算機(jī)才能完成。今年的高交會(huì)上，深圳華北工控又帶來(lái)了公司研發(fā)的新產(chǎn)品——工業(yè)級(jí)軌道交通專用計(jì)算機(jī)。據(jù)悉，這款新的軌道交通專用平臺(tái)采用了CoreI7高性能CPU，搭配無(wú)風(fēng)扇散熱系統(tǒng)，在惡劣的環(huán)境下也能執(zhí)行強(qiáng)大運(yùn)算，采用行業(yè)專用電源，并提供不間斷電源選項(xiàng)，能夠輕松應(yīng)對(duì)種種風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)數(shù)據(jù)的完整性及安全性。
中國(guó)城市軌道交通建設(shè)如火如荼，有鐵路電氣化改造、新線建設(shè)、客運(yùn)專線建設(shè)以及各大中城市軌道交通的規(guī)劃和建設(shè)。雖然目前軌道交通建設(shè)的步伐國(guó)家有所控制，但需求總量仍然巨大。據(jù)悉，華北工控軌道交通專用計(jì)算機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于軌道交通的主控系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、自動(dòng)檢票系統(tǒng)、閘道機(jī)、信號(hào)管理、綜合監(jiān)控、旅客信息導(dǎo)引系統(tǒng)、車站屏蔽門工程等售檢票系統(tǒng)、閘機(jī)等系統(tǒng)中。北京地鐵、廣州地鐵、深圳地鐵、奧運(yùn)支線-京津高鐵，溫福線、甬臺(tái)溫、鄭西線、武廣快線等都覆蓋了華北工控的產(chǎn)品。
為滿足國(guó)內(nèi)軌道交通發(fā)展的需求，同時(shí)為人們的安全出行保駕護(hù)航，華北工控憑借多年的軌道交通行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，今年又打造了一款FLX系列的堅(jiān)固型工業(yè)級(jí)軌道交通專用計(jì)算機(jī)。據(jù)介紹，這款工業(yè)級(jí)的特種計(jì)算機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)抗振防潮性能好。華北工控相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，計(jì)算機(jī)的系統(tǒng)高可靠連接，可以有效防止連接部分氧化、松脫，特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能有效抵抗振動(dòng)、潮濕等帶來(lái)的影響，提高了設(shè)備的耐用度等。該產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)是系統(tǒng)模塊化，可以滿足軌道交通各類應(yīng)用需求下的I/O接口的靈活配置，亦可靈活增加特殊功能模塊，包括UPS和交換機(jī)等，可以保證系統(tǒng)在人流高峰期間依然能夠穩(wěn)定運(yùn)行。
網(wǎng)站客服
粵公網(wǎng)安備 44030402000946號(hào)