提起OEM業(yè)務(wù)，可能很多人會覺得那原本不是羅克韋爾的核心業(yè)務(wù)，也許這本沒有錯(cuò)，不過這一切都在悄悄的改變。如果說在2011年初推出的Micro800是OEM市場上出現(xiàn)的一只“小家伙”，那么它只是羅克韋爾在OEM市場上的一道開胃菜，在這道開胃菜之后才是羅克韋爾精心布局的主菜——為機(jī)器建造者提供全面的解決方案，核心當(dāng)是：合作、安全及領(lǐng)先的世界標(biāo)準(zhǔn)。

　　在經(jīng)歷2008年的全球金融危機(jī)之后，中國的OEM正在從低端加工走向自主開發(fā)的制造業(yè)升級之路，這一進(jìn)程在2011年下半年開始的全球經(jīng)濟(jì)下滑之際正在加快。近三十年來為別人做嫁衣的中國OEM企業(yè)一直在尋求自主開發(fā)的突破點(diǎn)，但受制于自身實(shí)力的不足和市場契機(jī)的不完善進(jìn)展一直緩慢?！半S著全球經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，中國工業(yè)已經(jīng)擁有從中國加工走向中國制造，甚至于中國創(chuàng)造的最佳時(shí)機(jī)”——羅克韋爾自動化全球銷售及市場資深副總裁JohnMcDermott如此回答gongkong記者的提問。在對羅克韋爾全球總部采訪的幾天中，記者強(qiáng)烈的感覺到這些“老外們”對中國深刻的了解和認(rèn)知。

　　創(chuàng)新的模式——機(jī)器建造者合作伙伴

　　“而中國創(chuàng)造與以往最大的不同，是所提供的產(chǎn)品符合國際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而不是模仿了這些標(biāo)準(zhǔn)”，羅克韋爾自動化亞太區(qū)總裁BobRuff也對記者感興趣的OEM話題表示出了極大的興趣，“而羅克韋爾一直是控制、驅(qū)動、安全方面的技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者，這將保證羅克韋爾可以和機(jī)器建造者一起緊密合作，提供遵從國際標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備和解決方案”。

　　“羅克韋爾愿意和機(jī)器建造者們一起分享成功的果實(shí)，這便是羅克韋爾一直在OEM領(lǐng)域?qū)で蟮哪繕?biāo)。在中國的深圳和上海，羅克韋爾也已經(jīng)建立了滿足最新工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的OEM開發(fā)平臺，并有一直專業(yè)的團(tuán)隊(duì)，這可以讓客戶在最短的時(shí)間內(nèi)完成對設(shè)備電氣化的設(shè)計(jì)”——曾在中國地區(qū)工作的羅克韋爾亞太區(qū)市場總監(jiān)StevenGol對此也是充滿信心。

　　在2011年羅克韋爾自動化博覽會上，我們也看到了眾多中國知名的OEM企業(yè)的客戶代表，“緊密合作、針對用戶需求”是羅克韋爾在OEM合作中體現(xiàn)出來的思路。

　　創(chuàng)新的技術(shù)——安全、智能

　　作為重要業(yè)務(wù)的開展，羅克韋爾針對OEM做出的努力已經(jīng)不是一年兩年，從在新加坡建立OEM全球運(yùn)營中心，到研發(fā)Micro800和全新一代的CompactLogix產(chǎn)品，到充實(shí)全面的安全產(chǎn)品和驅(qū)動產(chǎn)品，羅克韋爾已經(jīng)為機(jī)器建造所需要的自動化產(chǎn)品做好了鋪墊。

　　致力于提供機(jī)器性能和可持續(xù)生產(chǎn)是羅克韋爾新的機(jī)器建設(shè)者思路。在繼在2011財(cái)年推出Micro800系列產(chǎn)品之后，全新一代的CompactLogix產(chǎn)品（1769-L3ER,L2ER,L1ER）也成為本屆展會的亮點(diǎn)，系列產(chǎn)品為眾多的機(jī)器供應(yīng)商提供了豐富的配置選擇，可滿足用戶特殊的應(yīng)用需求，甚至可以滿足用戶對于超大存儲及16軸的運(yùn)動控制需求。

　　對于滿足全球標(biāo)準(zhǔn)來說，中國的機(jī)器設(shè)備一直受制于安全性的考慮，而這正是羅克韋爾為OEM廠商帶來的最佳答案。作為一家提供工業(yè)級產(chǎn)品的百年老店，羅克韋爾可以提供最全面和先進(jìn)的安全解決方案，產(chǎn)品覆蓋從各類安全檢測元器件到滿足最高標(biāo)準(zhǔn)的安全控制器。

　　除了滿足通常的安全需求外，羅克韋爾在本屆博覽會上推出的全新安全攝像頭也大家眼前一亮。“使用攝像頭進(jìn)行安全檢測比起通常的安全光幕，給使用者提供了進(jìn)行智能學(xué)習(xí)的可能，這將大大減少因?yàn)檎`診斷而帶來的不必要停機(jī)，可以很大程度的減少由于安全系統(tǒng)的“笨拙”而帶來的損失?！薄_克韋爾安全專家MikeMiller帶給記者更多的認(rèn)識。