“南車電機(jī)”成功研制高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)

時間:2011-12-05

來源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語:近日,一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán),最大功率為2.5MW的高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在南車株洲電機(jī)有限公司成功下線。

  近日,一款擁有自主知識產(chǎn)權(quán),最大功率為2.5MW的高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)在南車株洲電機(jī)有限公司成功下線。該發(fā)電機(jī)具有效率高、體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、可靠性高、維護(hù)量小等諸多優(yōu)點(diǎn),采用全功率變流控制,使機(jī)組具有良好的低電壓穿越性能;該發(fā)電機(jī)與直驅(qū)型永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)相比,體積大大減小、重量大大減輕,特別是磁鋼用量大大減少,在稀土價格居高不下的今天,該產(chǎn)品的高性價比優(yōu)勢更加突出,具有很好的市場前景。該發(fā)電機(jī)的成功研制標(biāo)志著我國企業(yè)已具備自主研發(fā)具有國際先進(jìn)水平高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)的能力。

  “十二五”時期,我國風(fēng)電裝機(jī)容量占發(fā)電總?cè)萘勘壤龑⑦M(jìn)一步加大,出于電網(wǎng)安全考慮,風(fēng)電機(jī)組必須在“低電壓穿越”保障下“御風(fēng)而行”。據(jù)中國國家發(fā)改委能源研究所有關(guān)人士透露,2020年陸地風(fēng)電的成本將與煤電持平,之后風(fēng)電將逐步脫離國家補(bǔ)貼,“降低成本”也成為風(fēng)電行業(yè)未來發(fā)展面臨的新的“瓶頸”。南車株洲電機(jī)有限公司成功推出2.5MW高速永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)了發(fā)電機(jī)低成本制造,使機(jī)組極易實(shí)現(xiàn)低電壓穿越,在國內(nèi)處于技術(shù)領(lǐng)先水平。

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