車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)最具發(fā)展前景的應(yīng)用之一。因其規(guī)模效應(yīng)和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，車聯(lián)網(wǎng)正成為物聯(lián)網(wǎng)示范應(yīng)用的首選。車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用可有效緩解城市交通擁堵、減少車輛尾氣污染、減小車輛安全隱患、優(yōu)化車主行駛路線、縮短旅途時(shí)間，讓旅途更具可預(yù)測(cè)性。在我國(guó)，機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng)所帶來(lái)的系列問(wèn)題都迫切要求車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。同時(shí)，車聯(lián)網(wǎng)所帶來(lái)的社會(huì)及經(jīng)濟(jì)效益必將在我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、培育新型產(chǎn)業(yè)的過(guò)程中扮演重要角色。故車聯(lián)網(wǎng)是我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)未來(lái)發(fā)展的重要方向。

　　EnfoDesk易觀智庫(kù)研究發(fā)現(xiàn)：中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)即將迎來(lái)拐點(diǎn)。

　　1、中國(guó)汽車保有量和銷量快速增長(zhǎng)，在２０１１年中國(guó)汽車保有量將達(dá)９１００萬(wàn)輛，較２０１０年增長(zhǎng)２１％。由于限購(gòu)等因素，今年汽車銷量將維持在１８００萬(wàn)輛左右。

　　2、隨著汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，汽車已經(jīng)變成人們除"家""辦公室"之外的第三重要空間，城市交通的發(fā)展已經(jīng)無(wú)法滿足汽車保有量的增長(zhǎng)，堵車成為社會(huì)性問(wèn)題，以動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)為基礎(chǔ)的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)成為緩解該問(wèn)題的重要方向之一。

　　3、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)逐漸成熟，３Ｇ，CallCenter，互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，云平臺(tái)與語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)均已開始與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)深度融合。

　　4、在用戶和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下，車聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備已走向成熟，在前裝車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備滲透率快速提升，后裝市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)大，特別是以大屏智能手機(jī)、平板電腦等為主的替代設(shè)備的切入，車聯(lián)網(wǎng)硬件的普及正在為后續(xù)的應(yīng)用和服務(wù)市場(chǎng)提供更廣闊的舞臺(tái)。

　　EnfoDesk易觀智庫(kù)分析認(rèn)為：近期，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)廠商均在積極運(yùn)作，為即將到來(lái)的產(chǎn)業(yè)爆發(fā)布局，２００９年車聯(lián)網(wǎng)用戶規(guī)模達(dá)３００萬(wàn)，至２０１１年用戶規(guī)模將突破４５０萬(wàn)，Enfodesk易觀智庫(kù)預(yù)測(cè)，２０１４年，車聯(lián)網(wǎng)用戶增長(zhǎng)速度將首度超過(guò)汽車保有量的增長(zhǎng)速度，用戶規(guī)模將達(dá)到１３１０萬(wàn)，車聯(lián)網(wǎng)用戶初具規(guī)模效應(yīng)，車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)點(diǎn)。