大發(fā)電氣在“第42屆東京車展2011”（2011年12月3～11日面向公眾開放，東京有明國際會展中心）上展出了大容量電容器“百萬存儲電容器”。盡管未公開容量及材料等詳情，但大發(fā)稱“能量密度是普通雙電層電容器的10倍”（大發(fā)解說員）。據(jù)大發(fā)介紹，此次以鋰（Li）離子電容器為基礎(chǔ)，通過提高正極電壓，提高了能量密度。該產(chǎn)品由大發(fā)與山口大學(xué)的森田昌行教授共同開發(fā)。
該電容器將正極電壓提高到了5v左右。據(jù)大發(fā)介紹，一般來說，正極電壓提高后，容量也會增加，但劣化的正極材料會積存起來，導(dǎo)致性能下降。此次未公開工作原理，但似乎采用某種方法補充了劣化的正極材料，從而防止了單元的容量劣化。由此實現(xiàn)了高于傳統(tǒng)鋰離子電容器的容量。
而且，新產(chǎn)品的制造也比鋰離子電容器簡單。據(jù)大發(fā)介紹，鋰離子電容器一般需要設(shè)置“預(yù)注入”工序為負(fù)極儲存鋰離子，而百萬儲存電容器不需要該工序。
目前，該電容器尚處于單元階段。今后大發(fā)打算在開發(fā)出模塊之后“探索最適合輕型車的使用方法”。
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